СГГПО
Делегат Национальной ассамблеи Чан Тхи Тху Фуок (Кон Тум) предложил Национальной ассамблее и редакционной комиссии добавить положения о подсчете баллов для водительских прав. В частности, делегат предложил рассмотреть возможность использования вычета баллов за нарушение правил дорожного движения в качестве меры государственного регулирования.
Днем 24 ноября в здании Национальной ассамблеи под председательством председателя Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ состоялось обсуждение проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения.
Под председательством председателя Национальной ассамблеи Выонг Динь Хюэ Национальная ассамблея обсудила в зале проект закона о порядке и безопасности дорожного движения. Фото: КУАНГ ФУК |
Выступая в зале заседаний, делегат Национальной ассамблеи Чан Тхи Тху Фуок (Кон Тум) заявила, что нарушения безопасности дорожного движения являются очень серьезной проблемой. В связи с этим делегат предложил изучить правила начисления и вычета баллов за нарушение правил дорожного движения.
По словам делегата, водительское удостоверение является одним из важнейших документов, являющимся эффективным инструментом государственного управления функциональными органами в сфере обеспечения порядка и безопасности дорожного движения.
Национальное собрание обсудило в зале проект закона «О порядке и безопасности дорожного движения». Фото: КУАНГ ФУК |
Однако в последнее время нарушения безопасности дорожного движения остаются весьма сложными, при этом происходит множество серьезных дорожно-транспортных происшествий, приводящих к огромным человеческим жертвам и ущербу имуществу, что вызывает беспокойство и разочарование у людей.
«Такая ситуация отчасти обусловлена низкой осведомленностью регулировщиков; «С точки зрения закона административные нарушения носят лишь временный характер и недостаточны для предотвращения нарушений», — прокомментировал делегат.
Столкнувшись с этой ситуацией, депутат Чан Тхи Тху Фыок предложила Национальному собранию и редакционному комитету добавить положения о подсчете баллов для водительских прав. В частности, делегат предложил рассмотреть возможность использования вычета баллов за нарушение правил дорожного движения в качестве меры государственного регулирования.
Делегат Тран Тхи Тху Фуок. Фото: КУАНГ ФУК |
«Это мера, которая напрямую влияет на осведомленность водителей транспортных средств и применяется во многих странах мира. В зависимости от нарушения с водителя будет снято определенное количество баллов. «Если вы нарушите правила много раз, у водителя будут вычитать баллы за вождение много раз, пока его водительские права не будут аннулированы, и он не будет вынужден пройти курс заново», — сказал депутат Чан Тхи Тху Фуок, подтвердив, что водители должны знать количество баллов в своих правах, чтобы свести к минимуму вероятность нарушения и вычета баллов.
Что касается установки видеорегистраторов на транспортные средства, депутат Хюинь Тхи Фук (Ба Риа - Вунгтау) заявила, что правила, касающиеся устройств мониторинга с помощью видеорегистраторов, крайне необходимы для отслеживания нарушений. Однако сфера применения по-прежнему довольно широка.
В частности, законопроект устанавливает условия участия в дорожном движении, в том числе положение о том, что автотранспортные средства и специализированные мотоциклы, участвующие в дорожном движении, должны быть оснащены устройствами контроля за движением, устройствами для сбора видеоданных о водителе и видеоданных для обеспечения безопасности в соответствии с правилами.
Делегат Хюинь Тхи Фук заявила, что такое положение можно понимать так, что все типы транспортных средств, включая личные автомобили, не исключая транспортные средства, на которые распространяются отдельные правила, должны быть оборудованы системами мониторинга поездок. Поэтому делегат предположил, что необходимо учитывать целесообразность и последовательность.
Согласившись с этим мнением, депутат Дьеу Хюинь Санг (Бинь Фуок) предложил пересмотреть и разделить содержание, касающееся автомобильных перевозок в данном законопроекте и Законе о дорогах.
Представитель Дьеу Хюинь Санг. Фото: КУАНГ ФУК |
В частности, депутат сообщил, что по состоянию на июнь 2023 года в стране в обращении находится более 6 миллионов автомобилей и 73 миллиона мотоциклов. Если законопроект будет принят, десятки миллионов мотоциклов придется оснастить устройствами контроля поездок, что трудно осуществимо.
Делегат Дьеу Хюинь Санг заявил, что во многих странах мира люди не устанавливают видеорегистраторы, чтобы доказать свою невиновность, вместо этого власти должны доказать, что владелец транспортного средства совершил нарушение, прежде чем он может быть наказан.
С другой стороны, обязательная установка устройств GPS-слежения может нарушить неприкосновенность частной жизни граждан, повлиять на стандарты качества устройств и создать потенциальные риски для безопасности.
Делегаты Национальной ассамблеи голосуют за принятие Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон. Фото: КУАНГ ФУК |
«Обязательное регулирование трудно реализовать, поскольку количество мотоциклов слишком велико, а доходы людей по-прежнему низкие, а жизнь людей по-прежнему трудна…», — задался вопросом о целесообразности этого делегат.
На основании вышеизложенного анализа депутат Дьеу Хюинь Санг заявил, что данное положение не соответствует действительности, хотя сфера его воздействия широка. Поэтому делегат предложил регулировать установку устройств контроля поездок только на коммерческих транспортных средствах, как это делается в настоящее время.
Делегаты Национальной ассамблеи голосуют за принятие Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон. Фото: КУАНГ ФУК |
Перед обсуждением в зале проекта Закона о порядке и безопасности дорожного движения Национальная ассамблея проголосовала за принятие Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон.
В частности, результаты электронного голосования показали, что в голосовании «за» приняли участие 470 депутатов Национального собрания (НС) (что составило 95,14%). Таким образом, большинством голосов депутатов, принявших участие в голосовании, Национальная ассамблея официально приняла проект Закона об управлении и защите национальных оборонных сооружений и военных зон.
Источник
Комментарий (0)