Ханой предлагает ограничить скорость в 30 км/ч в Старом квартале

Район Хоанкьем только что предложил Народному комитету Ханоя ограничить максимальную скорость в Старом квартале до 30 км/ч, чтобы способствовать эксплуатации экологически чистых транспортных средств, особенно электрических туристических автомобилей.

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Нгуен Мань Куен только что поручил Департаменту строительства рассмотреть предложение Народного комитета района Хоан Кием о разрешении установки знаков, ограничивающих максимальную скорость в Старом квартале до 30 км/ч для всех транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Четырехколесный электромобиль, предназначенный для перевозки пассажиров. Иллюстрация фото.

Согласно постановлению правительства № 165, с 15 февраля четырехколесные легковые транспортные средства с двигателями, в том числе электрическими, могут передвигаться только по дорогам, на которых установлены знаки, ограничивающие скорость до 30 км/ч.

На городских трассах и маршрутах со смешанным движением протяженностью более 30 км движение электромобилей запрещено.

Департамент строительства сообщил, что в Ханое в настоящее время действуют маршруты для четырехколесных электромобилей, перевозящих туристов. Эти маршруты действуют в районе озера Хоан Кием, Старого квартала, императорской цитадели Тханглонг и Западного озера.

Что касается трамвайных маршрутов, проходящих в Старом квартале, на озере Хоан Кием и Западном озере, представитель Департамента строительства Ханоя сообщил, что это районы, куда ограничен въезд транспортных средств, и в настоящее время существует множество дорог и улиц, где автотранспортные средства могут передвигаться со скоростью только 10–20 км/ч, поэтому Департамент строительства сотрудничает с властями для внесения соответствующих изменений и дополнений в дорожные знаки.

Известно, что в предложении об удалении вышеуказанного контента председатель Народного комитета района Хоанкьем Фам Туан Лонг подчеркнул: «В течение многих лет в старом квартале была высокая плотность населения и большое количество людей проезжало через него для участия в коммерческой деятельности». В настоящее время по выходным организуются прогулочные зоны.

По словам г-на Лонга, район Хоанкьем уже давно считается одним из ключевых туристических районов города, привлекая большое количество отечественных и иностранных туристов.

Однако улицы в старом квартале в основном имеют узкие поперечные сечения (ширина проезжей части менее 7 м), поэтому в настоящее время транспортные средства регулярно движутся со средней скоростью всего 20–30 км/ч.

Это также допустимая скорость для туристических электромобилей при движении по старому кварталу Ханоя (максимальная скорость 30 км/ч).

Исходя из вышеизложенного, район Хоанкьем предложил, чтобы в целях содействия внедрению экологически чистых транспортных средств, особенно электрических туристических транспортных средств, которые являются видом транспорта, не производящим выбросов, городской народный комитет разрешил установить знаки, ограничивающие максимальную скорость в Старом квартале до 30 км/ч для всех типов транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

Ранее маршрут для четырехколесных электромобилей от озера Хоанкьем до императорской цитадели Тханг Лонг был остановлен из-за новых правил, которые разрешают движение четырехколесных электромобилей только по дорогам со знаками ограничения скорости до 30 км/ч. Между тем представитель акционерной компании Dong Xuan сообщил, что компания уже почти год импортирует транспортные средства для движения по маршруту озеро Хоанкьем — императорская цитадель Тханг Лонг, и количество путешествующих туристов начало стабилизироваться.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-kien-nghi-gioi-han-toc-do-30km-h-trong-pho-co-1922503211532242.htm