Проект по обеспечению связи в центральном регионе через округ Бак Тра Май: люди жалуются на медленный ход строительства

Многие дома были накрыты брезентом из-за дорожной пыли, фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: ФАН ВИНЬ

Влияние на жизнь людей

Люди, живущие вдоль национального шоссе 40B, от коммуны Тра Дуонг до города Тра Ми (Бак Тра Ми), сталкиваются с трудностями в повседневной жизни и во время поездок из-за большого количества выбоин, появляющихся на многих участках.

Дом находится рядом с дорогой, поэтому с началом строительства г-же Хоанг Тхи Хюэ (деревня 2, коммуна Тразыонг) пришлось заменить все двери внутри дома и снаружи ворот. Вместо использования сетчатых дверей и железных решеток она заменила их металлическими и накрыла их, чтобы защитить от пыли. Однако, по ее словам, это решение лишь частично снижает загрязнение и не может полностью решить проблему.

В доме г-жи Хюэ есть герметичная металлическая дверь, которая ограничивает попадание пыли в жилую зону. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: ФАН ВИНЬ

«

Мой дом находится прямо у подножия склона, большие машины проносятся вниз на большой скорости, пыль заносит в жилой район. Закройте дверь на весь день, но мебель все равно будет покрыта мелкой пылью, убирайтесь и делайте уборку каждый день, но все вернется к тому, как было. В разгар лета нам приходится носить маски в помещениях.

Г-жа Хоанг Тхи Хюэ

Семья г-жи Нгуен Тхи Туй Фунг (жилой комплекс Мау Ка, город Тра Ми), проживающая примерно в 3 км от дома г-жи Хюэ, рассказала, что раньше старая национальная автомагистраль 40B проходила ниже ее дома, но после реализации проекта дорожное полотно стало выше, из-за чего вода попадала в ее дом каждый раз, когда шел сильный дождь. Семья г-жи Фунг — одно из домохозяйств, которое согласно с политикой компенсационного освобождения для скорейшей реализации проекта по модернизации и расширению дороги, затрагивающей площадь почти ^{100 м2} , а также забор и ворота.

Дорожное полотно более чем на 1 метр выше уровня домов, из-за чего вода затекает в дома людей. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: ФАН ВИНЬ

«Во-первых, мы, люди, хотим, чтобы проект был завершен как можно скорее, чтобы больше не было пыли и загрязнений. С другой стороны, необходимо также одновременно инвестировать во вспомогательные работы, такие как канавы и дренажные трубы, чтобы решить проблему перелива воды в дома людей во время дождя», — сказала г-жа Фунг.

[ВИДЕО] - Г-жа Нгуен Тхи Туй Фунг рассказывает о тяжелом положении людей, живущих вдоль дороги:

Задержка прогресса

Проект по развитию транспортных связей в центральном регионе провинции Куангнам стартовал в июле 2023 года. Его цель — завершить создание транспортной инфраструктуры, содействовать социально-экономическому развитию и обеспечить национальную оборону и безопасность провинции. Общий объем инвестиций в проект составляет 768 млрд донгов, за счет кредитов ОПР из Корейского фонда экономического развития и сотрудничества (EDCF), инвестированных Советом по управлению инвестиционным проектом строительства дорожного движения провинции Куангнам. Общая протяженность проекта составляет 31,85 км, он проходит через районы Тханг Бинь, Фу Нинь, Тьен Фуок и Бак Тра Ми.

Медленный ход строительства влияет на качество жизни людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: ФАН ВИНЬ

Ожидается, что проект будет завершен в ноябре 2025 года, а период строительства составит 870 дней. Однако до сих пор ход строительства задерживался по многим причинам, включая несинхронизированную передачу объекта и неблагоприятные погодные условия. По состоянию на март 2025 года общий объем строительства достиг лишь около 17,74% от стоимости контракта.

По словам представителя Совета по управлению проектом - Земельного фонда района Бак Тра Ми, местные власти решительно реализовали компенсацию и разрешение на передачу участка проекта и полностью одобрили его население. Проект охватывает территорию протяженностью 5,7 км по всему району и затрагивает 229 домохозяйств в коммуне Тразыонг и городе Трами.

На дороге много выбоин, что создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Фотография сделана утром 1 апреля 2025 года. Фото: ФАН ВИНЬ

В настоящее время работы по расчистке участка достигли 5,4 км, 2 домохозяйства все еще ожидают корректировки в соответствии с новой политикой компенсации, а 4 домохозяйства — в связи с корректировкой маршрута. Земля под строительство проекта в районе Бак Тра Ми была передана примерно в апреле 2024 года.

Г-н Нгуен Хыу Су, председатель народного комитета города Трами, сообщил, что в этом населенном пункте 32 домохозяйства затронуты проектом по соединению центрального региона, и с августа 2023 года участок передан в управление. Однако уже более года проект все еще находится в стадии строительства, и люди постоянно жалуются местным властям на загрязнение и проблемы, вызванные проектом по дренажу, которые влияют на их жизнь и деятельность.

[ВИДЕО] - Г-н Нгуен Хыу Су, председатель народного комитета города Трами, рассказывает о пожеланиях местных жителей:

«

Мы выражаем сочувствие строительному подразделению. Начиная с Тет и до сих пор в Бак Тра Ми не было ни одной недели солнечного света, а как только заливают асфальт, начинается сильный дождь. Но очевидно, что люди очень устали. Правительство поручило строительному подразделению ускорить ход работ и оперативно инвестировать в проекты по дренажу, чтобы не влиять на жизнь людей.

Г-н Нгуен Хыу Су

Источник: https://baoquangnam.vn/du-an-lien-ket-vung-mien-trung-qua-dia-ban-huyen-bac-tra-my-dan-keu-kho-vi-cham-tien-do-thi-cong-3151909.html