С 1 января 2025 года одновременно с Законом о порядке обеспечения безопасности дорожного движения (TTATGT) официально вступает в силу Постановление Правительства 168/2024/ND-CP (Постановление 168), регламентирующее административные санкции за нарушения TTATGT в области дорожного движения, в соответствии с которым многие административные санкции увеличиваются в разы по сравнению с ранее установленными уровнями. Спустя более чем 2 месяца после вступления в силу Указа № 168 работа по обеспечению безопасности дорожного движения в провинции претерпела множество позитивных изменений, большинство людей согласны и поддерживают власти в решительной борьбе с нарушениями.
Многие привычки изменились.
Раньше, двигаясь по дороге, особенно на некоторых важных перекрестках, таких как трех- и четырехсторонние перекрестки, можно было легко заметить, как некоторые водители проезжают на красный свет, подвергая опасности себя и других участников дорожного движения, что может стать причиной множества дорожно-транспортных происшествий.
Однако после Указа 168 многие отказались от этой «привычки». На некоторых ключевых перекрестках провинции, несмотря на то, что бывают моменты, когда поток людей и транспортных средств увеличивается, люди все равно выстраиваются в очередь и останавливаются, чтобы дождаться красного сигнала светофора. Изменение сознания людей при участии в дорожном движении выражается не только в соблюдении сигналов светофора, но и в следовании выбранной дороге и полосе движения; никакого превышения скорости, безрассудного вождения...
Г-н Нгуен Дук Куан из города Донг Ван (город Зуйтьен) поделился: Раньше, когда я ехал по дороге, особенно в час пик, когда я видел, что до зеленого света оставалось 1-2 секунды или даже загорался желтый, я все равно пытался обогнать. С тех пор, как был издан Указ 168, предусматривающий очень высокие штрафы, особенно за проезд на красный свет, я неукоснительно его соблюдаю. Г-жа Нгуен Тхи Хонг Хань, округ Ле Хонг Фонг (город Фули), сказала: «Указ 168 действительно вошел в жизнь каждого гражданина. Наиболее ярким доказательством этого является то, что в последнее время в час пик на перекрестках и перекрестках уже не наблюдается случаев, когда некоторые участники дорожного движения намеренно проезжают на красный свет, а выстраиваются в организованную очередь, чтобы остановиться и подождать. Это помогает снизить количество дорожно-транспортных происшествий и столкновений.
Согласно имеющимся данным, спустя более чем 2 месяца после вступления в силу Указа 168 осведомленность людей о соблюдении закона изменилась в положительную сторону как в городской, так и в сельской местности. Люди строго соблюдают правила ношения шлемов, сигналов светофора и более внимательно следят за движением... Это изменение касается не только национальных автомагистралей, провинциальных дорог и дорог районного значения, но также дорог коммун и деревень.
Вышеуказанные результаты были достигнуты благодаря тому, что до и после вступления в силу Декрета 168 провинциальная полиция поручила дорожной полиции всей провинции координировать действия с низовыми полицейскими силами с целью пропаганды, распространения и обучения законам, содержанию Закона о безопасности дорожного движения и Декрета 168 по многим каналам и в разных формах для повышения осведомленности людей об участии в дорожном движении. Соответственно, дорожная полиция и местная полиция организовали 112 агитационных занятий для 52 018 рабочих, рабочих, членов профсоюзов, учащихся и учителей школ. Пропагандистское содержание сосредоточено на некоторых новых пунктах Закона о безопасности дорожного движения и Декрета 168. Провинциальная полиция также поручила Департаменту дорожной полиции скоординировать действия с местной полицией с целью установки сотен пропагандистских знаков о размерах штрафов в соответствии с Декретом 168 за проезд на красный свет на перекрестках со светофором; Поручить Управлению дорожной полиции координировать работу с соответствующими подразделениями для рассмотрения и организации приема задач, полномочий по эксплуатации, использованию и корректировке циклов светофоров на перекрестках в этом районе.
