Древние дороги и туризм на юге Биньтхуана

Báo Bình ThuậnBáo Bình Thuận02/06/2023


Хотя он и не расположен в прибрежной зоне, запланированной правительством для Национальной туристической зоны Муйне от города Фантьет до Фан Ри Куа - Туй Фонг, в соответствии с Решением № 1772/QD-TTg (2018), с точки зрения План развития говорится: «Развивать национальную туристическую зону Муйне в тесной связи с туристическими направлениями в провинции Биньтхуан, на южном центральном побережье и в юго-восточных туристических регионах».

Включая прибрежную зону к югу от Биньтхуана от Фантьета до Бариа - Вунгтау. Отсюда можно оглянуться на историю примитивных дорог, которые по-прежнему играют важную роль в экономическом и оборонном развитии страны и особенно расположены в туристическом треугольнике, соединяющем Биньтхуан - Ламдонг - город. Хо Ши Мин

скриншот_1685659517.png
Дорога ДТ-719. Фото: Н.Лан

Природа и изоляция

Сочувствие порой помогает человеческой душе распознавать странные вещи, магические эмоции, которые порой почти скрыты шумом и суетой жизни. Были времена, когда я колебался среди бескрайних просторов моря и неба, медленно прогуливаясь босиком по пляжам тут и там в Данхае, Хон Лане, Там Тане, Дойзыонге, Камбине... чтобы оценить гладкие песчинки. . еще теплый и соленый. В Ла-Джи трудно распознать различные явления времен года, но, учитывая признаки движения, особенно зимой, легко удивиться волнам приливов и отливов. Далеко в море волны такие же высокие, как гривы табуна белых лошадей, которые гоняются друг за другом, спеша к берегу.

Говоря о море моего родного города, я не могу не упомянуть остров Хон Ба с его уединенным видом. Я предпочитаю называть это место его именем, а не островом Ба Чуа Нгок или Тхиен Я На… потому что на протяжении сотен лет оно было тесно связано с перипетиями жизни рыбаков в этом прибрежном районе и было с ними связано. Хотя на сюжет повлияла легенда о боге чамов Пох Янг Ина Нагаре, воплотившемся в образе агарового дерева и обладающем силой создавать землю, дающую жизнь человеку. Но для древних вьетнамских рыбаков она считалась образом Матери-богини земли, и они стремились поклоняться вьетнамской Матери-богине... посредством ритуалов, молитв и подношений.

Я помню тропу со следами от деревни Ла Ги до города Фантьет, возможно, примитивную главную дорогу вдоль побережья, через пещеры, через поля... все еще имеет следы с середины 19 века. Во времена династии Нгуен, через почтовые станции из Фантьета, Туан Ли (Xom Tram), Туан Тринь (Tam Tan), Туан Фуок (Phuoc Loc), Туан Фуонг (Phu Mi) - и станция Туан Бьен (Mo Xoai - Ba Ria) земля Бьен Хоа конечная точка прибрежного шоссе. Названия всех почтовых станций в Биньтхуане начинаются со слова «Туан», что означает успех и гармония. Постепенно их заменили такие места, как рыбацкие деревни, рыбацкая деревня Доккан, Куан Тхунг, Ксом Трам, Бунг Ко Ке, Бау Трам, Тхань Ми, Куа Кан, Донг Транг, отделение Там Тан, паром Тан Лонг... Возможно, Район Наиболее цивилизованным удобством в то время был с 1888 года, когда французы проложили стальную линию (информацию), соединяющую эти станции с севера на юг, но в Биньтхуане она была соединена со станциями только в 1894 году. Также на старой земле старая деревня изменилась вместе с дорогами, названием и дорогой, которая когда-то несла бремя многих поколений лишений, но сердце по-прежнему мирно и невинно.

Дорога — это шаг вперед.

