Крупный план 5 перекрестков в Хошимине, на которых вскоре будут построены путепроводы

Департамент транспорта города Хошимин только что предложил Народному комитету города Хошимин отдать приоритет строительству путепроводов на пяти перекрестках для решения проблемы транспортных заторов. Ожидается, что общий объем инвестиций в этот проект составит около 4000 млрд донгов, а его реализация будет осуществляться с настоящего момента до 2030 года.

Предлагаемые дополнительные перекрестки включают: пересечение Дьенбьенфу - Нго Зиа Ту - Ли Тай То - Ле Хонг Фонг (район 3, округ 10); Шестисторонний перекресток Нгуен Три Фуонг – Нго Зиа Ту – Нгуен Чи Тхань (район 5, округ 10); Пересечение Нгуен Оан – Фан Ван Три (район Го Вап); Пересечение национальной автомагистрали 1 – дороги № 7 – дороги № 18 (район Бинь Тан). Из них общий ожидаемый объем инвестиций составляет 400 млрд донгов на проект.

Перекрестки, на которых в первую очередь строятся путепроводы, являются очагами заторов, что затрудняет передвижение людей. Инвестиции в строительство путепроводов не только помогают снизить загруженность дорог, но и повышают безопасность дорожного движения, а также одновременно развивают транспортную инфраструктуру города.

По словам репортера Dan Tri , на перекрестке Ли Тхай То, хотя сейчас не час пик, этот участок часто забит транспортными средствами. Здесь также пересекаются многие крупные дороги, соединяющие транспортные потоки с районами 1, 3 и 5.

Шестисторонний перекресток Нгуен Три Фыонг и семисторонний перекресток Ли Тхай То — два крупнейших перекрестка, расположенных во внутренней части города. Соответственно, путепровод, построенный в этих двух районах, будет включать ответвления, пересекающие перекресток, что поможет сократить количество существующих перекрестков. Направления ветвей моста будут рассчитаны соответствующим образом при переходе к конкретной исследовательской фазе проектов.

Проект строительства путепровода на перекрестке Бонса (район Биньтан) с инвестициями почти 2400 млрд донгов (расчистка земли почти 2100 млрд донгов) - это перекресток с крупнейшим общим инвестиционным капиталом по масштабу строительства путепровода в направлении улицы Ле Ван Куой - Хоабинь, длиной 280 м, шириной 12 м и двусторонним движением.

В 2016 году проект строительства путепровода на перекрестке Бонса был в принципе одобрен Народным советом Хошимина, но не был реализован из-за нехватки капитала.

Перекресток Бон Ха — пересечение 6 дорог: Бинь Лонг, Тхоай Нгок Хау, Хоа Бинь, Фан Ань, Хыонг Ло 2 и Ле Ван Куой, входящих в список 24 черных точек пробок в Хошимине.

«Приходить на работу утром — это как пытка. Обычно на дороге не много народу, я добираюсь до работы всего за 15 минут. Но бывают дни, когда на дорогах пробки, и мне нужно почти час, чтобы доехать. Если бы здесь был путепровод, было бы здорово, больше никакой толкотни», — сказала г-жа Тран Ким Нгок (28 лет, район Бинь Тан).

В районе северных ворот перекресток Нгуен Оань – Фан Ван Три также является одним из мест с наибольшими пробками. Стоимость предлагаемого проекта строительства путепровода составляет 400 млрд донгов, длина моста составляет 500 м, ширина — 2–4 полосы (для двустороннего движения в направлении Нгуен Оань).

На пересечении трассы государственного значения № 1 – дороги № 7 – дороги № 18 транспортным сектором города планируется строительство надземного или подземного путепровода протяженностью 400 м, шириной 2–4 полосы (для двустороннего движения в направлении дороги № 7 – дороги № 18).

Строительство путепроводов не только способствует решению проблемы транспортных заторов, но и создает благоприятные условия для социально-экономического развития города в будущем.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-5-nut-giao-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20240801141357878.htm