Обладая обширными знаниями и богатым практическим опытом, мнение доцента, доктора наук Чан Динь Тьен (на фото) , бывший директор Вьетнамского экономического института, на семинаре по экономике наследия, состоявшемся в Вандоне в конце 2024 года, получил высокую оценку многих ученых и экспертов. Общаясь с журналистами, он вел откровенные дискуссии, предлагая множество идей по использованию и продвижению ценности наследия в Куангнине.
- Сэр, есть мнение, что наследие — это особый источник капитала. Итак, для продвижения этого особого капитала необходим ли какой-то особый механизм?
+ Долгое время наследие было предметом гордости, его защищали и сохраняли, но оно не считалось источником капитала. По сути, наследие — это обуза, в него нужно вкладывать деньги, а не зарабатывать их. А теперь поменяйтесь ролями и рассмотрите это как источник капитала, и это сразу же станет особенным. Но для того, чтобы превратить храмы, пагоды и нематериальное культурное наследие в ресурсы и движущие силы развития, способствующие повышению уровня жизни и продвижению брендов в населенных пунктах и странах, необходимы особые и различные условия, механизмы и усилия.
Можно сказать, что это трансформация природы. Более того, этот особый капитал, если он хочет стать ресурсом, должен быть гарантирован своевременностью. Например, если наследие хочет приносить деньги, оно должно быть связано с глобальными аспектами. Туризм, сосредоточенный только на деревне, не принесет денег. Или же технология должна быть полезной для продвижения, для переноса образа прошлого в будущее, чтобы люди знали. Мы ставим проблему таким образом, чтобы иметь возможность выработать политику и отношение к этому особому капиталу и ресурсу необычным, а не обычным способом.
- Учитывая то, что имеет и к чему стремится Куангнинь, настало ли время для Куангниня поднять вопрос экономического развития, исходя из культуры?
+ За последние 10–15 лет, когда в нашей стране бурно развивался туризм, многие объекты культурного наследия превратились в ресурсы, хотя не во всех местах удалось их эффективно развивать. Однако можно заметить, что вьетнамский народ очень быстр: по темпу, положению, образу жизни и дружелюбию людей можно увидеть их наследие. Во многих местах наблюдается очень хорошее развитие туризма, что делает Вьетнам все более ярким примером исторического туризма на карте мирового туризма.
На этой картине Куангнинь выглядит особенно ярко, поскольку туристические активы Куангниня по сути представляют собой исключительно редкое и необычное наследие. У нас есть бухта Халонг, которая была признана несколько раз объектом Всемирного наследия - Чудом. Названия, присвоенные наследию, подтверждают, что мы обладаем ценным ресурсом не только страны, но и человечества.
Куангнинь часто использует концепцию конвергенции и развития. Здесь происходит конвергенция ресурсов, то, чего нам не хватает, мы ищем способ конвергенции, деньги, сила туристических ресурсов также являются характерной чертой. Наследие Йен Ту, династии Чан, Бать Данга представляет собой непревзойденные преимущества, объединенные с природным наследием трех сходящихся заливов Халонг - Ланха - Бай Ту Лонг, которые нельзя сравнить ни с каким другим местом. Единственное, у нас недостаточно сил, и мы не знаем, как превратить эти ценности в реальные конкурентные преимущества, приносящие достойные выгоды для развития. Поэтому я говорю, что видение не на должном уровне, инвестиции несоразмерны, а национальные интересы не соответствуют требованиям.
Что не достойно? Это не только собственность Куангниня, но и нации. Нация должна иметь ресурсы и политику, тогда ресурсы в соответствии с политикой и механизмами будут действительно сиять, и только когда они будут сиять, они принесут ценность.
Объединение ресурсов и расширение преимуществ, безусловно, принесут пользу жителям Куангниня, и они заслуживают того, чтобы ими воспользовались в первую очередь, поскольку они живут именно на этой земле. Мало того, от этого выигрывает вся страна, выигрывает весь мир, потому что она делится красотой со всем миром, а иностранные туристы тратят деньги, чтобы насладиться этой красотой. Таким образом мы поднимаем вопрос о продвижении ценности наследия, которое существует уже давно, но теперь становится нашей силой, мы должны быть ответственны.
Я думаю, что способ, которым Куангнинь ставил проблему в последние десятилетия, меняя направление своего развития с коричневого на зеленое, сосредоточившись на туризме, заключается в продвижении такого чрезвычайно ценного и редкого потенциала, и с помощью новаторских и прорывных решений мы надеемся добиться огромных перемен в предстоящий период. Я думаю, что как только страна это осознает, у наследия Куангниня появится больше возможностей для продвижения.
