Лонг Ан Помимо завершения строительства 7 причалов, 24 июня инвестор запустил службу обработки контейнерных грузов, преследуя цель «одного пункта назначения для всех нужд».
Общая длина от причала № 1 до причала № 7 составляет 1670 метров, объект расположен в портовой зоне с общим объемом инвестиций более 500 миллионов долларов США, включая 6 кранов STS, 18 кранов RTG, полностью произведенных и собранных в Японии компанией Mitsui E&S Machinery — предприятием с многолетним опытом работы в тяжелой промышленности.
Церемония закрытия 7 причалов в международном порту Лонг Ан. Фото: Dongtam Group
Проектный кластер международного порта Лонг Ан имеет запланированную площадь 1935 гектаров в районе Канджок провинции Лонг Ан. Из них индустриальный парк 396 га; Услуги - Промышленная зона 239 га, городская зона 1145 га и морской порт 147 га. Все объекты объединены в комплекс услуг морского порта, призванный в будущем сформировать комплекс морского порта. По словам представителя Dongtam Group, инвестора проекта, с целью стать признанным международным морским портом в Азии, портовая территория инвестировала в системную техническую инфраструктуру с 1 миллионом квадратных метров складов, полным набором внутренних помещений, вспомогательными сооружениями и транспортными средствами.
На заключительном мероприятии инвестор запустил услуги по обработке контейнерных грузов в дополнение к традиционным грузам: сельскохозяйственная и акватическая продукция, удобрения, железо и сталь, машины и оборудование, а также негабаритные и тяжеловесные грузы.
Церемония открытия службы обработки контейнеров в международном порту Лонг Ан. Фото: Dongtam Group
Председатель совета директоров Dongtam Group г-н Во Куок Тханг заявил, что международный портовый проект Лонг-Ан имеет особое значение для социально-экономического развития Запада. «Проектный кластер приносит пользу дельте Меконга за счет привлечения инвестиций, оптимизации расходов на логистику, снижения цен на продукцию, повышения конкурентоспособности товаров в регионе, содействия созданию новых городских районов, улучшения жизни людей, сохранения местных рабочих и многих других социальных выгод», - сказал г-н Тханг.
Г-н Нгуен Минь Лам, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Лонган, сказал, что ориентация на развитие международного порта Лонган в качестве комплексного морского порта с диверсифицированными эксплуатационными услугами соответствует стратегии развития и завершения транспортной инфраструктуры провинции, соединяющей ее с соседними районами.
«Создание международного порта Лонг-Ан способствовало решению логистической проблемы и является одной из движущих сил экономического развития региона дельты Меконга», — сказал глава провинции.
На мероприятии выступил г-н Нгуен Минь Лам, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Лонган. Фото: Dongtam Group
Ранее, согласно решению 686 премьер-министра от 13 июня об утверждении плана развития провинции Лонг-Ан на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, в нем содержалось два важных положения. Одним из них является организация социально-экономической деятельности по модели «один центр, два экономических коридора, три социально-экономических региона, шесть динамических осей». Во-вторых, к 2030 году планируется превратить Лонган в транзитный центр, центр транзита товаров и складов, соединяющий провинции в дельте Меконга с Хошимином, Юго-Восточным регионом и Камбоджей.
В ближайшее время в международном порту Лонг Ан будут проведены работы по расширению 10 причалов. Здесь будет причал, специализирующийся на эксплуатации жидкого/сжиженного газа, 3 причала для швартовки судов, центр приема крупных круизных судов, принимающий отечественных и иностранных туристов. После завершения строительства порт будет иметь самую длинную непрерывную береговую линию во Вьетнаме — 2368 метров — и сможет принимать суда грузоподъемностью до 100 000 DWT.
По этому случаю Dongtam Group, Mitsubishi Corporation (Япония) и консалтинговый партнер GreenBank подписали меморандум о взаимопонимании по вопросам исследований, стратегического консалтинга и развития услуг для международного порта Лонг Ан.
В дополнение к существующим услугам, таким как обработка насыпных грузов, обработка генеральных грузов, внутреннее и международное экспедирование грузов, аренда складов и услуги таможенного брокера, международный порт Лонг Ан вскоре начнет предоставлять дополнительные услуги с добавленной стоимостью, такие как обработка рефрижераторных контейнеров, очистка и ремонт контейнеров, что позволит дополнить модель комплексного портового и логистического обслуживания.
«Мы готовы с точки зрения операционных мощностей и оборудования безопасно и эффективно эксплуатировать контейнерные грузы. Мы стремимся к 2030 году достичь эксплуатационной мощности международного порта Лонг Ан в 1 миллион TEU, обрабатывая 10 миллионов тонн генеральных грузов через порт», - сказал г-н Петер Хендрик Слоотвег, генеральный директор акционерной компании Long An International Port Management and Exploitation Joint Stock Company.
Уголок портовой зоны международного порта Лонг Ан. Фото: Dongtam Group
Серия событий по закрытию 7 причалов и открытию услуг по эксплуатации контейнеров стала новыми яркими моментами, знаменующими новый этап развития экосистемы Dongtam Group на 54-летнем пути становления и развития (25 июня 1969 г. - 25 июня 2023 г.).
В настоящее время Dongtam Group осуществляет свою деятельность в следующих основных сферах: производство и торговля строительными материалами, внутренняя и внешняя отделка; недвижимость, индустриальный парк; образование; инвестиции и эксплуатация морских портов; логистические услуги и многие другие сферы. В частности, международный порт Лонг Ан является ключевым проектом в плане развития, призванном завершить экосистему многоотраслевой, динамичной и современной корпорации. На мероприятии компания Dongtam Group также получила Сертификаты рекорда Вьетнама и Индокитая за проект Флагшток – Международный порт Лонг Ан.
Смотрите больше изображений инфраструктуры международного порта Лонг-Ан:
Винь Ан
Ссылка на источник
Комментарий (0)