Предложение увеличить стоимость услуг по погрузке и разгрузке контейнеров на 10-15%

Погрузка и разгрузка контейнеров в порту CMIT.

По данным предприятий морского порта, текущая минимальная цена ниже региональной, что влияет на эффективность эксплуатации и инвестиций. Несмотря на то, что стоимость доставки снизилась благодаря глубоководным портам, вьетнамским грузоотправителям по-прежнему приходится платить судоходным компаниям высокие сборы за фрахт, в то время как порты взимают более низкие сборы.

Глубоководные контейнерные порты, такие как Лач-Хуен и Каймеп-Тхи-Вай, привлекают крупные суда, что помогает снизить транспортные расходы и повысить конкурентоспособность. Это не только способствует экономическому развитию, но и повышает эффективность национальной логистики.

Ассоциации предлагают повысить цены на услуги по погрузке и разгрузке контейнеров на 10–15% во втором квартале 2025 года. Это поможет портовым предприятиям получить больше ресурсов для модернизации инфраструктуры, выполнения требований цифровизации и экологизации в направлении устойчивого развития. В то же время методы ценообразования должны быть более гибкими, чтобы избежать дорогостоящих и трудоемких процедур оценки.

Новости и фото: THANH NGA

Источник: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202504/de-xuat-tang-10-15-gia-dich-vu-xep-do-container-1038643/