Г-н Нгуен То Ан, заместитель директора Вьетнамского регистра, сообщил, что в последнее время Департамент получил много жалоб от ряда агентств, организаций, людей и предприятий на инспекторов транспортных средств и профессиональных сотрудников подразделений техосмотра транспортных средств, которые предлагают и просят чаевые у владельцев транспортных средств при предоставлении своих транспортных средств на техосмотр.

Кроме того, сотрудники инспекции также предложили владельцу транспортного средства приобрести полис обязательного страхования гражданской ответственности, пока у транспортного средства еще есть страховка, или же приобретать его постоянно на неправильный период времени. Если владелец автомобиля не покупает, усложните ему задачу, увеличив срок возврата результатов техосмотра.

Кроме того, некоторые инспекторы не проводили проверку транспортного средства последовательно и пропускали некоторые пункты и содержание проверки в процессе проверки.

В частности, существует явление, когда автомобили с поддельными желтыми номерными знаками проходят техосмотр и «волшебным образом» превращаются в коммерческие транспортные средства, и в то же время некоторым транспортным средствам назначается следующий период техосмотра, который не соответствует правилам.

Некоторые инспекционные подразделения произвольно нарушают правила проведения повторных приемочных испытаний для повторной выдачи сертификатов технической безопасности и экологической безопасности на модернизированные автотранспортные средства.

«В частности, есть информация о том, что инспекционный отдел вступил в сговор с целью проведения проверок грузовых автомобилей с удлиненными бортами и грузовых контейнеров. Таким образом, сохраняется ситуация, когда в дорожном движении участвуют грузовые автомобили с удлиненными бортами и грузовые контейнеры», — подчеркнул руководитель Департамента регистрации.

w поиск 2825.jpg
Подразделение техосмотра обязано сообщить в дорожно-патрульную полицию о неправильном удлинении кузова транспортного средства. Фото: Хоанг Ха

По данным Департамента регистрации, вышеуказанные соображения негативно отразились на инспекционной деятельности. В связи с этим в целях оперативного устранения недостатков и повышения качества работы по техосмотру автотранспортных средств, недопущения повторных нарушений в области техосмотра автотранспортных средств Департаментом техосмотра автотранспортных средств издан документ, в котором предписано органам техосмотра соблюдать требования правил технического осмотра безопасности и охраны окружающей среды автотранспортных средств.

Соответственно, Департамент рекомендует Департаментам транспорта внедрить и поддерживать связь между данными камер для мониторинга мероприятий по проверке транспортных средств. Своевременно выявлять и строго пресекать случаи игнорирования инспекторами и проверяющими подразделениями пунктов проверки, а также проведения проверок транспортных средств, нарушающих административные правила в области безопасности и порядка дорожного движения.

Департамент требует, чтобы подразделения по техосмотру транспортных средств не предъявляли произвольных требований и не давали владельцам транспортных средств указаний выполнять действия, не предписанные законом.

В случае если у грузовика имеется удлиненный борт или грузовой отсек, которые отличаются от записей осмотра транспортного средства, инспекционный отдел проведет осмотр, оценит и выдаст уведомление о неисправности. В то же время инспекционный отдел отвечает за вход в систему предупреждения о нарушениях правил дорожного движения и уведомление местного отделения дорожной полиции.

«Категорически запрещается произвольно перевыдавать сертификат на реконструкцию от другого подразделения, которое ранее приняло и выдало сертификат на реконструкцию...», — потребовал Вьетнамский регистр.