Бухта Халонг, трижды признанная ЮНЕСКО объектом Всемирного природного наследия, считается «бесценным достоянием» человечества. Чтобы развиваться в соответствии с ценностью наследия в устойчивом направлении, Куангнинь продолжает внедрять множество эффективных решений для улучшения качества флота, обеспечивая соответствие новым тенденциям развития, подтверждая ценность бренда флота номер 1 во Вьетнаме.

В настоящее время бухта Халонг владеет крупнейшим, самым современным, стильным и синхронизированным флотом туристических судов в стране, насчитывающим в общей сложности более 500 судов, которые ежегодно перевозят миллионы туристов, чтобы они могли посетить исторические достопримечательности и чудеса природы, предлагая широкий спектр услуг: ночевки, рестораны, экскурсии и стыковочные рейсы по заливу. Туристические перевозки с удобными услугами внесли важный вклад в развитие туризма в Куангнине и эффективное и устойчивое использование наследия залива Халонг.
Чтобы иметь такой сильный, профессиональный и стильный флот, как сегодня, с целью обеспечения прав туристов, создания справедливой и здоровой туристической деловой среды, избегания ненужных потерь, в последние годы Куангнинь издал множество специальных правил, регулярно инспектируя и контролируя деятельность туристических судов. На каждом этапе нормативные акты требовали от транспортных средств более высоких технических стандартов, чем общие нормативы по всей стране, для повышения безопасности пассажиров. Отсюда и недостатки и нарушения, такие как бег по неправильному маршруту; Посадка и высадка пассажиров в неположенном месте; Нарушения правил безопасности дорожного движения, правил ценообразования, сборов... постепенно строго пресекаются и упорядочиваются. Автопарк обеспечивает эстетику, техническую безопасность, обеспечивает условия эксплуатации, постепенно утверждает бренд, приносит удовлетворение и доверие к путешествию каждого туриста.
Чтобы продолжить модернизацию флота и идти в ногу с новыми тенденциями развития, чтобы соответствовать статусу международного туристического направления, Куангнинь в настоящее время сосредоточен на внедрении решений по улучшению качества обслуживания и диверсификации туристических продуктов. Помимо постоянного повышения уровня комфорта, провинция также приняла ряд правил, направленных на развитие таких видов услуг, как плавучие рестораны, ночные круизы по улицам... для использования и продвижения существующих туристических преимуществ и потенциала.
Куангнинь также в срочном порядке изучает, изучает и собирает мнения для разработки правил и мер по управлению эксплуатацией внутренних водных транспортных средств, обслуживающих туристов в бухтах Халонг и Байтылонг. Это положение будет и впредь предлагать решения по улучшению качества и управления парком; Ужесточить правила технической безопасности (проектирование в соответствии с нормами и стандартами, синхронизация судового оборудования); охрана окружающей среды (отходы, сточные воды, льяльные воды, санитария); Конкретные правила относительно количества каждого типа судов, используемых для перевозки туристов для осмотра достопримечательностей и размещения, основанные на расчете спроса и пропускной способности пунктов назначения, чтобы иметь удобный график для регулирования количества судов; Поощрять судовладельцев к внедрению критериев для повышения технической безопасности, защиты окружающей среды и качества обслуживания.

По словам представителей некоторых судов, работающих в бухте Халонг, в дополнение к обязательным и конкретным правовым нормам, регулирующим условия транспортного бизнеса, новые правила также должны соответствовать конкретным характеристикам района эксплуатации. Целью по-прежнему будет обеспечение абсолютной безопасности каждой туристической поездки, поэтому пассажирские транспортные средства в заливе должны быть оснащены устройствами мониторинга поездок AIS или GPS, камерами для наблюдения за машинным отделением и обоими бортами судна, а также носовой частью судна для обеспечения непрерывной работы, синхронной связи с информационной системой управления и эксплуатации туристических судов; Оборудование УКВ-связи, стандартная система пожаротушения; Оборудование для разделения нефти и воды для очистки льяльных вод; Поддерживать качество белой краски на всей внешней поверхности корпуса; Для удобства гостей имеется аудио- и видеооборудование; Огнестойкий материал, покрывающий кухонную зону; Оснащены пожарными насосами, мобильными спасательными шлюпками, огнестойкими сейфами... В частности, судам-ресторанам необходимо поощрять судовладельцев оборудовать шкафы для хранения продуктов питания, чтобы обеспечить требования к качеству и качеству обслуживания, эквивалентные ресторанным стандартам 5-звездочных судов для размещения...
Для времени посадки и высадки и маршрутов необходимы соответствующие расчеты. Необходимо четко определить потребности для каждого сезона. Летом время отправления может быть раньше, а время прибытия позже. Напротив, зимой время отправления будет скорректировано позже, а время прибытия раньше. Аналогично, для других видов услуг, таких как ночевки, ресторанам также необходимо рассчитывать время возвращения на причал и место якорной стоянки в зависимости от сезона, чтобы эффективно использовать туристический спрос, способствовать повышению эффективности инвестиционных средств... Исходя из этого, это создаст мотивацию и побудит людей и предприятия участвовать в создании новых туристических продуктов, развитии ночного туризма, 4-сезонного туризма... Это уместно и необходимо в текущий период, отвечая потребностям и тенденциям развития туризма в провинции и мире.
Крайне необходимо внедрение дополнительных правил управления, соответствующих факторам развития на новом этапе, которые будут отвечать потребностям рыночной экономики, чтобы бухта Халонг действительно стала важным пунктом назначения в путешествии каждого туриста, приезжающего в Куангнинь.
Источник
Комментарий (0)