В случае, если Национальная ассамблея разрешит увеличить уставный капитал, как это предложено правительством, материнская компания — Vietnam Expressway Corporation (VEC) — будет иметь уставный капитал в размере 39,366 млрд. донгов.
Правительство официально представило Национальному собранию дополнительный уставной капитал в размере 38 251 млрд донгов для VEC.
В случае, если Национальная ассамблея разрешит увеличить уставный капитал, как это предложено правительством, материнская компания — Vietnam Expressway Corporation (VEC) — будет иметь уставный капитал в размере 39,366 млрд. донгов.
Компания VEC ускоряет строительство участка скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань. |
Правительство только что направило в Национальное собрание документ № 50/TTr-CP о плане инвестирования в дополнительный уставный капитал на период 2024–2026 годов материнской компании VEC.
В частности, правительство предложило Национальной ассамблее разрешить использование государственного инвестиционного капитала, выделенного Министерству транспорта, для инвестирования в проекты на сумму 36 689 млрд донгов, включая 10 062 млрд донгов встречного капитала из государственного бюджета, 24 127 млрд донгов капитала ОПР в проекты, реализуемые в форме конвертации заемного капитала для повторного кредитования в ассигнования из государственного бюджета, 2 500 млрд донгов ассигнованного из государственного бюджета капитала для проектов Нойбай - Лаокай и Каужи - Ниньбинь для конвертации в уставный капитал материнской компании - VEC.
Правительство также предложило Национальному собранию утвердить инвестиционную политику пополнения уставного капитала материнской компании VEC на период 2024–2026 годов в размере 38 251 млрд донгов, включая 1 562 млрд донгов из Инвестиционного фонда развития предпринимательства и 36 689 млрд донгов из государственного бюджета (государственный инвестиционный капитал был выделен Министерству транспорта для инвестирования в 5 проектов скоростных автомагистралей, инвестируемых VEC, и был освоен).
Известно, что VEC инвестировала в 5 проектов скоростных автомагистралей, в том числе: Кау Гие — Нинь Бинь, Ной Бай — Лаокай, Хошимин — Лонг Тхань — Дау Гиай, Дананг — Куанг Нгай и Бен Лук — Лонг Тхань.
В настоящее время материнская компания - VEC имеет уставный капитал в размере 1,115 млрд. донгов. В случае, если Национальная Ассамблея разрешит дополнительный уставный капитал на период 2024 - 2026 гг. в соответствии с Постановлением № 19, материнская компания - VEC будет иметь уставный капитал в размере 39,366 млрд. донгов.
По оценке правительства, уставный капитал материнской компании VEC очень мал (1 115 млрд донгов) по сравнению с масштабом инвестиций (около 108 865 млрд донгов), поэтому VEC испытывает трудности с мобилизацией источников капитала для инвестирования в проекты скоростных автомагистралей, обеспечения выполнения 5-летнего производственного и бизнес-плана и инвестиций в развитие на период 2021 - 2025 гг., Стратегии развития до 2030 г., видения до 2035 г. (потребность в инвестиционном капитале на период 2021-2025 гг. составляет 14 890 млрд донгов, на период 2026-2030 гг. - 17 053 млрд донгов), особенно для источников капитала с низкими капитальными затратами, таких как коммерческие кредиты и выпуск строительных облигаций.
С другой стороны, учет капитального вклада государственного собственника через стоимость активов, сформированных в результате инвестиционной деятельности, повышение эффективности государственного инвестиционного капитала, создание условий для устойчивого развития ВЭК; Укрепить финансовый потенциал, обеспечить приверженность клиентам и финансовым партнерам.
Кроме того, дополнительный уставный капитал также помогает VEC улучшить доступ к кредитам, обеспечить основу для амортизации и учета активов скоростных автомагистралей, а также способствовать укреплению ее основной/ведущей роли в инвестировании/управлении и эксплуатации скоростных автомагистралей.
Следует добавить, что VEC — это государственное предприятие (принадлежит государству), созданное в 2004 году, основными направлениями деятельности которого являются инвестирование в строительство, управление, техническое обслуживание и взимание платы за проезд по национальным скоростным автомагистралям.
К концу декабря 2024 года это подразделение инвестировало в 5 проектов скоростных автомагистралей (550 км с общим объемом инвестиций 108 865 млрд донгов; 44,4% составили средства государственного бюджета, 55,6% — привлеченные средства VEC).
Согласно Стратегии развития до 2030 года, видение до 2035 года; План развития производства, бизнеса и инвестиций до 2025 года был одобрен Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях. VEC будет балансировать из акционерного капитала, чтобы заменить государственный инвестиционный капитал для реализации проекта скоростной автомагистрали Бен Люк - Лонг Тхань (7 547,57 млрд донгов); инвестиции в расширение участка скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань (15 000 млрд донгов); инвестиции в расширение участка скоростной автомагистрали Йенбай - Лаокай (7 000 млрд донгов).
Предполагаемый общий объем инвестиций VEC в вышеуказанные проекты в период 2021–2025 гг. составляет 14 890 млрд донгов, а в период 2026–2030 гг. — 17 053 млрд донгов.
Источник: https://baodautu.vn/chinh-phu-chinh-thuc-trinh-quoc-hoi-bo-sung-38251-ty-dong-von-dieu-le-cho-vec-d244129.html
Comment (0)