Ханой предлагает ограничить скорость в 30 км/ч в Старом квартале

Район Хоан Кием только что предложил Народному комитету Ханоя ограничить максимальную скорость в Старом квартале до 30 км/ч, чтобы облегчить эксплуатацию экологически чистых транспортных средств, особенно туристических электромобилей.

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Нгуен Мань Куен только что поручил Департаменту строительства рассмотреть предложение Народного комитета района Хоан Кием о разрешении установки знаков, ограничивающих максимальную скорость в Старом квартале до 30 км/ч для всех транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Четырехколесный электромобиль, предназначенный для перевозки пассажиров. Иллюстрация фото.

Согласно постановлению правительства № 165, с 15 февраля четырехколесные легковые транспортные средства с двигателями, в том числе электрическими, могут передвигаться только по дорогам, на которых установлены знаки, ограничивающие скорость до 30 км/ч.

На городских трассах и маршрутах со смешанным движением протяженностью более 30 км движение электромобилей запрещено.

Департамент строительства сообщил, что в Ханое в настоящее время действуют маршруты для четырехколесных электромобилей, перевозящих туристов. Эти маршруты действуют в районе озера Хоан Кием, Старого квартала, императорской цитадели Тханглонг и Западного озера.

Что касается трамвайных маршрутов, проходящих в Старом квартале, на озере Хоан Кием и Западном озере, представитель Департамента строительства Ханоя сообщил, что это районы, куда ограничен въезд транспортных средств, и в настоящее время существует множество дорог и улиц, по которым автотранспортные средства могут передвигаться со скоростью только 10–20 км/ч, поэтому Департамент строительства сотрудничает с властями для внесения соответствующих изменений и дополнений в дорожные знаки.

Известно, что в предложении об удалении вышеуказанного контента председатель Народного комитета района Хоанкьем Фам Туан Лонг подчеркнул: «В течение многих лет в старом квартале была высокая плотность населения и большое количество людей проезжало через него для участия в коммерческой деятельности». В настоящее время по выходным организуются прогулочные зоны.

По словам г-на Лонга, район Хоанкьем уже давно считается одним из ключевых туристических районов города, привлекая большое количество отечественных и иностранных туристов.

Однако улицы в старом квартале в основном имеют узкие поперечные сечения (ширина проезжей части менее 7 м), поэтому в настоящее время транспортные средства регулярно движутся со средней скоростью всего 20–30 км/ч.

Это также допустимая скорость для туристических электромобилей при движении по старому кварталу Ханоя (максимальная скорость 30 км/ч).

Исходя из вышеизложенного, район Хоанкьем предложил, чтобы в целях содействия внедрению экологически чистых транспортных средств, особенно электрических туристических транспортных средств, которые являются видом транспорта, не производящим выбросов, городской народный комитет разрешил установить знаки, ограничивающие максимальную скорость в Старом квартале до 30 км/ч для всех типов транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Ранее маршрут для четырехколесных электромобилей от озера Хоанкьем до императорской цитадели Тханг Лонг был остановлен из-за новых правил, которые разрешают движение четырехколесных электромобилей только по дорогам со знаками ограничения скорости до 30 км/ч. Между тем представитель акционерной компании Dong Xuan сообщил, что компания уже почти год импортирует транспортные средства для движения по маршруту озеро Хоанкьем — императорская цитадель Тханг Лонг, и количество путешествующих туристов начало стабилизироваться.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm