Перспектива нового моста Дуонг
Люди хотят, чтобы приобретение земли и ее расчистка осуществлялись одновременно на обоих этапах.
В июле 2023 года Министерство транспорта реализует проект по модернизации водного транспортного пути реки Дуонг (железнодорожный мост Дуонг). Проект предусматривает строительство специального железнодорожного моста выше по течению и специального автомобильного моста ниже по течению для замены существующего моста Дуонг. Общий объем инвестиций в проект составляет более 1800 млрд донгов.
Министерство транспорта заявило, что данный проект направлен на увеличение пропускной способности водного транспорта на водном коридоре № 1, разделив автомобильный мост от железнодорожного моста для улучшения условий движения через реку Дуонг на ключевом транспортном маршруте к северу от Ханоя; В то же время необходимо обеспечить безопасность дорожного движения и избежать заторов, постепенно завершая формирование транспортной сети столицы в соответствии с планировочной ориентацией.
Проект финансируется Министерством транспорта за счет средств государственного бюджета в среднесрочном плане на 2021–2025 годы. Совет по управлению железнодорожным проектом (ГУП) (инвестор) и подрядчики выполняют процедуры и мобилизуют оборудование для реализации строительства автомобильного моста Дуонг, а также координируют работу с народными комитетами округов Лонгбьен и Джиалам для проведения работ по расчистке территории.
По данным Министерства транспорта, на основе Плана развития транспорта столицы Ханоя до 2030 года с перспективой на 2050 год Народный комитет Ханоя одобрил красную линию проекта с масштабом строительства нового автомобильного моста шириной 56 м, включая два блока, что эквивалентно 8 полосам движения.
Однако с целью разделения автомобильных и железнодорожных мостов необходимо восстановить существующую инфраструктуру автомобильных мостов. Таким образом, в решении об утверждении проекта на этапе 1 инвестируются и реализуются работы по расчистке участка только для одного объекта; В будущем Народный комитет Ханоя расчистит территорию и инвестирует в оставшиеся объекты.
«Разделение инвестиций на два этапа приведет к тому, что некоторым домохозяйствам придется проходить процедуру изъятия земли дважды, особенно некоторым домохозяйствам придется проходить процедуру изъятия земли трижды при реализации местных проектов, что существенно повлияет на жизнь людей, чьи земли будут возвращены. Некоторым домохозяйствам не выдаются сертификаты на право пользования землей или разрешения на строительство жилья в соответствии с правилами.
Этот вопрос не получил консенсуса среди населения, и местные власти столкнутся с большими трудностями при расчистке территории на первом этапе проекта.
До настоящего времени, по информации, полученной от местных властей, посредством диалога и контактов с избирателями люди просили отвод земли и расчистку сразу для обоих этапов. «Этот контент также был предложен местными властями инвесторам и Народному комитету Ханоя», — сообщили в Министерстве транспорта.
Предложение Ханою унифицировать политику
Существующий мост Дуонг и зона строительства нового автомобильного моста.
Что касается переселения в районе Зя Лам, Министерство транспорта заявило, что в соответствии с Решением № 10/2017 Народного комитета Ханоя о компенсации, поддержке и переселении при изъятии государством земель в Ханое домохозяйствам, чьи жилые земли были изъяты, будет предоставлена компенсация в виде земли.
Однако после проверки фонда земель для переселения в районе Бакзыонг Народный комитет района Джиа Лам поручил Совету по управлению железнодорожным проектом координировать исследования и представить отчет Народному комитету Ханоя для разработки проекта по созданию зоны переселения для целей приобретения земель и переселения, а также выделения земель для переселения домохозяйствам, чьи земли были возвращены. Причина в том, что в районе переселения коммуны Йен Тхуонг больше нет земельных участков, которые можно было бы выделить для переселения пострадавших домохозяйств.
По просьбе Совета по управлению железнодорожным проектом Народный комитет Ханоя издал документ, поручающий Департаменту природных ресурсов и окружающей среды председательствовать и координировать работу с Народным комитетом района Гиалам по проверке и обзору работы по организации жилищных фондов и фондов земель для переселения для обслуживания проекта. По мнению Департамента природных ресурсов и окружающей среды, в июне 2023 года Народный комитет округа Зя Лам провел совещание по разработке плана переселения домохозяйств, земли которых были возвращены в рамках проекта.
Соответственно, Народный комитет района Джиа Лам обратился к Совету по управлению проектом железной дороги с просьбой представить Министерству транспорта отчет с просьбой рассмотреть вопрос о выделении капитала на реализацию проекта по строительству зоны переселения для обслуживания проекта. Однако реализация проекта по переселению (ожидаемый срок реализации которого составит около 3 лет) окажет значительное влияние на ход работ по расчистке территории и реализацию проекта моста Дуонг.
В связи с этим Министерство транспорта просит Народный комитет Ханоя поручить соответствующим ведомствам безотлагательно провести работы по расчистке территории в соответствии с масштабом и техническими стандартами утвержденного инвестиционного проекта, чтобы не повлиять на ход строительства проекта.
Чтобы способствовать инвестициям в проект фазы расширения в соответствии с планом и избежать влияния на жизни людей, затронутых отчуждением земли и расчисткой на этапе 2, рекомендуется, чтобы Народный комитет Ханоя изучил и согласовал политику отчуждения земли и расчистки земли одновременно для обоих этапов.
Распределить средства бюджета города Ханоя на реализацию 2-го этапа проекта строительства автомобильного моста Дуонг (включая территорию треугольного острова в районе Лонгбьен) по принципу интеграции со средствами центрального бюджета, выделенными Министерству транспорта на реализацию 1-го этапа проекта. На основании мнения Народного комитета Ханоя об источниках капитала Министерство транспорта представит премьер-министру отчет для принятия решения.
Министерство транспорта также обратилось к Народному комитету Ханоя с просьбой организовать доступное жилье для переселения и земельные фонды города в других районах для обслуживания работ по переселению в рамках проекта через район Зя Лам с целью ускорения процесса расчистки территории проекта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-gpmb-mot-lan-cho-ca-2-giai-doan-du-an-cau-duong-192231004175114197.htm
Комментарий (0)