В разговоре с миллиардером Илоном Маском г-н Трамп предупредил, что ядерный потенциал Китая вскоре превзойдет ядерный потенциал США.

12 августа Дональд Трамп предупредил, что ядерный потенциал Китая, хотя и уступает потенциалу США, может превзойти потенциал крупнейшей в мире сверхдержавы «раньше, чем люди думают».

Бывший президент США Дональд Трамп (справа) 12 августа провел беседу с ведущим миллиардером в сфере технологий Илоном Маском (слева) в социальной сети X. (Источник: AFP)

Кандидат в президенты от Республиканской партии поделился вышеуказанным комментарием во время чата в социальной сети X с ведущим миллиардером в сфере технологий Илоном Маском.

В прошлом месяце г-н Маск публично поддержал бывшего президента Дональда Трампа и пообещал жертвовать 45 миллионов долларов в месяц на переизбрание кандидата от Республиканской партии.

Трансляция разговора в прямом эфире, несмотря на задержку на 40 минут из-за «массированной DDOS-атаки (распределенный отказ в обслуживании)», продолжалась два часа, охватывая ряд актуальных тем, включая покушение на жизнь г-на Трампа, внезапную приостановку г-ном Байденом своей переизбрания, иммиграцию, преступность и т. д.

На просьбу оценить непосредственные риски, с которыми могут столкнуться США, г-н Трамп подтвердил, что «усиление ядерной гонки» является одной из его самых больших проблем.

«У нас есть мощная ядерная мощь, и, знаете, возможно, некоторые другие страны приближаются к этой цели, это очень опасно. Вот тогда нашей стране нужен сильный президент...», — подчеркнул г-н Трамп.

В то же время он предупредил, что, хотя ядерный потенциал Китая все еще уступает американскому, «он догонит нас раньше, чем люди думают... В конце концов, они догонят, а может быть, даже превзойдут нас».

Г-н Трамп также раскритиковал политические навыки своего оппонента-демократа Камалы Харрис, заявив, что нынешний вице-президент «не способна» руководить. Он сказал, что г-жа Харрис, если ее изберут, не будет знать, как вести себя с Китаем.

Разговор между главным миллиардером Америки и кандидатом в президенты от Республиканской партии ознаменовал возвращение г-на Трампа в социальные сети.

Миллиардер Маск ранее восстановил аккаунт X господина Трампа. Ранее этот аккаунт был заблокирован из-за риска подстрекательства к насилию, связанному с атакой на Капитолий 6 января 2021 года.

Однако по некоторым вопросам у них также имеются противоположные взгляды. В то время как г-н Трамп подчеркивал свое желание повторно лицензировать бурение нефтяных и газовых скважин в США, миллиардер Илон Маск придерживается «более умеренной точки зрения».

Технологический миллиардер заявил, что, хотя он не хочет «осуждать нефтегазовую отрасль и людей, которые так усердно трудились в этих отраслях... со временем Америке необходимо будет перейти к устойчивой энергетической экономике».

Что касается вопроса электромобилей, то, как ни странно, г-н Илон Маск не упомянул обещания г-на Трампа ввести пошлины на электромобили, импортируемые из Китая.

Будучи основателем и генеральным директором Tesla, ведущего американского производителя электромобилей, миллиардер Илон Маск проявляет особый интерес к китайскому рынку. В 2019 году Tesla открыла свой первый завод в Шанхае, увеличив долю американского рынка электромобилей в Китае. Успех группы приблизил г-на Маска к руководству Китая.

В апреле 2024 года технологический миллиардер совершил неожиданный визит в Пекин и встретился с премьер-министром Китая Ли Цяном. Выступая после этого, г-н Ли Куонг похвалил американского миллиардера, назвав его «успешной моделью» экономического партнерства с ведущей мировой державой.

Ранее, в январе 2024 года, миллиардер Илон Маск предупреждал, что китайские автопроизводители «уничтожат» глобальную конкуренцию без торговых барьеров. Однако позже он раскритиковал введенные администрацией Байдена пошлины на электромобили.

В мае этого года США объявили о введении дополнительных 100%-ных пошлин на автомобили, экспортируемые из Китая. Белый дом обосновал свое решение тем, что «несправедливая торговая практика Пекина направлена ​​против стратегических секторов Вашингтона».

«Ни Tesla, ни я не просили об этом тарифе. На самом деле, я был удивлен, когда его объявили. Все, что мешает свободной торговле или искажает рынок, нехорошо. Tesla вполне успешно конкурирует на китайском рынке без тарифов и без дифференцированной поддержки. Я поддерживаю отсутствие тарифов», — прокомментировал самый богатый человек в мире.

Тем не менее, Tesla сталкивается с трудностями в конкурентной борьбе в Китае. В июне 2024 года консалтинговая компания Counterpoint Research подсчитала, что китайский конкурент BYD превзойдет американского производителя по объемам продаж в этом году.

По данным CNBC , продажи BYD во втором квартале этого года выросли почти на 21%, достигнув 426 039 проданных единиц. Напротив, Tesla потеряла долю рынка за тот же период, упав на 4,8% при объеме продаж 443 956 автомобилей.

Тем временем г-н Трамп подверг резкой критике электромобили. В марте 2024 года кандидат от Республиканской партии написал в своем личном аккаунте в социальной сети Truth Social, что американских автопроизводителей ждет «кровавая бойня», если он не победит на выборах и не введет дополнительные пошлины для Китая.

Однако на Национальном съезде Республиканской партии в июле, официально приняв номинацию от партии, г-н Трамп скорректировал свою позицию по этому вопросу. Он обвинил Китай в эксплуатации USMCA — соглашения о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой — путем строительства «огромных заводов по производству электромобилей… по ту сторону границы в Мексике» и пообещал ввести пошлины до 200% на произведенные там автомобили.

Однако г-н Трамп также оставил открытой возможность исключений для китайских компаний, строящих заводы на территории США, заявив: «Заводы будут построены в Соединенных Штатах, и управлять ими будут наши люди».

Источник: https://baoquocte.vn/doi-thoai-voi-ty-phu-elon-musk-ong-trump-canh-bao-nang-luc-nu-nhan-cua-trung-quoc-se-som-vuot-my-281994.html