Около 3 км участка национального шоссе 1А, проходящего через провинцию Хатинь, который, как сообщает газета Giao Thong, поврежден и находится в упадке, будет заасфальтирован во втором квартале 2025 года.
12 ноября в беседе с репортером газеты Giao thong руководитель Управления дорожным хозяйством II (Вьетнамское дорожное управление) заявил, что поврежденный и изношенный участок национального шоссе 1А, проходящий через коммуну Китху, округ Кьянь (Хатинь), где существует потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий, в ближайшем будущем будет заасфальтирован.
3 км национального шоссе 1А через Хатинь будут заасфальтированы во втором квартале 2025 года.
«Ранее это место было построено из цементобетона, но после длительного периода эксплуатации бетон потрескался. Поэтому мы недавно включили его в план, и Департамент дорог также одобрил асфальтирование всего 3 км. Ожидается, что строительство начнется во втором квартале 2025 года, а общий объем инвестиций составит почти 70 млрд донгов», — сказал этот лидер.
Ранее, в начале апреля 2024 года, газета Giao Thong опубликовала статью: «Почему 3-километровый участок национального шоссе 1А через Хатинь до сих пор не заасфальтирован?».
В частности, на национальном шоссе 1А от км 561+230 до км 563+800 через коммуну Китху, округ Кьянь, дорожное покрытие выполнено из цементобетона. После длительного использования этот участок пути часто повреждается и приходит в негодность, что создает потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.
Дорожное покрытие протяженностью 3 км, выполненное из цементобетона, будет заменено на асфальтобетон.
По словам местных жителей, длина этого участка дороги составляет около 3 км. Из-за большого трафика на трассе цементобетонный слой часто трескается и ломается. Несмотря на регулярный ремонт, проводимый дорожно-ремонтной службой, через короткое время все возвращается на круги своя.
Г-н Во Вьет Тиен, начальник отдела управления дорожным движением акционерного общества 456 (подразделение, которое управляет дорогой и регулярно ее обслуживает), сказал, что причиной того, что этот участок ранее имел цементобетонное покрытие, было то, что раньше этот участок часто затапливался.
По словам г-на Тьена, поскольку мост сделан из цементобетона, а также из-за высокой интенсивности движения, бетонный участок часто трескается, поэтому подразделение регулярно привлекает рабочих для его укрепления и ремонта, чтобы обеспечить безопасность транспортных средств.
Последний периодический ремонт проводился в 2019 году, но это был лишь небольшой локальный ремонт. Недавно, в марте 2024 года, подразделение провело профилактический ремонт сильно поврежденных участков площадью около 350 квадратных метров.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/gan-70-ty-tham-lai-3km-quoc-lo-1a-doan-qua-ha-tinh-192241112154701858.htm
Комментарий (0)