Днем 26 июня на пресс-конференции, посвященной социально-экономическому положению Ханоя, заместитель директора городского полицейского управления генерал-майор Нгуен Тхань Тунг сообщил о выявленных и устраненных нарушениях в ходе строительства кольцевой автодороги №4 в столичном регионе.

Генерал-майор Нгуен Тхань Тунг подтвердил, что кольцевая дорога 4 является ключевым проектом с региональными связями, руководство которым Национальная ассамблея поручила городу Ханою.

После того, как городской партийный комитет, городской народный комитет и Министерство общественной безопасности поручили задачу, полиция города Ханой координировала действия с департаментами и местными органами власти, чтобы разработать план по предотвращению, выявлению и пресечению нарушений, связанных с проектом, одновременно создавая абсолютные условия для обеспечения прогресса.

В ходе работы по выяснению ситуации полиция города Ханой обнаружила, что в районе Тхань Оай имеются признаки нарушений, связанных с выплатой компенсаций и расчисткой земель под жилую застройку.

В Кау Хонг Ха Тха Тхао 9 3796.jpg
Строительный участок кольцевой дороги №4 в районе Дан Фыонг. Фото: Тхать Тхао

Генерал-майор Нгуен Тхань Тунг сообщил, что 14 мая Управление расследований полиции города Ханоя возбудило уголовное дело по факту нарушения правил компенсации и поддержки переселения при изъятии государством земель и безответственности, повлекшей тяжкие последствия, произошедшие при реализации инвестиционного проекта по строительству кольцевой дороги № 4 столичного региона в деревне Фыонг Ми, коммуны Ми Хынг, уезда Тхань Оай.

Городская полиция решила привлечь к ответственности обвиняемых, в том числе: Ле Куанг Дьепа и Ле Суан Нгиа, обоих должностных лиц Центра земельного фонда района Тхань Оай; Фам Тхай Сон — сотрудник Департамента природных ресурсов и окружающей среды района Тхань Оай.

Полиция расследует и расширяет расследование нарушения, предусмотренного статьей 230 Уголовного кодекса.

Наряду с этим городская полиция также дала рекомендации Городскому народному комитету, соответствующим подразделениям и населенным пунктам, по территории которых проходит кольцевая дорога № 4, о необходимости координации, выявления и проверки планов, а также предотвращения многочисленных случаев нарушения закона после завершения проекта кольцевой дороги № 4.

После предоставления отчетов Ханойскому партийному комитету и Народному комитету местные органы власти, полиция, инспекционные подразделения и Департамент природных ресурсов и торговли тесно координируют свою деятельность, чтобы избежать ситуаций, когда необходимо устранять последствия, что приводит как к потере персонала, так и к пустой трате государственных денег.

Городская полиция также несет ответственность за предупреждение, пресечение, выявление и пресечение нарушений при расчистке территории, связанных с деятельностью инвесторов и строительных организаций, надзорных органов, поставщиков материалов и т. д.

длинное кольцо изображение 4 3799.jpg
Карта кольцевой дороги №4, соединяющей Ханой — Хынгйен — Бакнинь. Фото: ВНН

В июне 2022 года Национальная ассамблея приняла резолюцию об инвестиционной политике для проекта строительства кольцевой дороги №4 в столичном регионе. Инвестиционный проект кольцевой дороги №4 в столичном регионе Ханоя имеет протяженность более 112 км и проходит через столицу Ханой и две провинции Хынгйен и Бакнинь. Общий объем инвестиций составляет более 85 000 млрд донгов в форме государственных инвестиций в сочетании с государственно-частным партнерством (ГЧП). Реализация проекта начнется в 2022 году, основная цель — завершить его в 2026 году, а ввести в эксплуатацию — в 2027 году.

Проект реализуется в виде 7 отдельных проектов, работающих независимо друг от друга. В рамках которого Ханой реализует 3 компонента проекта: компенсация, поддержка и переселение; Строительство параллельных дорог (городских дорог) в Ханое и инвестиции в строительство системы скоростных автомагистралей по методу ГЧП. Провинции Хынгйен и Бакнинь отвечают за два компонента проекта: компенсация, поддержка, переселение и строительство параллельных дорог (городских дорог) на территории каждой провинции.

Завершение строительства четвертой кольцевой дороги столичного региона будет способствовать разгрузке транспортных заторов, соединению провинций и созданию нового пространства для развития всего столичного региона, включая Ханой, Хынгйен и Бакнинь.

Ханой одобрил проект скоростной автомагистрали на кольцевой дороге 4 стоимостью более 56 000 млрд донгов

Ханой одобрил проект скоростной автомагистрали на кольцевой дороге 4 стоимостью более 56 000 млрд донгов

Народный комитет Ханоя только что одобрил строительство надземной автомагистрали в рамках проекта «Кольцевая дорога 4 — Столичный регион» с общим объемом инвестиций более 56 000 млрд донгов.
Ханой предлагает установить самую высокую плату за проезд по кольцевой дороге № 4 — 7220 донгов за км

Ханой предлагает установить самую высокую плату за проезд по кольцевой дороге № 4 — 7220 донгов за км

Город Ханой только что предложил ввести плату за пользование кольцевой дорогой 4, согласно которой для легковых автомобилей с количеством мест менее 12 будет взиматься плата в размере 1900 донгов/км, а для грузовиков весом от 18 тонн и более — 7220 донгов/км.
3 «супергигантских» моста в проекте кольцевой дороги 4, пересекающие реку Красная и реку Дуонг

3 «супергигантских» моста в проекте кольцевой дороги 4, пересекающие реку Красная и реку Дуонг

Вдоль кольцевой дороги № 4 протяженностью 112,8 км, проходящей через столичный регион Ханоя, имеется 3 моста через Красную реку и реку Дуонг, а также 8 путепроводов, пересекающих основные дороги.