Это три из многих мнений, высказанных на встрече, организованной Министерством промышленности и торговли для сбора мнений по проекту отчета и проекту решения о Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025–2035 годов с перспективой до 2045 года, которая состоялась утром 20 мая в Ханое. Заседание возглавил заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Синь Нят Тан, глава Руководящего комитета по разработке стратегии.
Большинство мнений согласились с необходимостью разработки и обнародования проекта Стратегии.
Завершена и пересмотрена разработка проекта Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025–2035 гг. с перспективой до 2045 г. (Проект стратегии). Соответственно, Министерство промышленности и торговли организовало мероприятия по широкому сбору общественного мнения от соответствующих министерств, отраслей, агентств, организаций, объединений, населенных пунктов, предприятий и экспертов по всей стране в различных формах. 24 и 26 января 2024 года Министерство промышленности и торговли провело в Ханое и Хошимине семинар по сбору мнений по проекту Стратегии. Хо Ши Мин
 |
| Заседание возглавил заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Шинь Нят Тан. |
Ранее, 28 декабря 2023 года, Министерство промышленности и торговли направило министерствам, ведомствам, провинциальным народным комитетам, ассоциациям и соответствующим агентствам и подразделениям официальный приказ № 9270/BCT-XNK с просьбой принять участие в разработке Стратегии и предоставить отчет об оценке и резюме результатов реализации Плана действий по повышению конкурентоспособности и развитию логистических услуг Вьетнама к 2025 году, утвержденного премьер-министром в решении 200/QD-TTg от 14 февраля 2017 года. На сегодняшний день Министерство промышленности и торговли получило комментарии по проекту Стратегии от 7 министерств, 21 населенного пункта и Ассоциации предприятий логистических услуг Вьетнама.
В целом, все мнения участников согласились с необходимостью разработки и обнародования проекта Стратегии, а также точек зрения и направлений развития отрасли логистических услуг, изложенных в Отчете о проекте Стратегии, Проекте представления Премьер-министру и Проекте решения об утверждении Стратегии.
На этой встрече некоторые мнения говорили о том, что проект Стратегии развития логистических услуг Вьетнама на период 2025–2035 годов с перспективой до 2045 года содержит компоненты, связанные с логистической экосистемой. Поэтому Редакционному комитету рекомендуется рассмотреть и дополнить Стратегию вопросами по технологиям, человеческим ресурсам, развитию источников товаров или конкретными инструментами измерения по «зеленой логистике», а также более четко отобразить рейтинг по индексу LPI и обеспечить соответствующие методы оценки затрат на логистику.
По словам представителя Министерства сельского хозяйства и развития села, ранее мы оценивали и сравнивали затраты на логистику с ВВП. Однако это сравнение несколько абстрактно и имеет определенные трудности. Должны ли мы сравнивать логистические издержки с ценами на продукцию в каждой товарной группе или высокорепрезентативных товарных группах, которые составляют большую долю товарной группы?
Высоко оценивая тщательность и серьезность разработки проекта стратегии Редакционным комитетом, д-р. Тринь Тхи Тхань Туй, бывший заместитель директора Института стратегических и политических исследований в области промышленности и торговли (Министерство промышленности и торговли), заявила, что на этой консультационной сессии проект Стратегии был завершен, значительно отредактирован и содержит некоторые важные моменты.
Дополнительные комментарии к проекту стратегии, д-р. Тринь Тхи Тхань Туй считает, что терминология в проекте Стратегии должна быть более стандартизирована. Критерии цифровой трансформации и зеленой трансформации должны быть конкретными, хотя это и непросто. «Цель достичь к 2035 году мирового рейтинга LPI на уровне 40 и выше привела к заблуждениям о том, что мы отстаем по этому индексу, поэтому формулировку этой цели необходимо скорректировать», — сказал д-р. Тринь Тхи Тхань Туй высказала свое мнение.
Продолжаем дорабатывать проект стратегии, который, как ожидается, будет представлен правительству в начале июля.
Завершая встречу, заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Шинь Нят Тан, глава Руководящего комитета по разработке Стратегии, заявил, что, хотя крайним сроком, установленным премьер-министром, является конец 2024 года, ввиду срочности содержания необходимо как можно скорее собрать мнения и завершить разработку содержания проекта Стратегии.
 |
| Заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Синь Нят Тан выступает на встрече |
По словам заместителя министра, в настоящее время государство поощряет инвестиции в инфраструктуру; Региональное планирование, отраслевое планирование и местное планирование также развиваются и уже дали первые результаты. Поэтому крайне важно разрабатывать и интегрировать эти планы с логистическими стратегиями населенных пунктов, что обеспечит синхронизацию в реализации.
«У Вьетнама есть много преимуществ для развития логистических услуг, поэтому министерство намерено в ближайшее время представить Стратегию премьер-министру для утверждения и обнародования», — заявил заместитель министра Нгуен Шинь Нят Тан.
На встрече многие мнения также были высказаны по поводу сроков реализации Стратегии развития логистических услуг во Вьетнаме на период 2025–2035 гг. с перспективой до 2045 года. Заместитель министра попросил Редакционный комитет пояснить это, поскольку расчет периода существенно повлияет на организацию и реализацию. При этом данные при разработке проекта Стратегии должны быть точными и последовательными. Формулировка вопроса, а также расположение содержания в проекте Стратегии должны быть логичными, соответственно, необходимо создать среду, построить базовую инфраструктуру, развить рынок, развить логистические отрасли... из которых можно будет найти решения.
«Нам нужна еще одна группа решений, связанных с развитием логистических услуг. Например, по вопросу развития источников товаров. Если определены центры, регионы, направления, отрасли, то необходимо определить решения по развитию этих направлений», — предложил замминистра.
Заместитель министра Нгуен Синь Нят Тан заявил, что мнения министерств, отраслей, местных органов власти, ассоциаций и предприятий помогут создать наиболее полный коллективный продукт. После этой встречи Министерство обобщит и продолжит запрашивать комментарии от министерств, отраслей, местных органов власти и ассоциаций по проекту Стратегии. Министерство промышленности и торговли в полном объеме обобщит разъяснения, получит, дополнит и доработает проект Стратегии, проект представления в Правительство и проект решения об утверждении Стратегии на основе полученных замечаний.
 |
| На встрече выступил г-н Чан Тхань Хай - заместитель директора Департамента импорта и экспорта (Министерство промышленности и торговли). |
Принимая во внимание мнения заместителя министра, а также мнения управленческих агентств, экспертов, ассоциаций и отраслей, г-н Чан Тхань Хай - заместитель директора Департамента импорта-экспорта, заместитель главы Руководящего комитета, глава Комитета по разработке стратегии - сказал, что Редакционный комитет надеется, что после этой встречи он продолжит получать как можно более подробные и конкретные комментарии, чтобы Редакционный комитет мог синтезировать, усвоить и завершить проект стратегии.
| Заместитель министра промышленности и торговли Нгуен Шинь Нят Тан поручил Департаменту импорта и экспорта принять к сведению замечания и доработать проект стратегии, а также продолжить рассылку комментариев подразделениям и в конце июня продолжить организацию еще одной встречи для сбора комментариев от министерств, отраслей, ассоциаций и экспертов, чтобы убедиться в осуществимости проекта стратегии перед его представлением премьер-министру в июле 2024 года. |
Источник: https://congthuong.vn/du-thao-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam-can-co-cong-cu-do-luong-cu-the-ve-logistics-xanh-321220.html
Комментарий (0)