Циркуляр 45/2024, регулирующий выдачу, переоформление, временное приостановление и аннулирование сертификатов технического осмотра транспортных средств, содержит много важных поправок, решающих текущую проблему нехватки персонала для проведения инспекций.
Не допускается отзыв приостановленных удостоверений инспектора транспортного средства до 1 января 2026 года.
На конференции по распространению правовых документов, реализующих Закон о порядке и безопасности дорожного движения, организованной Вьетнамским регистром вечером 18 декабря, г-н Нгуен Дук Нгиа, заместитель начальника организационного отдела, сотрудник Вьетнамского регистра, сказал: Циркуляр 45/2024 четко оговаривается, что действие сертификатов инспекторов будет временно приостановлено на 30 дней, если: они фальсифицируют результаты сертификации и проверок;
Совершение актов преследования, создание трудностей и неприятностей для организаций и отдельных лиц в процессе выполнения задач; Неисполнение возложенных на него обязанностей без уважительной причины; Нарушение правил трудовой дисциплины; правила и положения агентства или подразделения.
Удостоверения инспекторов отзываются в следующих случаях: проведение проверок или подтверждение результатов проверок в 2 и более проверяемых объектах в одно и то же время суток; Подделка документов для получения свидетельства о техосмотре транспортного средства; Временное отстранение от должности инспектора 3 раза в течение 12 последовательных месяцев;
Осужден вступившим в законную силу приговором суда за нарушение правил сертификационной и инспекционной деятельности;
Использовать инструменты и программное обеспечение для восстановления данных о транспортном средстве, данных осмотра и сертификации для легализации информации о транспортном средстве и результатов осмотра транспортного средства;
Утраченная или ограниченная гражданская дееспособность; Невыполнение профессиональной деятельности, непосредственно связанной с осмотром транспортных средств, в течение 12 месяцев подряд или более.
Вышеизложенное вступает в силу с 1 января 2025 года, за исключением положения о том, что удостоверение инспектора будет аннулировано в случае признания его виновным вступившим в законную силу приговором суда за нарушение правил, касающихся сертификационной и инспекционной деятельности, будет применяться с 1 января, 2026.
Более подробно об этом сообщил заместитель директора Вьетнамского регистра г-н Нгуен То Ан, который сообщил, что указ правительства 121/2024 предусматривает лишь временное приостановление отзыва сертификатов инспектора транспортных средств в случаях, когда суд признал их недействительными по предыдущему приговору. Дата вступления в силу суда 1/1 /2025.
Однако, в соответствии с вышеуказанными положениями Циркуляра 45/2024, у инспекторов транспортных средств, осужденных решением суда, вступившим в законную силу до 1 января 2026 года, свидетельства о прохождении техосмотра не будут аннулированы.
Таким образом, инспекторам, осужденным к условному наказанию (не лишенным права заниматься деятельностью в соответствии с законом) до 1 января 2026 года, будет разрешено продолжить осмотр транспортных средств на пунктах техосмотра.
«Однако, если инспектор не примет участия в инспекционных мероприятиях в течение 12 месяцев, его/ее сертификат инспекции все равно будет аннулирован в соответствии с правилами», - подчеркнул г-н Ан.
По словам руководителей некоторых инспекционных учреждений, вышеуказанное положение устранило препятствия для инспекционных учреждений, сталкивающихся с текущим риском нехватки кадров, создав условия для инспекторов с условными сроками, чтобы им не запрещали заниматься практикой. Профессия продолжает работать, способствуя развитию автотранспортных средств инспекционная деятельность, обслуживающая потребности людей и предприятий.
Будет 3 класса инспекторов
По словам г-на Нгиа, в настоящее время инспекторы транспортных средств делятся на два класса: инспекторы транспортных средств и старшие инспекторы транспортных средств; Не существует нормативных актов об инспекторах, ответственных за сертификацию технической безопасности и качества охраны окружающей среды вновь произведенных, собранных и импортируемых транспортных средств, а также за проверку выбросов мотоциклов и скутеров.
Действующие документы предусматривают лишь, что задача сертификации технической безопасности и качества охраны окружающей среды производимых, собираемых и импортируемых транспортных средств возложена на государственных служащих и инспекторов.
Однако Закон о безопасности и порядке дорожного движения предусматривает: Сертификацию технической безопасности и качества охраны окружающей среды автотранспортных средств, специализированных мотоциклов и запасных частей к автотранспортным средствам при импорте, изготовленных и собранных инспекторами и сертифицированных компетентными органами. Инспектор транспортных средств — это лицо, которому выдан профессиональный сертификат на проведение сертификации и осмотра автотранспортных средств и специализированных мотоциклов. Мотоциклы и мопеды проходят только испытания на выбросы.
Реализуя положения Закона, Министерство транспорта своим циркуляром 45/2024 реклассифицирует инспекторов транспортных средств. Соответственно, инспектор III класса выполняет работу по проверке выбросов мотоциклов и скутеров.
Инспекторы II класса выполняют специализированную работу по осмотру автотранспортных средств. Инспекторы I класса выполняют специализированную работу по осмотру автотранспортных средств.
При этом студентам, претендующим на получение сертификата инспектора III и I разряда, не обязательно проходить профессиональную стажировку. Стажеры, претендующие на получение сертификата II класса, должны пройти стажировку в инспекционном центре в течение 60 дней с даты получения удовлетворительных результатов профессиональной подготовки.
Что касается времени и объема практики инспекторов II класса, циркуляр 45/2024 отменил правила о количестве легковых и грузовых автомобилей; Сократить количество записей о транспортных средствах, которые необходимо вести, и добавить требования к практике принятия модификаций транспортных средств.
Г-н Нгуен То Ан, заместитель директора Vietnam Register, сказал, что распространение и руководство внедрением недавно выпущенных юридических документов крайне необходимо, чтобы регистрационные учреждения и инспекторы могли четко понимать правила. Новое определение и фактическое внедрение точны и правильны.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-vien-bi-an-trèo-truoc-ngay-1-1-2026-khong-bi-thu-hoi-chung-chi-192241218190311731.htm
Comment (0)