DNVN – Для обмена и обсуждения технических решений в поддержку разработки моделей умных городов 24 октября в городе Кантхо состоялся семинар на тему «Технологическая ориентация дельты Меконга для адаптации к изменению климата и необходимость управления умным городом».
Г-н Ву Ань Туан — эксперт по цифровой трансформации GIZ (Министерство планирования и инвестиций).
Семинар был организован Союзом организаций дружбы города Кантхо совместно с Университетом Кантхо, Ассоциацией дружбы Вьетнам-Германия и Фондом Фридриха Наунмана (FNF/Германия) с целью углубленного изучения технических аспектов создания и управления умными городами. Тем самым создавая прорывное развитие города в цифровую эпоху.
Семинар является частью гранта на мероприятия по продвижению разумного реагирования на изменение климата в городе Кантхо в 2024 году, спонсируемого FNF.
Выступая на открытии семинара, г-жа Ле Туи Нгок Лан, вице-президент Союза организаций дружбы города Кантхо, заявила, что внедрение строительства умных городов является общей тенденцией в странах по всему миру, в том числе и во Вьетнаме. 1 августа 2018 года премьер-министр издал Решение 950/QD-TTg, которым был одобрен Проект устойчивого интеллектуального городского развития во Вьетнаме на период 2018–2025 годов с перспективой до 2030 года.
В направлении развития города Кантхо в умный город Политбюро приняло Резолюцию 59-NQ/TW о строительстве и развитии города Кантхо к 2030 году с перспективой до 2045 года. Национальная ассамблея также приняла Резолюцию 45 о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик для развития города Кантхо. «Это важная предпосылка для развития города Кантхо в качестве умного города и успешного внедрения цифровой трансформации», — подчеркнула г-жа Лан.
Что касается строительства умных городов, г-н Ву Туан Ань, эксперт по цифровой трансформации GIZ (Министерство планирования и инвестиций), сказал, что умные города представляют собой открытые платформы, объединяющие правительственные подразделения/организации/предприятия для создания технологических ценностей для людей в соответствии с принципами устойчивости, экологичности, чистоты, замкнутого цикла, инклюзивности, справедливости, прозрачности...
По словам г-на Ву Туан Аня, развитие умного города должно основываться на важных принципах: умные граждане, умные дома, умное правительство, умная инфраструктура и зеленая, чистая и устойчивая энергия.
Представляя доклад «Умное дорожное движение — сокращение количества личных транспортных средств для улучшения воздушной среды», доцент, доктор Нгуен Во Чау Нган из Университета Кантхо сказал, что обратной стороной процесса урбанизации является проблема загрязнения окружающей среды, включая выбросы от мотоциклов и скутеров (в совокупности именуемых мотоциклами).
По результатам опроса 100 человек, пользующихся мотоциклами в центральных районах города Кантхо, почти 40% намерены перейти с бензиновых транспортных средств на электромобили, 62% хотят использовать общественный транспорт вместо личных автомобилей, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды, путешествовать безопасно и экономить средства.
Спикеры и ученые делятся и обсуждают технические решения для поддержки моделей умного города.
Чтобы сократить загрязнение окружающей среды, вызываемое мотоциклами, и привлечь людей к использованию общественного транспорта, г-н Нган предложил разработать стандарты и правила, создать условия для людей, чтобы они могли пользоваться экологически чистыми транспортными средствами, а также спланировать общественный транспорт в сочетании с модернизацией инфраструктуры, такой как парковки, пешеходные дорожки и остановки.
В то же время следует сократить использование личных транспортных средств и поощрять использование общественного транспорта. Кроме того, существуют политики, направленные на финансовую поддержку или снижение налогов и сборов для людей, переходящих с бензиновых транспортных средств на электромотоциклы, а также стимулирование платы за парковку и проезд для электромотоциклов. Развивайте пропаганду, направленную на изменение привычки использования бензиновых мотоциклов, переход на экологически чистые транспортные средства для снижения загрязнения окружающей среды.
Что касается вопроса городского транспорта, доцент, доктор Нгуен Чи Нгон из Университета Кантхо сказал, что в настоящее время в университетах Кантхо обучается около 100 тысяч студентов, поэтому планирование развития системы общественного транспорта играет важную роль. Для удовлетворения транспортных потребностей студентов необходимо проработать и построить 4 маршрута электробусов общей протяженностью более 60 км, которые позволят разумно связать места проживания студентов с вузами, обеспечив перевозку более 82% студентов города.
«Если это удастся сделать, то электробусы позволят сократить выбросы CO2 примерно на 663 тонны в год по сравнению с дизельными автобусами, что принесет большую пользу качеству воздуха и общественному здравоохранению», — сообщил доцент, доктор Нгон.
Хоа Минь
Источник: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/can-tho-ban-giai-phap-xay-dung-thanh-pho-thong-minh/20241025074305487
Комментарий (0)