В Тханьхоа есть три рыболовных порта, которые Народный комитет провинции Тханьхоа объявил рыболовными портами II типа, в том числе рыболовный порт Хоалок (Хаулок), рыболовный порт Лачхой (город Самшон) и рыболовный порт Лачбанг (город Нгишон). Из-за долгосрочных инвестиций многие объекты пришли в негодность, водный путь заилился, что существенно затрудняет заход и выход, постановку на якорь, погрузку и разгрузку грузов, а также укрытие судов от штормов.
Многие объекты рыболовецкого порта Хоа Лок (Хау Лок) пришли в упадок.
Ухудшение инфраструктуры
Строительство рыболовецкого порта Хоалок и штормового убежища для рыболовных судов Лаччыонг началось в 2007 году и было введено в эксплуатацию в 2011 году. Проектная мощность порта составляет 15 000 тонн продукции водного промысла в год. Только на стоянке для лодок площадью 18 гектаров можно разместить около 300 лодок, укрывшись от штормов. За 13 лет эксплуатации оборудование якорной стоянки подверглось коррозии и пришло в негодность. Система швартовных буев превысила периодическое время проверки в соответствии с QCVN 72:2014/BGTVT...
Кроме того, с момента ввода в эксплуатацию оборудование и строительные элементы в районе якорной стоянки не ремонтировались и не обслуживались, поэтому система буев, знаки и указатели, ведущие в район якорной стоянки и с него, заржавели и серьезно повреждены. Некоторые буи затонули, создав опасность и затруднив вход и выход судов.
Г-н Нгуен Динь Ань, заместитель главы правления рыболовецкого порта Тханьхоа, сказал: «Ремонт и техническое обслуживание оборудования, сооружений рыболовецкого порта и штормовых укрытий для рыболовецких судов Лач Труонг являются неотложными. Таким образом, это будет способствовать обеспечению обслуживания судов, прибывающих в порт, для погрузки и выгрузки морепродуктов, а также облегчит операции по предотвращению стихийных бедствий в зоне штормовой стоянки рыболовных судов в Лач-Труонге.
Аналогичным образом, в 2003 году был построен рыболовецкий порт Лачхой в районе Куангтьен города Сэмшон, способный принимать суда водоизмещением 1000 куб. литров и менее, с производительностью погрузки и разгрузки 400 тонн морепродуктов в день. Это также рыболовецкий порт, вложивший средства в штормовое убежище площадью более 40 гектаров, вместимостью 700 судов. В 2005 году рыболовецкий порт Лачхой был отремонтирован и обслужен, однако сейчас этот проект постепенно устаревает, многие элементы приходят в негодность. Помимо неадекватной инфраструктуры, не проводится регулярная очистка отложений в устьях рек, шлюзах, штормовых убежищах и на территориях перед причалами, что приводит к значительному образованию отложений. Водный путь сужен, порт и шлюз мелководны, вход и выход для погрузки и выгрузки товаров, а также для укрытия от штормов приходится ждать много часов, ожидая прилива, прежде чем можно будет войти в порт и шлюз для погрузки и выгрузки товаров, а также для стоянки на якоре.
Владелец судна Нгуен Дук Хай из района Куангтьен (город Самшон) сказал: «Нынешняя причальная система устарела по конструкции и не может обеспечить погрузочно-разгрузочные возможности рыболовных судов, особенно новых судов большой вместимости. Кроме того, канал в порту Лачхой не углублялся уже давно, поэтому рыболовным судам очень сложно входить и выходить в зависимости от прилива.
Модернизируйте рыбный порт, используя его полный потенциал!
Г-н Ле Ван Тханг, директор Совета по управлению рыболовным портом Тханьхоа, сказал: «30 мая 2023 года премьер-министр подписал Решение № 592/QD-TTg об инвестиционной политике для проекта развития устойчивого рыболовства в Министерстве сельского хозяйства и развития сельских районов, заимствовав капитал у Всемирного банка. Из них Тханьхоа инвестировала в модернизацию двух рыболовецких портов, включая рыболовецкий порт Лачхой и рыболовецкий порт Лачбанг.
Порт Лачхой будет инвестировать в строительство нового причала, углубление якорной стоянки, шлюзов, водных путей и внутренних транспортных путей. Рыболовный порт Лачбанг инвестировал в строительство инфраструктурных систем в двух районах округа Хайтхань и округа Хайбинь. После инвестиций два рыболовных порта будут соответствовать стандартам рыболовных портов I типа.
Для других рыболовных портов и шлюзовых зон провинция также приняла решение об инвестиционной политике для проекта «Устойчивое развитие аквакультуры в провинции Тханьхоа». Проект направлен на модернизацию системы инфраструктуры добычи морепродуктов, обеспечение синхронизации с вспомогательной отраслью, логистическими услугами и повышение эффективности добычи морепродуктов, развитие инфраструктуры аквакультуры в солоноватых водах за счет средств провинциального бюджета и кредитов Всемирного банка.
По плану проект будет реализован в 2023-2027 годах. Включая модернизацию и расширение рыболовецкого порта Хоанг Труонг (Хоанг Хоа); Модернизация и расширение рыболовецкого порта в сочетании с зоной штормовой стоянки для рыболовецких судов в Лач Труонг в коммуне Хоа Лок (Хау Лок); Проекты по строительству и модернизации инфраструктуры рыболовства в коммунах Нгатхуй, Нгатань, Нгатьен (Нгатшон), Хоангйен, Хоангфонг, Хоанглыу, Хоангчау (Хоангхоа), Далок (Хаулок) и Куангчунг (Куангсюонг).
Мы считаем, что вышеперечисленные проекты будут способствовать формированию синхронной системы инфраструктуры добычи морепродуктов, связанной с вспомогательными отраслями и логистическими службами, повышению эффективности добычи морепродуктов, сокращению послепромысловых потерь...
Статья и фотографии: Динь Зян
Источник
Комментарий (0)