На сегодняшний день ситуация с дноуглубительными работами на реке Ко-Ко на участке от 0-го по 14-й км практически такая же, как и 4 месяца назад. В частности, на участке через город Хойан (км 0 - км 9+500) было завершено около 423 000/680 000 м3 (выполнение 62%), тогда как на участке через город Дьенбан (км 9+500 - км 14) было завершено только около 342 000/720 000 м3 (выполнение 48%).
Во время обследования проекта в прошлые выходные заместитель председателя Народного комитета провинции Чан Нам Хунг поручил Совету по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Куангнаме в ближайшее время найти подразделение для переоценки цен на песок. В то же время необходимо координировать действия с подразделениями для срочного поиска подходящих решений по обработке образовавшегося после дноуглубительных работ количества песка, чтобы в ближайшее время возобновить дноуглубительные работы в канале.
Что касается расчистки участка в Хойане, г-н Хунг сказал, что в целом серьезных проблем с участком нет, поэтому он предложил Департаменту природных ресурсов и окружающей среды опубликовать последние руководящие принципы по Закону о земле 2024 года в сентябре, чтобы подразделения могли вскоре внедрить его в соответствии с правилами. Расчистка территории под участок через город Хойан должна быть завершена до 30 ноября.
Также на этой реке, по сравнению с текущим статусом инспекции, проведенной почти 5 месяцев назад руководителями провинции, проект строительства моста Нгиа Ту (округ Дьензыонг, Дьенбан) явно продвинулся вперед.
Г-н Нгуен Ван Туонг, заместитель директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального транспорта, сообщил, что на мосту Нгиа Ту завершена нижняя часть (включая опоры P1, P2, устои M1, M2), строительное подразделение осуществляет строительство участков K1 - K10 опоры P2 и, как ожидается, закроет мост до 31 декабря 2024 года.
Хотя подъездная дорога к мосту Нгиа Ту все еще застряла на строительной площадке, есть признаки выхода. По статистике, дорога, ведущая к мосту Нгиа Ту, затронет 30 домохозяйств, из которых 17 будут расчищены.
Поскольку 10 домохозяйств запросили переселение на месте, Народный комитет провинции дал принципиальное согласие и предложил Дьен Бану осуществить это в ближайшее время, в 2024 году. Кроме того, 7 домохозяйств желают переехать в соседние районы переселения, а у 13 домохозяйств будут затронуты земля и часть построек.
По данным городских властей Дьенбана, в настоящее время в населенном пункте уже подготовлено достаточно земли для переселения, чтобы расчистить место под строительство по обе стороны подъездной дороги к мосту Нгиа Ту, поэтому вскоре власти начнут координировать действия с Департаментом строительства для проведения соответствующих корректировочных процедур с целью организации переселения пострадавших домохозяйств в ближайшее время.
Г-н Тран Нам Хунг предположил, что в некоторых особых случаях, когда компенсация за землю недоступна, Дьен Бану следует рассмотреть возможность применения финансовой поддержки для перевода рабочих мест для людей, как это сделал город Хойан, чтобы синхронизировать политику поддержки по всему маршруту проекта.
В то же время Dien Ban должен надлежащим образом управлять статусом очищенных территорий, выплачивать компенсации в соответствии с правилами и подготовить параллельный план обработки, который должен быть реализован немедленно в октябре 2024 года в случаях, когда период диалога истек, а территория не была передана.
Ранее, на рабочем заседании по проекту дноуглубления, аварийного осушения реки Ко Ко в мае 2024 года, заместитель члена Центрального комитета партии - секретарь провинциального комитета партии Лыонг Нгуен Минь Чиет обратился к соответствующим сторонам с просьбой немедленно завершить дноуглубление на участке км0 - км14 (от района около Куа Дай до моста Нгиа Ту) до проведения съезда партии провинции Куангнам на период 2025 - 2030 годов.
Что касается участка 14-й км - 19+456 (от моста Нгиа Ту до границы города Дананг), Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции предложил Народному комитету провинции поручить подразделению подготовить инвестиционные процедуры для скорейшего продолжения дноуглубительных работ на этом участке в среднесрочной перспективе 2021-2025 или 2026-2030 гг.
Источник: https://baoquangnam.vn/chuyen-dong-tren-dong-co-co-3140777.html
Комментарий (0)