Что рекомендуют американские эксперты для логистики Вьетнама?

На Вьетнамском логистическом форуме 2024 года профессор, доктор Джон Кент из Университета Арканзаса (США) дал множество рекомендаций по развитию логистической отрасли во Вьетнаме.

Вьетнамский логистический форум 2024 года на тему «Зона свободной торговли — прорывное решение для содействия росту логистики» был организован Министерством промышленности и торговли совместно с Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау.

На форуме профессор, доктор Джон Кент из Университета Арканзаса (США), имеющий 30-летний опыт развития цепочек поставок США и Китая, выступил с докладом на тему: Тенденции развития зон свободной торговли — возможности и рекомендации для логистической отрасли Вьетнама. Эта тема привлекает большое внимание экспертов, предприятий и менеджеров в контексте все более глубокой интеграции Вьетнама в мировую экономику.

По данным ГС. ТС. Джон Кент, зоны свободной торговли (ЗСТ) становятся мощной тенденцией развития в мире, способствуя развитию международной торговли и снижению торговых барьеров. Вьетнам, благодаря своему стратегическому расположению в регионе Юго-Восточной Азии, имеет прекрасную возможность воспользоваться соглашениями о свободной торговле (ССТ), подписанными нашей страной, тем самым расширяя международную торговую сеть и усиливая роль логистической отрасли в глобальной цепочке поставок. Мы должны стремиться использовать преимущества соглашений о свободной торговле (ССТ) для содействия формированию зон свободной торговли (ЗСТ).

Профессор, доктор Джон Кент из Университета Арканзаса (США), имеющий 30-летний опыт развития цепочек поставок США и Китая, выступил с докладом на тему: Тенденции развития зон свободной торговли — возможности и рекомендации для логистической отрасли Вьетнама.

Профессор Джон Кент оценил, что Вьетнам переживает очень важный момент. В последнее время компании по всему миру стремятся перенести свои цепочки поставок во Вьетнам. В то же время наша страна занимает совершенно особое положение и нейтральную роль, поскольку может сотрудничать как с Китаем, так и с США.

Этот эксперт также считает, что Вьетнам переживает новую эпоху. В частности, существуют три важных фактора: динамичное лидерство, наиболее выгодное географическое положение в международных торговых потоках и хорошие возможности для выполнения дипломатической роли во все более сложном мире.

В своем выступлении профессор доктор Джон Кент также поделился некоторыми моделями и опытом развития свободной торговли в некоторых странах региона, таких как Сингапур, Корея, Малайзия и Китай. Профессор Джон Кент рекомендует Вьетнаму эффективно использовать границу с Китаем для формирования зон свободной торговли, которые представляют собой специализированные территории для международной торговли, иностранных инвестиций, таможенных складов и обработки экспортной продукции.

Эксперт также заявил, что Вьетнам может развивать зоны экономического и приграничного сотрудничества для стимулирования приграничной торговли и переработки экспорта, улучшения отношений с соседними странами и улучшения экономических условий в районах проживания многочисленных этнических меньшинств. В этих областях можно сосредоточиться на производстве компонентов, чтобы исходные материалы из провинции Гуандун (Китай) можно было импортировать во Вьетнам для производства и реэкспорта или выпуска на рынок. В таких экономических коридорах, как Гуандун и Куньмин (Китай), сосредоточена значительная часть производственной деятельности. Это важное преимущество для Вьетнама, поскольку он имеет границу с этим регионом.

Этот эксперт также оценил и предположил, что Вьетнам мог бы стремиться стать страной свободной торговли, создав множество различных зон свободной торговли, подобных опыту и модели Сингапура.

Профессор Джон Кент также поделился тем, что, глядя на историю Китая и США, Вьетнаму необходимо четко видеть стратегию «Китай + 1». В частности, необходимо диверсифицировать источники поставок с целью снижения риска зависимости за счет диверсификации поставщиков. Наряду с этим следует поставить цель избежать пошлин при аутсорсинге производства в вашей стране.

Далее профессор Джон Кент также сказал, что Вьетнаму необходимо создать центры создания стоимости. В частности, спроектировать часть, некоторые области (зону свободной торговли) или всю страну (страну свободной торговли FTC) так, чтобы они стали зоной свободной торговли. В частности, Вьетнам обдумывает и рассматривает такие идеи, как освобождение от налогов и виз, чтобы стимулировать торговлю, причем не только в плане товаров.

Профессор Джон Кент также подчеркнул роль Вьетнама как ворот в субрегион Большого Меконга. Он также провел оценку моделей государственно-частной координации в развитии свободной торговли. В то же время он также поделился своим опытом, связанным с дипломатией и дипломатами в торговых обменах. В частности, эксперт также подчеркнул нейтральную позицию Вьетнама в торговле и дипломатии.

На основе вышеизложенных практик профессор Джон Кент сформулировал 5 рекомендаций и предложений по развитию логистики во Вьетнаме с точки зрения цепочки поставок.

Во-первых, Вьетнаму необходимо использовать свой дипломатический нейтралитет по отношению к Китаю и США (как Швейцария по отношению к глобальным цепочкам поставок).

Во-вторых, при создании зоны свободной торговли (ЗСТ) для всей территории Вьетнама (ВСТ) можно использовать правовую базу, опыт и модель Сингапура и Гонконга (Китай). Он также надеется, что Вьетнам рассмотрит план объявить себя страной свободной торговли с 1 января 2025 года.

В-третьих, изменение инфраструктуры, включая рекомендацию о строительстве Вьетнамом новой двусторонней железнодорожной линии, которая соединит столицу Вьентьян (Лаос) с восточным прибрежным регионом Вьетнама. В то же время построить железную дорогу, соединяющую Китай и Таиланд. Это поможет Вьетнаму сыграть реальную роль ворот в Юго-Восточную Азию.

В-четвертых, улучшить деятельность в районе сухопутного пограничного перехода между Вьетнамом и Юньнанью (Китай); особенно важны Вьетнам и Гуанси (Китай).

Наконец, Вьетнаму нужна сильная компания и сеть, специализирующаяся на фидерных судах и мощной консолидации грузов, чтобы соединить Вьетнам с АСЕАН и Китаем.

Источник: https://congthuong.vn/chuyen-gia-hoa-ky-khuyen-nghi-gi-cho-logistics-viet-nam-362320.html