Местные власти намерены завершить расчистку территории под инвестиционный проект строительства дороги Южной оси в старой провинции Хатай во втором квартале 2025 года.
Что касается работ по расчистке территории для инвестиционного проекта строительства дороги южной оси в старой провинции Хатай, то, по информации газеты Giao thong, местные власти завершили расчистку участка протяженностью 20 км. Оставшийся участок протяженностью 3 км в основном расположен в районе Унгхоа, где проживают 23 переселенных домохозяйства. Районный народный комитет обязался завершить строительство во втором квартале 2025 года.
Помимо трудностей, связанных с расчисткой участка, проект также сталкивается с трудностями, связанными с утверждением корректировок проекта.
Известно, что это переходный проект от инвестиционной формы BT Народного комитета старой провинции Хатай. Для решения общих проблем переходных проектов правительство будет отчитываться перед Национальной ассамблеей для выработки комплексных решений.
Недавно районы Фусюен и Унгхоа попытались реализовать проект после длительного периода застоя и оба обязались завершить его в первом квартале 2025 года.
На расчищенной территории инвестор продолжает строительство. В частности, ожидается, что участок строительства от км 18+560 до км 19+900 будет завершен 30 апреля 2025 года; На участке, соединяющем км 19+900 с км 41+500, ведется строительство дорожного полотна и подъездной дороги. В то же время инвесторы строят мосты на маршрутах.
По данным газеты Giao thong, г-н Нгуен Фи Тхуонг, директор Департамента транспорта Ханоя, только что подписал документ № 291 от 20 февраля, в котором просит Народный комитет Ханоя подписать решение об утверждении подписания приложения к контракту BT по инвестиционному проекту строительства южной осевой дороги старой провинции Хатай в форме контракта BT.
Южная ось уже много лет развивается вяло.
В частности, на основе мнений департаментов, отделений и городов соответствующие департаменты срочно провели юридические процедуры. Департамент транспорта Ханоя предложил Народному комитету города рассмотреть и выдать решение Председателя Народного комитета города, уполномочивающего Директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта подписать приложение к Контракту BT для инвестиционного проекта строительства дороги Южной оси провинции Хатай в форме Контракта BT.
Департамент транспорта Ханоя подтвердил, что подписание в форме контракта BT необходимо для обеспечения удобства, обеспечения последовательности в управлении реализацией контракта BT и наличия правовой основы.
Говоря о ходе реализации проекта, г-н Туонг сообщил, что городской народный комитет постановил, что проект должен быть завершен в 2025 году. Что касается статуса реализации проекта, то строительство завершено и введено в эксплуатацию 18,5 км объектов, оставшиеся 23 км, из которых 14 км находятся в районе Унгхоа и 9 км — в районе Фусюен.
Инвестиционный проект по строительству южной осевой дороги Ханоя (ранее известный как инвестиционный проект по строительству южной осевой дороги провинции Хатай) имеет протяженность более 41 км и проходит через районы Хадонг, Тхань Оай, Унг Хоа и Фу Сюен.
Общий объем инвестиций в проект составляет 6 076 млрд донгов, он реализуется в форме контракта на строительство-передачу, строительство начинается в 2008 году.
После 16 лет реализации участок проекта, проходящий через районы Хадонг, Тхань Оай и Унгхоа, в основном завершен: поперечное сечение дороги составляет 40 м, а количество полос движения — 6.
Оставшийся участок, проходящий через коммуны Хоанг Лонг, Три Чунг, Фу Тук, Чау Кан района Фу Сюен, все еще находится в стадии медленного строительства. Участок через коммуну Хонгминь «застрял на месте» на долгие годы из-за проблем с расчисткой земли.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-giai-phong-xong-mat-bang-du-duong-truc-phia-nam-trong-quy-ii-192250220191535331.htm
Комментарий (0)