Крупный план истребителей Су-30МК2, тренирующихся в рамках подготовки к празднованию 30 апреля.

TPO - Множество истребителей Су-30МК2 тренировались и тренировались вместе в течение двух месяцев в аэропорту Бьенхоа, чтобы выступить на праздновании 50-летия воссоединения страны (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).

TPO - Множество истребителей Су-30МК2 тренировались и тренировались вместе в течение двух месяцев в аэропорту Бьенхоа, чтобы выступить на праздновании 50-летия воссоединения страны (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2025 г.).

С начала марта в аэропорту Бьенхоа для обучения собрались десятки пилотов Су-30МК2 из разных уголков страны. Перед демонстрационным полетом летчики знакомятся с погодными и летными условиями в Южном регионе.

Перед посадкой пилота в кабину Су-30МК2 за 4 часа должна прибыть техническая группа для проверки безопасности полета.

Проведена проверка безопасности полетов самолета Су-30МК2.

Пилот Су-30МК2 еще раз проверил, прежде чем сесть в пилотское кресло.

Военно-воздушные силы ПВО-ВВС разделили подготовку к приветственному полету в небе Хошимина на 3 этапа.

Пилоты прибыли в аэропорт Бьенхоа в начале марта для обучения.

Су-30МК2 выезжает на взлетно-посадочную полосу.

Многие пилоты прилетают в аэропорт Бьенхоа впервые, поэтому им нужно время, чтобы освоиться с местностью.

Жаркая и влажная погода несколько затрудняет выполнение пилотами своих обязанностей, а полеты становятся сложными. Поэтому процесс подготовки и обучения должен быть тщательным.

В течение последних нескольких дней пилоты совершали полеты группами по 3-4 самолета, взлетая из аэропорта Бьенхоа через воздушное пространство провинций Биньзыонг и Биньфыок, отрабатывая отделение от группы и кружение в небе...

Строй из трех бойцов образовал стреловидный строй, удерживая позицию перед отработкой сложных приемов, таких как акробатика и разъединение. Затем Су-30МК2 отработают отстрел тепловых ловушек в небе.

Крупный план Су-30МК2 в небе.

Затем Су-30МК2 отработают отстрел тепловых ловушек в небе.

Су-30МК2 отделился.

Строй из 4 самолетов Су-30МК2 пролетел вправо, образуя лестницу, зависшую в воздухе. Чтобы сохранять позицию во время полета, пилотам необходимо координировать действия и поддерживать связь с наземными войсками.

В одно утро пилоты будут практиковаться в полетах в строю с большим количеством вылетов.

Пилот истребителя Су-30МК2 совершил посадку на взлетно-посадочную полосу.

Фам Нгуен-Дуй Ань-Мань Тханг-Дуй Куанг

Источник: https://tienphong.vn/can-canh-dan-tiem-kich-su-30mk2-dien-tap-chuan-bi-dai-le-304-post1726253.tpo