16 февраля председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май провел заседание Консультативного совета по реализации резолюции 98/2023 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик развития города; Консалтинговая группа по строительству и развитию городской железнодорожной системы города.
На встрече члены Консультативного совета и экспертной группы сосредоточились на выражении мнений по проекту развития городской железнодорожной системы (метро) в сочетании с моделью городского развития, ориентированной на развитие общественного транспорта (TOD) в этом районе.
Доктор-архитектор Нго Вьет Нам Сон сказал, что завершение строительства 220 км городской железной дороги в Хошимине к 2035 году является сложной задачей. Поэтому городу необходимо иметь иное мышление и иной способ ведения дел, чем сейчас.
На встрече свое мнение высказал доктор Нго Вьет Нам Сон. (Фото: Ву Фонг)
Поэтому г-н Сон предложил создать Metro Group и TOD (транзитно-ориентированное городское развитие) в качестве акционерного общества. Первый компонент — соответствующие департаменты и отделения; Народный комитет города Хошимин является «дирижером», лицом с наибольшими пакетами акций в корпорации, который осуществляет четкую координацию деятельности с департаментами и филиалами.
Г-н Сон также сказал, что Хошимину необходимо подходить к решению проблемы с позиций междисциплинарного, а не однодисциплинарного мышления. В разработке и реализации проектов принимают участие соответствующие департаменты и филиалы.
Кроме того, г-н Сон также предложил создать совет по реализации проекта TOD, поскольку Резолюция 98 предоставила полномочия, и центральное правительство также решительно поддерживает Хошимин в реализации этого метода, первого в стране.
Разделяя эту точку зрения, доцент доктор Ву Минь Кхыонг, член Консультативного совета и Консультативной группы по городским железным дорогам, сказал, что необходим альянс действий, состоящий из элитных городских железнодорожных сил со всей страны и представителей министерств, Хошимина, Ханоя, международных экспертов и инвесторов для совместной работы над системой метрополитена.
Завершая встречу, г-н Фан Ван Май, председатель Народного комитета города Хошимин, подтвердил, что не только в отношении городских железных дорог, но и других вопросов города Народный комитет города применяет многосекторальный, комплексный подход в соответствии с целью устойчивого развития, ставя в центр внимания людей. Вот почему в Хошимине создано множество руководящих комитетов и рабочих групп, поскольку только один департамент или сектор не может решить проблему.
Что касается предложения о создании Metro Group и TOD, г-н Май сказал, что город дополнительно изучит этот вопрос, а также определит, когда и на каком этапе это будет создано.
Хоанг Тхо
Источник
Комментарий (0)