- Какие новаторские и прорывные решения, по вашему мнению, будет внедрять Куангнинь, и в каких именно областях?
+ Например, если вы хотите заняться туризмом, то обязательным условием является то, что город должен быть красивым. Сейчас город Халонг начинает становиться красивым, но он все еще не достоин этого. Или нам придется искать все способы связи с миром. Конечно, сейчас мы связаны с миром, но это неудобно. Например, аэропорт Вандон не смог сильно развиться, там не так много самолетов, международных маршрутов... Это история не только аэропорта Вандон, но и всей страны, начиная с осознания масштабов Халонга, Куангниня и заканчивая тем, что аэропорт Вандон должен быть действительно достоин того, чтобы стать международным аэропортом, тогда это возможно.
Тогда человеческих ресурсов будет достаточно, хотя, вероятно, их все еще будет очень мало. Нам необходимо улучшить наши услуги, чтобы привлекать туристов, достойных красоты Куангниня, а не просто посетителей любого типа. Каждый имеет право приехать сюда и насладиться, но они должны вести себя и относиться к Куангниню соответствующим образом. Массовый туризм, который снижает уровень туризма в Куангнине, неприемлем. Для этого должны быть механизмы и политика для бизнеса. Бизнес должен что-то делать, а не просто приглашать случайные группы гостей с очень низким уровнем расходов, что потребляет много ресурсов, что не рекомендуется.
Мы хотим, чтобы к проблеме подходили на центральном уровне, рассматривая роль Куангниня с национальной точки зрения. Первым решением является видение, затем стратегия, а третьим — решения по реализации, такие как приглашение предприятий, например, стратегия по соединению Халонга с другими туристическими координатами. Затем городское развитие, стратегия в области человеческих ресурсов... Я думаю, что когда придут предприятия, они будут активно предлагать конкретные решения и сами будут принимать меры, чтобы помочь достойно использовать ценности наследия Куангниня.
- Развитие исторического туризма, например, в бухте Халонг, в настоящее время сталкивается со многими трудностями с точки зрения механизмов и политики. Как, по вашему мнению, следует решать эти проблемы, чтобы развиваться в более крупных масштабах или обслуживать высококлассных клиентов?
+ Развивать туризм крайне сложно, даже сложнее, чем промышленность. Итак, прежде всего, не говоря уже о таких масштабах, как Куангнинь, развивать туризм в правильном направлении и стиле уже очень сложно. Это требует от нас скрупулезности и конкретных решений. Вот почему наша партия говорит, что передовая линия именно такая, передовая линия — это то, на чем мы должны сосредоточиться, что у нас должно быть иное отношение к туристической отрасли, соразмерное той роли и миссии, которую она может выполнять для этой страны и которая была определена партией и государством.
Во-вторых, развитие туризма в Куангнине рассматривается как национальная миссия. Развитие залива Халонг, Байтылонг, Йенты... всех этих комплексов, соединяющих Хайфон, — это национальная миссия, а не только дело Куангниня. Однако долгое время история развития, похоже, по-прежнему считалась чуть ли не личным делом Куангниня. Поэтому для этого должна быть другая система политик и механизмов. Это не похоже на горную провинцию, бедную провинцию или равнинную провинцию. Это национальное достояние, поэтому должна быть политика и механизм для его поддержки, помощи, защиты и продвижения, отличающиеся от других провинций.
Это первый фактор, который следует определить. Еще многое предстоит обсудить относительно специфики этой системы решений, но создание этой разницы изменит весь туристический портрет Вьетнама, создав огромное распространение чрезвычайно замечательного национального имиджа. Например, я просто говорю, что аэропорт Ван Дон, чтобы действительно быть достойным настоящего международного аэропорта, должен иметь свои собственные механизмы и политику. Мнения могут расходиться с разными, но из-за такой роли Куангнинь должен взять на себя такую миссию, поэтому это должно быть...
Во-вторых, необходимо также увеличить ресурсы. Какие ресурсы здесь имеются, позволяя Куангниню быть более активным и креативным в привлечении международных инвесторов, в том, чтобы сделать всю эту городскую цепочку по-настоящему иной, как, например, Дубай... Таков подход, но если бы это был общий механизм и политика, это было бы обязывающим и обескураживающим. Единственный способ воспользоваться этой возможностью — предоставить Куангниню больше автономии, самоопределения, самостоятельных действий и ответственности, более достойных национального и международного статуса. В противном случае она будет упущена.
- Спасибо за беседу!
Источник
Комментарий (0)