Теперь дороги нормальные, асфальтированные, просторные... Сидя в машине, просто вздремнув, слушая ветер с угла мыса Ке Га, я осознал волшебное чудо природы. В настоящее время при наличии транспортных средств расстояние исчисляется не в километрах, а только на основе времени, часов и минут. Рядом с морем и лесом появляются виллы и курорты в западном стиле. Скалы, которые волны словно прижимают и прижимают к берегу, также являются образом стада диких лошадей, вставших на дыбы на таинственных песчаных дюнах из «красной почвы», как в легенде о Кам Ке Соне в землях Тан Тхань... Сотни лет назад эта полоса земли у мысов Ке Га и Кхе Ка, прилегающая к морю, представляла собой колючие леса, скалистые утесы и холмистую местность, где бродили только дикие животные, такие как леопарды и тигры. Лишь в последнее десятилетие XX века DT.712 был продлен от национального шоссе 1A (перекресток Тан Туан), а затем открылись участки DT.719 и DT.719B до Туан Куи - Тьен Тхань, которые сегодня проходят по этой дороге.

В Ла Ги/Хам Тан есть дорога от перекрестка Truong Tien (Tan Nghia) с национальным шоссе 1A, одна ветка идет вверх до станции Song Phan - Tanh Linh в 1927 году, а другая ветка идет вниз к пляжу La Gi, протяженностью 20 километров. , называется дорога. фарфор Когда была образована провинция Биньтуй (1956), она была изменена на Провинциальную дорогу 2, а несколько лет спустя была открыта дорога Ла Ги - Сюен Мок длиной 30 км, также известная как Провинциальная дорога 23. Эта дорога является частью Национальной Шоссе 55 через Хам Тан, Ла Ги, Тань Линь (Бинь Туан), Лам Донг, от Ба Риа до конечной точки города Бао Лок, протяженностью 217 км...

Южные ворота Биньтхуана — это место с богатым туристическим потенциалом, типичное для региональной культурной самобытности. Это древняя деревня Ку Ми Ха (Бинь Чау), соединенная с Ку Ми Тхуонг (Фо Три, сегодня Тан Тханг) в коммуне Фуок Тханг, округ Хам Тан (Бинь Туан). После 1954 года, в эпоху Республики Вьетнам, деревня Ку Ми (Ха) была переименована в коммуну Бинь Чау, уезд Сюен Мок, новая провинция Фуок Туй. Однако до 1975 года природный заповедный лес, окружающий Горячий источник, шириной более 1,2 км2, принадлежал провинции Биньтуй. В 1928 году французы открыли источник минеральной воды, имеющий особую ценность для восстановления здоровья, особенно природные ландшафты, названный в честь исследовательского проекта доктора Саллета в Индокитае «Cù Mi Stream», то есть старое название этой земли. В книге «Местная история провинции Биньтуй» (Республика Вьетнам, 1974 г.) на странице с описанием местных реликвий и ландшафтов это место упоминается как «Горячий источник Хиеп Хоа» в коммуне Хиеп Хоа, округа Хам Тан (провинция Биньтуй).

В 1995 году решением правительства была определена административная граница между двумя провинциями Биньтхуан и Бариа-Вунгтау, которая проходила по вершине горы Май Тао по западному рукаву ручья Та Ранг вдоль реки Ду Ду и далее по течению реки Ко Ни. Река (ныне река Чуа, коммуна Тханг Хай), впадающая в Восточное море. Таким образом, район горячих источников расположен по другую сторону новой границы, в районе Сюен Мок, провинции Бариа-Вунгтау.

Древние отношения, отраженные в легенде о Хон Ба в местном фольклоре Бинь Туй, весьма популярны; персонаж Ба является воплощением богини Тьен И и рассказывает историю о сложной любовной связи. В гневе она опрокинула котел с кипящей водой, что было следом от Горячего источника (Бинь Чау), а ее муж, с его поздним раскаянием, отправился в высокие горы горы Онг (Тань Линь)...

