Департамент транспорта города Хошимин только что выпустил документ № 8280/SGTVT-XD, в котором содержится отчет для городского народного комитета по инвестиционному плану для участка дороги Май Фыок - Тан Ван протяженностью 15,3 км, соединяющей провинцию Биньзыонг с городом Хошимин.

По данным Департамента транспорта, существующий участок дороги Май Фуок-Тан Ван протяженностью 15,3 км пересекается с маршрутом кольцевой дороги Хошимина №3, строительство которого находится в стадии реализации.

длинное кольцо 3 3 1 779.jpg
Участок кольцевой дороги Хошимина №3 через провинцию Биньзыонг (маршрут Ми Фыок - Тан Ван) был проинвестирован и введен в эксплуатацию в 2015 году. Фото: TK

Данный участок был проинвестирован Народным комитетом провинции Биньзыонг и введен в эксплуатацию в 2015 году с масштабом в 6 полос, перекрестки на маршруте находятся на одном уровне, поэтому он не обеспечит пропускную способность на момент ввода в эксплуатацию кольцевой дороги 3 в 2026 году.

По данным Департамента транспорта, ранее при разработке инвестиционной политики для проекта кольцевой дороги Хошимина 3 провинция Биньзыонг предложила решить проблему перекрестков на участке протяженностью 15,3 км (участок, совпадающий с кольцевой дорогой 3) путем проекта реконструкции и модернизации с использованием капитала ОПР. Ожидается, что данный проект будет реализован и завершен в 2027–2028 годах.

Департамент транспорта полагает, что вышеуказанные сроки завершения будут медленнее, чем темпы строительства кольцевой дороги №3 в Хошимине. В связи с этим агентство предупредило о риске создания огромной транспортной нагрузки на дороге Ми Фыок - Тан Ван, что приведет к заторам на всем маршруте.

Согласно отчету провинции Биньзыонг, для инвестирования в модернизацию участка протяженностью 15,3 км с целью обеспечения пропускной способности всего маршрута после ввода в эксплуатацию кольцевой дороги 3 в 2026 году потребуются огромные средства — около 28 279 млрд донгов.

На первом этапе провинция будет инвестировать в строительство 4 полос надземной скоростной автомагистрали с левой стороны маршрута (от Танвана до Биньчуана) для синхронизации с текущим проектом кольцевой дороги Хошимина 3. Подземная часть, с правой стороны виадука скоростной автомагистрали, имеет 6 существующих автомобильных полос. С левой стороны виадука будут построены еще 2 полосы для автотранспорта и 1 полоса для немоторного транспорта с тротуарами.

Зона расчистки площадью 16 м с левой стороны трассы (направление Тан Ван - Бинь Чуан) имеет общую ширину после расчистки 48 м. Места пересечения с путепроводами проекта по улучшению инфраструктуры общественного транспорта провинции Биньзыонг будут расчищены один раз в соответствии с планом дорожного движения протяженностью 64 м.

На этапе завершения будут инвестированы в 8 полос движения надземной скоростной автомагистрали, средняя часть под 2 опорами виадука будет оборудована 6 полосами движения автомобилей шириной 3,75 м на полосу, внешняя часть 2 опор виадука будет оборудована 2 полосами движения автотранспортных средств, 1 полосой движения немоторных транспортных средств и тротуаром, общая ширина поперечного сечения составит 64 м...

В связи с большим бюджетом на реализацию проекта провинция Биньзыонг представила отчет и предложила премьер-министру рассмотреть возможность поддержки и одобрения политики выделения провинции инвестиций в форме государственных инвестиций.

В уведомлении № 175/TB-VPCP от 22 апреля 2024 года канцелярии правительства заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха согласился поручить Министерству транспорта председательствовать и координировать работу Народного комитета города Хошимин и Народного комитета провинции Биньзыонг с целью предложения конкретных планов реализации инвестиций и представления доклада премьер-министру для рассмотрения и принятия решения.

Провинция Биньзыонг изучает варианты инвестирования в этот маршрут. Народный комитет провинции опубликовал доклад и предложил премьер-министру рассмотреть возможность поддержки и одобрения политики выделения этому населенному пункту инвестиций в форме государственных инвестиций.

Утром 24 сентября стартовал проект 1А, участок Танван — Ньончат протяженностью 8,22 км с общим объемом инвестиций 6 900 млрд донгов, входящий в кольцевую дорогу Хошимина 3.
Три специальных механизма помогают ускорить ход реализации проекта кольцевой дороги Хошимина 3. Заместитель министра транспорта Ле Ань Туан прокомментировал, что ход реализации проекта кольцевой дороги 3 был ускорен благодаря трем специальным механизмам в резолюции 57 Национальной ассамблеи.