Линия метро Ben Thanh – Suoi Tien была открыта после более чем двух месяцев официальной эксплуатации, обслужив более 5 миллионов пассажиров.
9 марта Народный комитет города Хошимин провел церемонию открытия линии метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен (линия метро 1) в районе над станцией Бен Тхань — Парк 23 сентября.
Это событие произошло после того, как линия метрополитена Бен Тхань - Суой Тьен была введена в коммерческую эксплуатацию более 2 месяцев назад (22 декабря), по случаю 10-го Вьетнамско-Японского фестиваля, что свидетельствует о дружбе между двумя странами.
Линия метро Ben Thanh - Suoi Tien имеет длину 19,7 км и 14 станций, соединяя центр города Хошимин с городом Тху Дук. Это первый подземный участок в стране, применяющий множество современных и передовых методов строительства.
Проект использует капитал ОПР от правительства Японии и отечественный капитал и является ключевым проектом экономического сотрудничества между правительствами Вьетнама и Японии.
За более чем 2 месяца с момента завершения строительства и коммерческой эксплуатации эта линия метро обслужила более 5 миллионов пассажиров и получила положительные отзывы людей.
На церемонии заместитель министра земель, инфраструктуры, туризма и транспорта Японии г-н Фурукава Ясуси признал, что линия метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен является символом нового тесного сотрудничества в железнодорожной отрасли между Вьетнамом и Японией.
Он сообщил, что правительство Японии внесло свой вклад в проект строительства первой линии метрополитена посредством кредитного сотрудничества по линии ОПР. В процессе строительства в строительно-монтажных работах принимали участие японские предприятия, поставившие локомотивы и системы сигнализации.
«Я знаю, что линия метро 1 открылась в декабре прошлого года, и многие люди с нетерпением ждали возможности приехать и прокатиться на поезде. Я очень рад, что так много людей путешествуют на поезде, построенном с использованием японских технологий», — сказал г-н Фурукава Ясуси, добавив, что в ближайшее время Япония продолжит поддерживать эксплуатацию и управление линией метро 1, делясь знаниями и опытом, тем самым укрепляя сотрудничество с Вьетнамом в целях содействия развитию городского железнодорожного сектора.
Г-н Нгуен Ван Дуок, председатель Народного комитета города Хошимин, заявил, что метрополитен Бен Тхань — Суой Тьен — это не только современный транспортный проект, имеющий важное значение для социально-экономического развития города, но и ключевой проект экономического сотрудничества между Вьетнамом и Японией, которому премьер-министры двух стран договорились отдать приоритет в плане развития инвестиционного сотрудничества.
«Сегодняшняя церемония открытия знаменует начало новой главы на пути развития современного городского транспорта. «Однако это только начало, поскольку процесс эксплуатации, управления и использования функций линии метро 1 должен обеспечивать безопасность, эффективность и результативность, что является важным фактором, требующим особого внимания в ближайшее время», — подчеркнул председатель города Хошимин.
Он поручил Совету по управлению проектом городской железной дороги и соответствующим органам власти уделить пристальное внимание этому вопросу, разработать очень конкретные и подробные планы и сценарии для проактивной эксплуатации и эксплуатации ключевого проекта, имеющего большое значение для сотрудничества между двумя странами — Вьетнамом и Японией.
Строительство второй линии метро в Хошимине начнется в конце 2025 года
Ben Thanh - Suoi Tien Metro заработала более 11,7 млрд донгов за 10 дней коммерческой эксплуатации
Vingroup предлагает самостоятельно финансировать исследования по строительству метро, соединяющего центр Хошимина с Кан Джо
Источник: https://vietnamnet.vn/khanh-thanh-metro-ben-thanh-suoi-tien-sau-hon-2-thang-van-hanh-chinh-thuc-2378807.html
Комментарий (0)