Инвестирование 284 млрд донгов в строительство стоянки для отдыха на 36+500 км шоссе Камло - Ласон
Инвестиционный проект по развитию бизнеса станции отдыха на участке 36+500 км в рамках проекта компонента участка Камло - Лашон скоростной автомагистрали Север - Юг, Восток, в коммуне Хайчан, уезд Хайлан, провинция Куангчи.
 |
| Участок шоссе Камло – Ласон. |
Директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама только что подписал решение об утверждении информации и таблицы мониторинга хода реализации мероприятий по отбору инвесторов для инвестиционного проекта строительства стоянки для отдыха на участке 36+500 км в рамках проекта компонента участка Камло - Лашон на скоростной автомагистрали Север - Юг, восточный участок.
Совет по управлению проектом «Дорога Хо Ши Мина» должен оперативно предпринять следующие шаги на основе утвержденной информации, чтобы как можно скорее завершить отбор инвесторов, обеспечив соблюдение правовых норм.
Директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама поручил Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мина, консультанту по проектированию и консультанту по оценке в рамках порученной сферы деятельности и задач нести ответственность за информационное содержание инвестиционного проектного предложения по проекту остановок для отдыха.
Инвестиционный проект по развитию деятельности пункта отдыха Км36+500 в рамках проекта компонента участка Камло - Лашон включает в себя станцию на правой стороне трассы общей площадью 6,1 га; Левая станция имеет общую площадь 5,17 га.
В рамках инвестиционного проекта по созданию остановочного комплекса на участке Камло - Ласон на участке 36+500 км планируется построить 3 типа объектов.
В частности, к общественным работам (предоставлению бесплатных услуг) относятся: парковки; место для отдыха; временная комната отдыха для водителей; туалетная зона; поставщик информации; место организации и проведения пропаганды безопасности дорожного движения; Станция спасения и оказания первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях.
Объекты коммерческого обслуживания включают: зоны обслуживания продуктами питания и напитками; зона выкладки и продажи продукции; заправочная станция; станция зарядки электромобилей; мастерская по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств; автомойка; ресторан; парк с аттракционами; детская игровая площадка; вспомогательные работы; другие основные услуги для удовлетворения потребностей людей.
Дополнительные работы включают: логотипы местных остановок или остановок отдыха; место производства и переработки местных деликатесов; общественные мероприятия (ярмарки, культурные мероприятия); Вспомогательные работы в категории инвестиционного стимулирования.
Инвестиционный капитал проекта включает предварительную общую стоимость реализации проекта и предварительную компенсацию, поддержку и расходы на переселение в размере 282,49 млрд. донгов, из которых предварительная общая стоимость реализации проекта составляет 275 млрд. донгов; Расходы на компенсацию, поддержку и переселение составляют 7,41 млрд донгов.
Инвестиционный капитал проекта составляет 100% капитала инвестора, включая акционерный капитал и другие законные средства, привлеченные для соблюдения положений инвестиционного законодательства.
Известно, что местоположение км36+500, где с обеих сторон расположена зона строительства стоянки для отдыха, представляет собой холмистую местность, земли производственного леса, земли для выращивания однолетних культур, жилой земли нет, через нее проходит жилая дорога, в настоящее время работы по расчистке территории не проводились.
Согласно решению Управления скоростных автомагистралей Вьетнама, общий срок реализации проекта составит 15 месяцев, из которых срок завершения работ по обслуживанию общественного транспорта составит 9 месяцев, определяемых с даты вступления в силу контракта между компетентным органом и инвестором. Срок эксплуатации после завершения инвестиций — 25 лет.
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама поручила Совету по управлению проектом дороги Хо Ши Мина организовать торги по методу внутренних открытых торгов: один этап, одно досье. Срок начала организации отбора инвесторов для инвестиционного проекта по строительству остановочного комплекса «Км36+500» участка Камло – Лашон – третий квартал 2024 года.
Комментарий (0)