Ханой просит инвестировать в мост Нгок Хой 11,770 млрд донгов

Инвестиционный проект по строительству моста Нгок Хой и двух подъездных дорог с обоих концов моста протяженностью 7,5 км расположен на городской кольцевой дороге 3.5. После завершения строительства Ханой поможет улучшить сообщение между столицей Ханоем и провинцией Хынгйен.

Инвестиционный проект по строительству моста Нгок Хой и двух подъездных дорог с обоих концов моста протяженностью 7,5 км расположен на городской кольцевой дороге 3.5. После завершения строительства Ханой поможет улучшить сообщение между столицей Ханоем и провинцией Хынгйен.

Строительная площадка моста Нгок Хой (фото: интернет).

Городской народный комитет Ханой только что выпустил официальное распоряжение № 326/UBND – DT премьер-министру о назначении компетентного органа для реализации инвестиционного проекта строительства моста Нгокхой и двусторонней подъездной дороги, соединяющей город Ханой и провинцию Хынгйен.

Соответственно, Городской Народный Комитет. Ханой предлагает главе правительства принять решение о назначении Народного комитета Ханоя компетентным органом по реализации инвестиционного проекта строительства моста Нгок Хой и подъездных путей на обоих концах моста в соответствии с положениями Закона о государственных инвестициях от 29 /02/2017. 11/2024.

Городской народный комитет Ханой также предложил премьер-министру одобрить политику выделения средств из центрального бюджета на поддержку не менее 50% от общего объема инвестиций в основной мост и проект строительства дороги плацдарма в рамках общего инвестиционного проекта строительства. Мост Нгок Хой и дороги на оба конца моста.

Город. Ханой и провинция Хынгйен будут отвечать за формирование местных бюджетов для осуществления компенсаций, поддержки и переселения; Инвестиции в строительство параллельных дорог и оставшаяся часть компонентного проекта по инвестированию в строительство главного моста и двух подъездных путей.

Известно, что инвестиционный проект строительства моста Нгок Хой и подъездные пути на обоих концах моста начинаются в районе Тхань Три, Ханой (км 0+00), соединяясь с конечной точкой проекта кольцевой дороги 3.5 от Фук скоростная автомагистраль La, Van Phu - Phap Van - Cau Gie, примерно в 360 м от скоростной автомагистрали в направлении дамбы Huu Hong; Конечная точка в районе Ванзянг, провинция Хынгйен (км 7+500), соединение с кольцевой дорогой 3.5 в районе Ванзянг, провинция Хынгйен, в 700 м от дамбы Та Хонг в направлении шоссе Ханой - Хайфон.

Общая протяженность исследовательского участка проекта составляет около 7,5 км, из которых протяженность ханойского маршрута составляет около 5,4 км; Расстояние до Хынгйен составляет около 2,1 км. Длина главного моста через реку Ред-Ривер и подходного моста составляет 7,2 км, ширина — 33 м; Дорога в начале моста со стороны Хынгйена имеет длину около 300 м и ширину 60 м.

Предварительный общий объем инвестиций в проект оценивается в 11,770 млрд донгов из городского бюджета. Ханой и центральный бюджет. Проект разделен на 6 компонентов, из которых компонент проекта 3 — инвестиции в строительство моста Нгок Хой и подъездных дорог на обоих концах моста — имеет общий объем инвестиций до 10 198 млрд донгов.

Мост Нгок Хой расположен на 3,5-кольцевой дороге города. Ханой. Это открытая кольцевая дорога протяженностью около 45,64 км, соединяющая города. (провинция Ханой и Хынгйен) было инвестировано в соответствии с планом 9,5 км (от проспекта Тханг Лонг - южная ось), реализуются инвестиции в 5,5 км от национального шоссе 32 - проспекта Тханг Лонг и создано 5 проектов общей протяженностью 25,1 км.

Завершение строительства кольцевой дороги 3.5 с мостом Нгок Хой, соединяющим напрямую с провинцией Хынгйен, в сочетании с радиальной дорожной системой города Ханой, пересекающейся с кольцевой дорогой 3.5 (городская ось Ме Линь, ось Западный Тханг Лонг, национальное шоссе 32, проспект Тханг Лонг) , Ле Ван Лыонг, Национальное шоссе 6, Национальное шоссе 1, скоростная автомагистраль Пхап Ван - Кау Ги) будут разделять и распределять трафик, избегая ситуации, когда транспортным средствам, которым необходимо двигаться с севера, северо-запада города на юго-восток, приходится двигаться через город центр. Тем самым Ханой снижает риск возникновения заторов на существующих маршрутах, таких как кольцевая дорога 3, дорога Джайфон, дорога 70...

Кроме того, когда будут инвестированы средства в строительство моста Нгок Хой, это поможет улучшить связь между столицей Ханоя и провинцией Хынгйен, создавая благоприятные условия и соединяя новые городские районы, такие как: новый городской район Экопарк, городской район Дайан, Дрим Городская зона... тем самым создавая условия для социально-экономического развития в южной части города, а также южных и юго-восточных провинций столичного региона, таких как: Хынгйен, Ханам, Бакнинь.

Источник: https://baodautu.vn/ha-noi-xin-dam-nhan-viec-thuc-hien-dau-tu-cau-ngoc-hoi-tri-gia-11770-ty-dong-d244311.html