56-летний Иван Андаур летел рейсом LA505 авиакомпании LATAM Airlines из международного аэропорта Майами, США, в Сантьяго, Чили, когда в прошлое воскресенье вечером он почувствовал себя плохо.
По данным The Sun, двум вторым пилотам пришлось совершить аварийную посадку в международном аэропорту Токумен в Панама-Сити.
На борт самолета прибыли медики, чтобы оказать помощь, однако Андаур был объявлен мертвым.
Капитан Иван Андаур имеет 25-летний опыт полетов в Латинской Америке.
Медсестра Айседора, которая также была пассажиром рейса, рассказала, что она пыталась реанимировать пилота Андаура вместе с другой медсестрой и двумя врачами. Именно в этот момент самолет совершал посадку после того, как у пилота появились симптомы, соответствующие остановке сердца. Экипаж самолета и медицинский персонал сделали все возможное, чтобы помочь пилоту, но, к сожалению, у них не было «необходимого или достаточного оборудования» для его реанимации.
Другая пассажирка рассказала, что рейс вылетел из Майами около 23:00 (по местному времени), и примерно через 40 минут члены экипажа спросили, есть ли на борту врач…
«Они сказали нам, что самолет собирается приземлиться, потому что пилот заболел, а когда мы приземлились, они попросили нас эвакуировать самолет, потому что ситуация ухудшалась», — рассказал пассажир.
Позднее рейс был отменен, и пассажиры остановились в местных отелях в ожидании следующего рейса, который должен был прилететь через два дня.
Капитан Андаур служил в чилийских ВВС, прежде чем присоединиться к авиакомпании LATAM.
«Мы чрезвычайно признательны за его 25-летнюю карьеру и ценный вклад, который всегда отличал его за преданность делу, профессионализм и приверженность делу», — говорится в заявлении авиакомпании.
Что происходит, если пилот погибает во время полета?
Внезапная смерть пилотов во время полета случается редко, но несколько случаев все же были. В 2015 году пилот самолета Airbus A320 компании American Airlines погиб, находясь в кабине. Второй пилот совершил аварийную посадку в близлежащем аэропорту.
Если пилот внезапно погибает, его место займет другой пилот, или любой другой член экипажа, находившийся на борту самолета, продолжит полет (так как многие бортпроводники прошли подготовку на случай возникновения подобной чрезвычайной ситуации).
По словам наблюдателей, случай, когда оба пилота одного рейса были больны, беспрецедентен. Авиакомпании используют различные методы, чтобы избежать этого, например, два пилота всегда едят два разных блюда, чтобы не допустить пищевого отравления обоих; обучены распознавать других пассажиров, у которых наблюдаются признаки проблем со здоровьем…
Ссылка на источник
Комментарий (0)