Хор с улиц

В 1809 году Франция построила южную колониальную дорогу № 1, охватывающую провинции от Куангнама до Кханьхоа, Биньтхуана, позднее — Национальное шоссе 1А. Однако в учебнике для 12-го класса (2009 г.) дается единое объяснение: Национальное шоссе 1, проходящее от Лангшона до Камау (*). Отсюда дороги, прибрежные дороги со многими названиями, такими как Цюань Бао/ Цюань Ло/ Цай Цюань/ Тьен Ли... и система почтовых станций вернулись в прошлое. Горные дороги из-за пересеченной местности и крутых склонов развиты лишь локально и проходят через населенные пункты. Но это основа местной дорожной сети. В Биньтхуане в 1896 году, когда Франция построила колониальную дорогу № 1, она не следовала по прибрежному маршруту к югу от Фантьета, то есть по участку от станции Туан Ли (Xom Tram) до станции Туан Бьен (Bien Hoa), но вместо этого заменить ее новой дорогой от Фантьета прямо до Бьенхоа. Почти 200 км национального шоссе 1А открывают вид на отдаленную горную местность, которая с годами преобразилась и приобрела новый облик.

Национальная автомагистраль «Север-Юг» № 1 создает хор, объединяющий местные и региональные ответвления и постепенно от старой железной дороги до нынешней параллельной трансвьетнамской автомагистрали. На юге прибрежной зоны Биньтхуан проходит национальное шоссе 55, межпровинциальные дороги и районы, которые стали «туристическими маршрутами», соединяющими ряд известных достопримечательностей с удивительными морскими пейзажами. Если вы решите проехать по красивой, спокойной прибрежной дороге, чтобы ощутить поэтичность и очарование этого места, то это новый маршрут, открытый в последние годы. Из Вунгтау, пройдя Лонгхай и направляясь в Фуокхай, устье реки Локан становится трагичным из-за бесчисленных кораблей. Затем вы будете поражены небом и морскими пейзажами Хо Трам, Хо Кок, первобытным лесом горячих источников Бинь Чау... и ступите на землю Бинь Туан, выехав на Национальное шоссе 55 прямо в город Ла Ги. Рядом находится пляж деревни Ку Ми протяженностью почти десять километров, множество ручьев, извивающихся через мангровые леса, с преимуществом развития разнообразных видов экотуризма...

Не будет ошибкой сказать, что дорожное движение — это жизненная сила страны. Куда бы ни вела дорога, деревни и жители развиваются и становятся все более современными. Таким образом, во времена династии Нгуен мандаринский путь/официальная дорога служила средством сообщения и транспортировки, создавая множество станций и ворот, открывающих пути переселенцам для исследования и завоевания дикой, героической земли юга. Очевидно, трудно придерживаться той же концепции, даже удивляясь простоте взгляда писателя Лу Синя, который более века назад сказал: «На самом деле на земле нет дорог, люди продолжают идти, и она становится дорогой». " Останавливаться".

(*) Существует много разных мнений, называя Национальное шоссе 1A от Лангшона до Камау протяженностью 2300 км, затем должно быть Национальное шоссе 1B, 1C. Но по учебнику 12-го класса - издательство. В GDVN и в Географическом атласе Вьетнама с 2009 года, а также в Решении 3937/QD-TCĐVN от 1 декабря 2015 года указано, что национальное шоссе 1A отсутствует, а есть только национальное шоссе 1.



Источник

Comment (0)

No data
No data

Event Calendar

Cùng chủ đề

Cùng chuyên mục

Cùng tác giả

Happy VietNam

Tác phẩm Ngày hè

Фигура

Тет во сне: Улыбки в «деревне металлолома»
Хошимин с высоты птичьего полета
Прекрасное изображение поля хризантем в сезон сбора урожая
Молодые люди выстраивались в очередь с 6:30 утра и ждали 7 часов, чтобы сфотографироваться в старинном кафе.

No videos available