Учитывая успех пилотного периода перевозки туристов на четырехколесных электромобилях, Департамент транспорта Ханоя предложил расширить сферу деятельности, разрешив соединение с другими видами общественного пассажирского транспорта.
Привлекать туристов
6 ноября в районе озера Хоан Кием (Ханой) репортеры газеты Giao thong зафиксировали довольно оживленное движение четырехколесных электромобилей, большинство автомобилей были заполнены, в каждом автомобиле находилось от 7 до 10 человек. Люди.
В кассе по продаже билетов на улице Динь Тьен Хоанг, несмотря на то, что это был не выходной день, все равно собрались десятки групп покупателей, пришедших купить билеты. Стоимость билета на 35-минутную экскурсию/7 человек составляет 240 000 донгов. Если экскурсия рассчитана на 60 минут и рассчитана на 7 человек, гостям придется заплатить 360 000 донгов. Билеты в один конец продаются по цене 70 000 донгов за поездку, дети до 3 лет проходят бесплатно.
«Обычно в праздничные или выходные дни клиентам, приходящим сюда, приходится стоять в очереди, чтобы купить билеты», — говорит г-жа Нгуен Ту, продавец билетов в акционерной компании Dong Xuan.
Из Бакзянга в Ханой ради туризма, г-н Нгуен Фыонг, после поездки на трамвае по старым улицам, поделился: «По пути мы могли не спеша любоваться улицами, не торопясь и не торопясь. Как будто ехали на мотоцикле или машина, все чувствуют волнение».
В районе Западного озера четырехколесные электромобили также очень привлекательны для туристов, поскольку десятки автомобилей всегда заняты обслуживанием пассажиров.
Г-н Нгуен Суан Ань (Хоангмай, Ханой) часто покупает билеты на электромобиль каждый раз, когда едет на Западное озеро со своей семьей, говоря: «Автомобиль работает на электричестве, поэтому нет никаких газовых паров, и он очень экологичен. Сидя на в машине и наблюдая за дорогой, мы также узнали больше об истории и культуре Ханоя с помощью информации, транслируемой в автобусе, очень интересно».
Предложение по расширению зоны обслуживания
Недавно Департамент транспорта Ханоя предложил Городскому народному комитету разрешить подразделениям продолжить пилотную эксплуатацию четырехколесных электромобилей для удовлетворения потребностей местного населения в путешествиях и туризме до конца марта 31 декабря 2024 г. С 2025 года это будет осуществляться в соответствии с положениями Закона о дорогах и Закона о порядке и безопасности дорожного движения.
В частности, Департамент транспорта предложил Городскому народному комитету рекомендовать Министерству транспорта рассмотреть вопрос о расширении масштабов этого типа операций разумным образом, не только для удовлетворения потребностей туризма, но и для развития пассажирских перевозок. общественность, укрепление сообщение между городской железнодорожной линией Катлинь - Хадонг и линией Нён - железнодорожная станция Ханой, между городскими железнодорожными линиями и автобусами.
По словам г-на Дао Вьет Лонга, заместителя директора Департамента транспорта Ханоя, в настоящее время в городе насчитывается около 180 электромобилей восьми предприятий, работающих в пилотном режиме в шести зонах ограниченного доступа, включая: аэропорт Нойбай, район Западного озера, Старый квартал и Хоан. Район озера Кием, маршрут, соединяющий озеро Хоан Кием - императорскую цитадель Тханг Лонг, район пагоды Хыонг, туристическую зону древней деревни Дуонг Лам.
Всем транспортным средствам выдаются номерные знаки в соответствии с постановлениями Министерства общественной безопасности; Проверка технической безопасности в соответствии с правилами Министерства транспорта.
Множество преимуществ
Г-н Дао Вьет Лонг сказал, что пилотный процесс показал, что этот тип имеет такие преимущества, как: минимизация выбросов в окружающую среду; Бесшумный, компактный дизайн, не занимает много места, что позволяет избежать пробок.
«Электромобили создали новый, красивый, цивилизованный облик городского движения в столице», — оценил г-н Лонг.
Заместитель генерального директора акционерной компании Dong Xuan г-н Ву Ха Тхань, занимающийся эксплуатацией четырехколесных электромобилей в столице, заявил, что за 14 лет работы предприятие получило множество положительных отзывов от туристов. внутренний и иностранные
«Около 8 миллионов туристов, использующих электромобили за последние 14 лет, — это действительно очень значимая цифра. Кроме того, благодаря эффективности работы акционерного общества Dong Xuan в районе Старого квартала, город разрешил подразделениям, «Компания развертывает во многих «Другие направления», — сказал г-н Тхань, добавив, что компания готова инвестировать в транспортные средства и оборудование для участия в пассажирских перевозках в метро и автобусах.
Однако г-н Тхань предположил, что его следует применять только на коротких маршрутах, с максимальным радиусом 10 км от станций метро и крупных автобусных пересадочных узлов. В то же время эти точки имеют возможность подключаться к туристическим достопримечательностям, чтобы привлекать клиентов к использованию этой услуги.
Кроме того, г-н Тхань заявил, что для упорядочения деятельности необходима полная правовая база. В настоящее время этот тип также получил сильное развитие примерно в 30 провинциях и городах, поэтому его необходимо исследовать и включить в закон. При этом застройка и расширение любой территории должны осуществляться с учетом маршрутов и количества транспортных средств, чтобы гарантировать, что этот тип транспортных средств не будет взрываться, создавая нагрузку на систему транспортной инфраструктуры.
Хотя предложение о подключении четырехколесных электромобилей к метро и автобусам необходимо, эксперт по дорожному движению, доцент, доктор Нгуен Тхи Тху Туй заявил, что цену необходимо пересмотреть, чтобы она соответствовала фактическому доходу. доходы людей Возможно, город использует бюджет для субсидирования цен, чтобы привлечь как можно больше людей к пользованию этой услугой. Кроме того, все точки соединения должны быть тщательно исследованы и выбраны после оценки и проверки.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-xe-dien-4-banh-cho-khach-metro-xe-buyt-192241107231413491.htm
Comment (0)