Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Международный порт Лонг Ан завершает строительство 7 причалов

VnExpressVnExpress24/06/2023


Лонг Ан Помимо завершения строительства 7 причалов, 24 июня инвестор запустил службу обработки контейнерных грузов, преследуя цель «одного пункта назначения для всех нужд».

Общая длина от причала № 1 до причала № 7 составляет 1670 метров, объект расположен в портовой зоне с общим объемом инвестиций более 500 миллионов долларов США, включая 6 кранов STS, 18 кранов RTG, полностью произведенных и собранных в Японии компанией Mitsui E&S Machinery — предприятием с многолетним опытом работы в тяжелой промышленности.

Церемония закрытия 7 причалов в международном порту Лонг Ан.

Церемония закрытия 7 причалов в международном порту Лонг Ан. Фото: Dongtam Group

Проектный кластер международного порта Лонг Ан имеет запланированную площадь 1935 гектаров в районе Канджок провинции Лонг Ан. Из них индустриальный парк 396 га; Услуги - Промышленная зона 239 га, городская зона 1145 га и морской порт 147 га. Все объекты объединены в комплекс услуг морского порта, призванный в будущем сформировать комплекс морского порта. По словам представителя Dongtam Group, инвестора проекта, с целью стать признанным международным морским портом в Азии, портовая территория инвестировала в системную техническую инфраструктуру с 1 миллионом квадратных метров складов, полным набором внутренних помещений, вспомогательными сооружениями и транспортными средствами.

На заключительном мероприятии инвестор запустил услуги по обработке контейнерных грузов в дополнение к традиционным грузам: сельскохозяйственная и акватическая продукция, удобрения, железо и сталь, машины и оборудование, а также негабаритные и тяжеловесные грузы.

Церемония открытия службы обработки контейнеров в международном порту Лонг Ан.

Церемония открытия службы обработки контейнеров в международном порту Лонг Ан. Фото: Dongtam Group

Председатель совета директоров Dongtam Group г-н Во Куок Тханг заявил, что международный портовый проект Лонг-Ан имеет особое значение для социально-экономического развития Запада. «Проектный кластер приносит пользу дельте Меконга за счет привлечения инвестиций, оптимизации расходов на логистику, снижения цен на продукцию, повышения конкурентоспособности товаров в регионе, содействия созданию новых городских районов, улучшения жизни людей, сохранения местных рабочих и многих других социальных выгод», - сказал г-н Тханг.

Г-н Нгуен Минь Лам, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Лонган, сказал, что ориентация на развитие международного порта Лонган в качестве комплексного морского порта с диверсифицированными эксплуатационными услугами соответствует стратегии развития и завершения транспортной инфраструктуры провинции, соединяющей ее с соседними районами.

«Создание международного порта Лонг-Ан способствовало решению логистической проблемы и является одной из движущих сил экономического развития региона дельты Меконга», — сказал глава провинции.

На мероприятии выступил г-н Нгуен Минь Лам, заместитель председателя Народного комитета провинции Лонган.

На мероприятии выступил г-н Нгуен Минь Лам, член Постоянного комитета провинциальной партии, заместитель председателя Народного комитета провинции Лонган. Фото: Dongtam Group

Ранее, согласно решению 686 премьер-министра от 13 июня об утверждении плана развития провинции Лонг-Ан на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, в нем содержалось два важных положения. Одним из них является организация социально-экономической деятельности по модели «один центр, два экономических коридора, три социально-экономических региона, шесть динамических осей». Во-вторых, к 2030 году планируется превратить Лонган в транзитный центр, центр транзита товаров и складов, соединяющий провинции в дельте Меконга с Хошимином, Юго-Восточным регионом и Камбоджей.

В ближайшее время в международном порту Лонг Ан будут проведены работы по расширению 10 причалов. Здесь будет причал, специализирующийся на эксплуатации жидкого/сжиженного газа, 3 причала для швартовки судов, центр приема крупных круизных судов, принимающий отечественных и иностранных туристов. После завершения строительства порт будет иметь самую длинную непрерывную береговую линию во Вьетнаме — 2368 метров — и сможет принимать суда грузоподъемностью до 100 000 DWT.

По этому случаю Dongtam Group, Mitsubishi Corporation (Япония) и консалтинговый партнер GreenBank подписали меморандум о взаимопонимании по вопросам исследований, стратегического консалтинга и развития услуг для международного порта Лонг Ан.

В дополнение к существующим услугам, таким как обработка насыпных грузов, обработка генеральных грузов, внутреннее и международное экспедирование грузов, аренда складов и услуги таможенного брокера, международный порт Лонг Ан вскоре начнет предоставлять дополнительные услуги с добавленной стоимостью, такие как обработка рефрижераторных контейнеров, очистка и ремонт контейнеров, что позволит дополнить модель комплексного портового и логистического обслуживания.

«Мы готовы с точки зрения операционных мощностей и оборудования безопасно и эффективно эксплуатировать контейнерные грузы. Мы стремимся к 2030 году достичь эксплуатационной мощности международного порта Лонг Ан в 1 миллион TEU, обрабатывая 10 миллионов тонн генеральных грузов через порт», - сказал г-н Петер Хендрик Слоотвег, генеральный директор акционерной компании Long An International Port Management and Exploitation Joint Stock Company.

Уголок портовой зоны международного порта Лонг Ан, вид сверху.

Уголок портовой зоны международного порта Лонг Ан. Фото: Dongtam Group

Серия событий по закрытию 7 причалов и открытию услуг по эксплуатации контейнеров стала новыми яркими моментами, знаменующими новый этап развития экосистемы Dongtam Group на 54-летнем пути становления и развития (25 июня 1969 г. - 25 июня 2023 г.).

В настоящее время Dongtam Group осуществляет свою деятельность в следующих основных сферах: производство и торговля строительными материалами, внутренняя и внешняя отделка; недвижимость, индустриальный парк; образование; инвестиции и эксплуатация морских портов; логистические услуги и многие другие сферы. В частности, международный порт Лонг Ан является ключевым проектом в плане развития, призванном завершить экосистему многоотраслевой, динамичной и современной корпорации. На мероприятии компания Dongtam Group также получила Сертификаты рекорда Вьетнама и Индокитая за проект Флагшток – Международный порт Лонг Ан.

Смотрите больше изображений инфраструктуры международного порта Лонг-Ан:

Винь Ан



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Ветеран U90 вызвал переполох среди молодежи, когда поделился своей историей войны в TikTok
Моменты и события: 11 апреля 1975 г. — Битва в Суанлоке была ожесточенной.
Девушка из Дьенбьена практиковала прыжки с парашютом в течение 4 месяцев, чтобы получить 3 памятных секунды «в небе»
Воспоминания о Дне объединения

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт