Железнодорожная станция Трангбом (Донгнай) только что запустила свой первый поезд, перевозящий 16 цистерн со сжиженным природным газом (СПГ) с юга на север. Это важный прорыв PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) и Vietnam Railway Corporation (VNR).
6 сентября на железнодорожной станции Трангбом (Донгнай) руководители PetroVietnam Gas Corporation (PV GAS) и VNR перерезали ленточку, положив начало запуску первого поезда на СПГ (сжиженном природном газе) с юга на север.Это важная веха для газовой промышленности Вьетнама .
Первый поезд с СПГ отправился с Юга на Север.
По данным PV GAS, эти 16 резервуаров с СПГ будут доставлены на станцию Донгань в Ханое и перевезены специализированным транспортом к месту потребления.
Руководство PV GAS заявило, что в последнее время спрос на энергию для нужд промышленности на Севере растет, поэтому подразделение в срочном порядке реализовало план мультимодальной транспортировки СПГ по автомобильным и железным дорогам для доставки этого газа на северные рынки.
Отправка поезда с 16 цистернами СПГ с юга на север ознаменовала завершение компанией PV GAS цепочки поставок газовой энергии по трубопроводам, водным путям, автомобильным и железным дорогам, создав комплексную, гибкую и широкомасштабную систему энергоснабжения на всей территории Вьетнама.
Поставки чистой энергии на Север осуществляются по железной дороге.
Это важная предпосылка для PV GAS в разработке услуг и реализации разнообразных новых энергетических решений, удовлетворяющих энергетические потребности клиентов, служащих экономическому и социальному развитию. Помимо задачи расширения географии поставок PV GAS, торговля СПГ по железной дороге/танкерами также способствует развитию чистых источников энергии на основе СПГ (сокращение выбросов CO2 на 30% по сравнению с углем и на 40% по сравнению с нефтью).Г-н Нгуен Фук Туэ, заместитель генерального директора PV GAS, сообщил, что подразделение установило связь с предприятиями по всей стране, которым необходим СПГ.
На церемонии отправления заместитель генерального директора PV GAS г-н Нгуен Фук Туэ подтвердил, что первый поезд СПГ с юга на север является результатом интеллекта, энтузиазма, решимости и постоянных усилий команды PV GAS.
Тем самым демонстрируя дух смелости мыслить, смелости действовать, новаторства и креативности команды PV GAS, участвующей в этой специальной кампании.
«Благодаря этому отходу PV GAS откроет множество возможностей и пространства для развития в ближайшее время», — сказал г-н Туэ.
Г-н Фан Куок Ань, заместитель генерального директора Вьетнамской железнодорожной корпорации, сообщил, что компании Ratraco поручено транспортировать СПГ по железной дороге.
Г-н Фан Куок Ань, заместитель генерального директора Корпорации вьетнамских железных дорог (VNR), сказал, что кампания по развертыванию бизнес-модели PV GAS открыла новую главу для железнодорожной транспортной и газовой промышленности.
Перед отъездом подразделения вручили цветы водителю.
Первому поезду СПГ будет предоставлен приоритет при движении по всему маршруту для обеспечения прогресса. Расчетное время доставки с юга на север составляет 3 дня.
Этот поезд перевозит 16 ISO-цистерн ( около 300 тонн сжиженного СПГ ), которые, как ожидается, прибудут на станцию Донгань во второй половине дня 9 сентября. ISO-цистерны, загруженные СПГ на центральном терминале СПГ Тхи Вай ( провинция Бариа - Вунгтау), перевозятся по автомобильным дорогам на станцию Трангбом .
Это также первый поезд, пилотируемый PV GAS с использованием мультимодальных перевозок (сочетание автомобильного и железнодорожного транспорта) для транспортировки СПГ с юга на север. Ранее, с марта 2024 года, транспортировка СПГ по ISO Tank осуществлялась в основном подразделением с использованием автоцистерн , в основном на южный рынок и в южно-центральные провинции .
Ожидается, что с настоящего момента и до конца 2024 года VNR будет перевозить с юга на север около 60–120 ISO- цистерн ежемесячно .
Резервуар ISO для СПГ — это тип резервуара, разработанный в соответствии со стандартами ISO (Международная организация по стандартизации) для хранения природного газа, охлажденного до -162 °C для перевода в жидкое состояние (сжиженный природный газ — СПГ), удобное для транспортировки .
Комментарий (0)