Ханой обеспокоен трудностями в поиске инвесторов для «магистрального» проекта кольцевой дороги 4

Председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань только что подписал документ, в котором правительству и премьер-министру представлен отчет о рассмотрении и согласовании мер по устранению трудностей и препятствий в реализации проекта кольцевой дороги № 4 в столичном регионе.

Перспектива проекта кольцевой дороги 4 - Столичный регион

Содержание документа показывает, что Компонент проекта 3: Инвестиции в строительство скоростных автомагистралей в рамках государственно-частного партнерства в рамках проекта кольцевой автодороги 4 — столичный регион (Компонент проекта 3) имеет общий объем инвестиций более 56 293 млрд донгов, включая государственный капитал, поддерживающий строительство объектов и инфраструктурных систем, в размере более 26 767 млрд донгов и капитал инвесторов в размере более 29 525 млрд донгов.

В Решении № 6479 Народный комитет Ханоя выделил подпроект государственных инвестиций в Компонентный проект 3 для инвестирования в строительство моста Хонгха; Участок кольцевой дороги 3 от перекрестка с национальным шоссе 6 до конца перекрестка скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон (включая мост Ми Со); Мост Хоай Тхуонг; Соединительный участок протяженностью 9,7 км (включая завершение строительства юго-западной развязки и развязки скоростной автомагистрали Нойбай - Халонг). Оставшиеся пункты Компонента проекта 3 будут реализованы выбранным инвестором с использованием собственного капитала и кредитного капитала.

По данным города Ханой, изыскательские работы для технического проектирования и оценки строительства государственного инвестиционного подпроекта в рамках Компонентного проекта 3 в основном завершены. Город также оценивает тендерную документацию для отбора инвесторов для утверждения одновременно с проектом, который будет реализован после базового проекта.

Однако, по данным города Ханой, сложность проекта кольцевой дороги № 4 — столичный регион заключается в необходимости реализации строительства центральной скоростной автомагистрали — «основы» проекта, чтобы обеспечить прогресс, синхронизируясь с компонентными проектами строительства параллельных дорог, завершение которых ожидается в 2025 году.

Однако результаты опроса инвесторов по проекту Компонента 3 показали, что только один инвестор — T&T Group Corporation — проявил интерес к проекту. Таким образом, ожидается, что выбор внутренних инвесторов будет сложным, поскольку инвесторы должны соответствовать минимальным критериям, установленным для очень крупного транспортного проекта сложного характера и масштаба, впервые реализуемого городом Ханоем в соответствии с Законом об инвестициях по методу государственно-частного партнерства, в рамках которого инвесторы должны внести в проект около 29 525 млрд донгов...

Город Ханой полагает, что по вышеуказанным причинам маловероятно, что многие отечественные инвесторы присоединятся к консорциуму и сформируют консорциум инвесторов, отвечающий требованиям.

В целях расширения участия международных инвесторов в открытых внутренних торгах, объединения множества инвесторов в консорциум инвесторов с опытом для обеспечения конкурентоспособности, мобилизации большего количества иностранного капитала для инвестирования в транспортную инфраструктуру, Народный комитет Ханоя отчитывается перед правительством и премьер-министром о рассмотрении решений по устранению трудностей.

В частности, на основании Указа 35/2021/ND-CP Ханой предлагает разрешить проведение внутренних торгов для отбора инвесторов и подготовки тендерной документации, в котором говорится: «Отечественным инвесторам разрешается создавать совместное предприятие с инвестором, созданное в соответствии с иностранным законодательством, или использовать иностранного подрядчика в качестве партнера для участия в торгах; в этом случае отечественный инвестор должен быть головным членом совместного предприятия».

Данная рекомендация была представлена ​​городом Ханоем 15-й Делегации по надзору за Национальным собранием в отчете № 96/BC-UBND от 29 марта.

Строительство проекта кольцевой дороги № 4 — столичный регион началось в июне 2023 года, общий объем инвестиций составил около 85 813 млрд донгов. Проект разделен на 7 компонентов, из которых протяженность надземной автомагистрали проекта кольцевой дороги 4 составляет более 113 км, она проходит через 3 провинции и города: Ханой, Хынгйен и Бакнинь. Общий объем инвестиций, одобренных городом Ханоем, составляет 56 293 млрд донгов.

Согласно ожидаемому прогрессу, кольцевая дорога № 4 — Столичный регион будет в основном завершена в 2026 году и введена в эксплуатацию с 2027 года.

Источник: https://thanhnien.vn/ha-noi-lo-kho-tim-nha-dau-tu-du-an-xuong-song-cho-vanh-dai-4-185240530191317825.htm