Правительство призывает к эксплуатации линий метро Нхон - Ханой и Бен Тхань

Правительство требует, чтобы в 2024 году подразделения ввели в эксплуатацию и эксплуатировали линию метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен и надземный участок городской железной дороги Нён — железнодорожная станция Ханой.

Две линии метрополитена Нхон — Железнодорожный вокзал Ханоя (Ханой) и Бен Тхань — Суой Тьен (Хошимин) неоднократно откладывались из-за несоблюдения сроков ввода их в эксплуатацию.

В Постановлении от 7 января о социально -экономическом развитии в 2024 году Правительство также поручило подразделениям ускорить реализацию ряда ключевых проектов, таких как скоростная автомагистраль «Восточный Север-Юг»; Кольцевая дорога № 4 Столичного региона; Кольцевая дорога 3, Хошимин; Скоростные автомагистрали Кханьхоа – Буонметхуот, Чаудок – Кантхо – Сокчанг, Бьенхоа – Вунгтау, Туйен Куанг – Хазянг; Аэропорт Лонг Тхань; Терминал T3 аэропорта Таншоннят.

Вся страна стремится построить 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году и завершить строительство не менее 130 км к 2024 году; Судоходные маршруты в порты Каймеп - Тхивай и Нам Нги Сон необходимо модернизировать в ближайшее время.

Для достижения вышеуказанных целей правительство требует, чтобы подразделения сосредоточились на устранении препятствий при расчистке участков, компенсации, поддержке, переселении и переводе лесных и рисовых земель в целевое назначение; обеспечить источники сырья и контролировать цены. Кроме того, подразделениям необходимо отслеживать ситуацию на рынке строительных материалов, обеспечивать баланс спроса и предложения, стабилизировать рынок, особенно ключевых материалов.

Тестовый запуск поезда Нхон — вокзал Ханоя 5 декабря 2022 года. Фото: Фам Чиеу — Тестовый запуск поезда Нхон — вокзал Ханоя 5 декабря 2022 года. Фото: *Фам Чиеу*

Линия метро Nhon - Hanoi Station имеет протяженность 12,5 км, имеет 8 надземных станций и 4 подземные станции и проходит через 6 районов, включая Бактылием, Намтылием, Каугиай, Донгда, Хоанкием и Бадинь. Проект стартовал в 2009 году и должен был быть завершен в 2015 году, но после четырех отсрочек новой датой завершения всей линии, как ожидается, станет 2027 год.

В марте 2023 года власти Ханоя предложили ввести в эксплуатацию надземный участок Нён — станция Ханой в августе 2023 года, а не в конце 2022 года, как было запланировано ранее. Однако позднее сроки были объявлены в конце апреля — начале мая 2024 года. В начале января инспекция Ханоя потребовала пересмотреть ответственность организаций и лиц, из-за которых реализация проекта железнодорожной станции Нён — Ханой многократно задерживалась, увеличив капитал с 783 до 1 378 миллионов евро.

Общий объем инвестиций в метрополитен Бен Тхань - Суой Тьен составляет более 43 700 млрд донгов, протяженность линии составляет почти 20 км от Бен Тхань, Район 1, до станции Лонг Бинь, город Тху Дук. Это первый проект городской железной дороги в Хошимине, начатый в 2012 году. После корректировки предполагалось, что проект будет завершен к концу 2021 года, однако эта цель не была достигнута из-за множества препятствий, таких как эпидемия, время ожидания подписания приложения № 19 - был продлен генеральный консалтинговый контракт. Последняя дата ввода в эксплуатацию линии метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен — июнь 2024 года, а коммерческая эксплуатация начнется через месяц.

Вьет Туан

Ссылка на источник