Около 3 км поверхности национального шоссе 1А через провинцию Хатинь, которое, как сообщает газета Giao Thong, повреждено и находится в упадке, будет заасфальтировано во втором квартале 2025 года.
12 ноября в интервью газете Giao Thong руководитель Управления дорожным хозяйством II (Вьетнамская дорожная администрация) заявил, что поврежденный и изношенный участок национального шоссе 1A через коммуну Китху, округ Кьянь (Хатинь), на котором существует потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий, в ближайшем будущем будет заасфальтирован.
«Ранее это место было построено из цементобетона, но после длительного периода эксплуатации бетон потрескался. Поэтому мы недавно включили его в план, и Департамент дорог также одобрил асфальтирование всего 3 км. Ожидается, что строительство начнется во втором квартале 2025 года, а общий объем инвестиций составит почти 70 млрд донгов», — сказал этот лидер.
Ранее, в начале апреля 2024 года, газета Giao Thong опубликовала статью: «Почему 3-километровый участок национального шоссе 1А через Хатинь до сих пор не заасфальтирован?».
В частности, на национальном шоссе 1А, от км 561+230 до км 563+800, через коммуну Китху, округ Кьянь, дорожное покрытие выполнено из цементобетона. После длительного использования этот участок пути часто повреждается и приходит в негодность, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.
По словам местных жителей, длина этого участка дороги составляет около 3 км. Из-за большого трафика на трассе цементобетонный слой часто трескается и ломается. Несмотря на регулярный ремонт, проводимый дорожно-ремонтной службой, через короткое время все возвращается на круги своя.
Г-н Во Вьет Тиен, начальник отдела управления дорожным движением акционерного общества 456 (подразделение, которое управляет дорогой и регулярно ее обслуживает), сказал, что причиной того, что этот участок ранее имел цементобетонное покрытие, было то, что раньше этот участок часто затапливался.
По словам г-на Тьена, поскольку мост сделан из цементобетона, а также из-за высокой интенсивности движения, бетонный участок часто трескается, поэтому подразделение регулярно привлекает рабочих для его укрепления и ремонта, чтобы обеспечить безопасность транспортных средств.
Последний периодический ремонт проводился в 2019 году, но это был лишь небольшой локальный ремонт. Недавно, в марте 2024 года, подразделение провело профилактический ремонт сильно поврежденных участков площадью около 350 квадратных метров.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm
Comment (0)