Связь пропаганды с жестким преследованием нарушений
Наряду с пропагандой, распространением информации и правовым просвещением с целью повышения осведомленности людей о соблюдении правил дорожного движения, дорожная полиция всей провинции усилила патрулирование, контроль и строго рассмотрела случаи преднамеренных нарушений. В процессе работы с нарушениями офицеры и солдаты совмещают напоминания и прямую пропаганду новых положений Указа 168; В котором основное внимание уделяется пропаганде штрафов, вычетов баллов, дополнительных санкций и лишения водительских прав.
За первые два месяца года власти через Департамент дорожной полиции начали пиковые кампании по борьбе с нарушениями безопасности дорожного движения. Они проверили и зафиксировали 7988 нарушений, наложив штрафы на сумму 15,78 млрд донгов; Изъяты водительские права в 932 случаях, выдан 21 значок, проведена 1 проверка, задержано 822 транспортных средства, вычтены баллы за нарушение правил дорожного движения в 581 случае. Из них 576 случаев превышения допустимой концентрации алкоголя, штрафы составили 3,826 млрд донгов; 2626 случаев превышения скорости, штрафы на сумму 6313 млрд донгов; 143 случая нарушения правил перегрузки, штраф в размере 956 миллионов донгов; 214 случаев проезда на красный свет, штраф в размере 1,234 млрд донгов... Подполковник Нгуен Кхань Чыонг, начальник департамента дорожной полиции провинциальной полиции, сказал: «В целях повышения эффективности Указа 168 в ближайшее время дорожная полиция провинциальной полиции организует больше рабочих групп для усиления контроля за дорожным движением на маршрутах и ключевых участках, оперативного оповещения и строгого пресечения нарушений». В частности, сразу после расформирования районной полиции Управление дорожной полиции провинции оперативно стабилизировало и организовало патрульные группы дорожно-патрульных отрядов и постов дорожной полиции в районах, поселках, городах и на децентрализованных маршрутах для проверки и строгого пресечения нарушений, являющихся основными причинами дорожно-транспортных происшествий, особенно нарушений, связанных с концентрацией алкоголя и наркотиков; Расширение кузова транспортного средства, перевозка перегруженных или негабаритных грузов, перевозка грузов, которые не закреплены должным образом; несоблюдение сигналов светофора, езда по неправильной полосе или участку дороги; Движение навстречу движению с целью избежания обгона и несоблюдение правил уступки дороги на перекрестках; Езда группами, создание помех движению, петляние, виляние...
Кроме того, силы дорожной полиции всей провинции также активно координировали работу с соответствующими агентствами и подразделениями для проведения общей проверки и анализа недостатков в дорожной инфраструктуре, особенно светофорных узлов, с целью вынесения и предоставления рекомендаций властям по устранению недостатков. В ходе проверки по всей провинции было обнаружено 18 светофоров, которые работали ненадлежащим образом или были сломаны. На самом деле, в последнее время, особенно после вступления в силу Указа 168, многие люди обращались с петициями и жаловались властям и местным органам власти на неравномерное качество светофоров в некоторых районах и необоснованное распределение времени подачи сигналов; Эти факторы могут повлиять на эффективность мер по управлению дорожным движением и реализацию Постановления 168... поэтому органы власти могут оперативно рассмотреть и устранить их.
Можно утверждать, что Указ 168 вступил в силу, способствуя повышению осведомленности, сокращению нарушений и созданию явного изменения в соблюдении закона при участии каждого гражданина в дорожном движении. Поэтому для достижения устойчивых результатов указа необходимо участие каждого гражданина и всего общества. Наряду с этим соответствующим подразделениям и ведомствам также необходимо тесно координировать работу по завершению работ по созданию транспортной инфраструктуры и устранению недостатков в организации дорожного движения. Это важные, синхронные и эффективные решения, направленные на защиту строгости закона, защиту жизни участников дорожного движения и содействие минимизации последствий дорожно-транспортных происшествий.
Тран Ич
Источник: https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/chuyen-bien-tich-cuc-sau-hon-2-thang-thuc-hien-nghi-dinh-168-151623.html
Комментарий (0)