Когда шоссе Север-Юг проходит через деревни Куангчи, жители деревни говорят друг другу: «Поскольку шоссе идет прямо и не имеет... ног, нам придется его избегать». Объяснение звучит просто, но оно соответствует очевидной реальности, а также великодушному характеру горцев, благодаря чему истории о расчистке земель (GPMB), которые казались очень горячими, внезапно становятся гораздо более благоприятными.
Сначала работай, потом плати
Применение компенсационных цен долгое время являлось «узким местом» в работах по расчистке территорий. Между людьми и Советом по приобретению земли и компенсациям возникает множество споров и конфликтов, которые длятся месяцами, а то и годами, не находя выхода из них из-за... компенсационных денег. А когда люди не соглашаются сдать площадку, это означает, что строительная организация не может вести строительство, в результате чего реализация проекта «стоит на месте». Во многих случаях последствия будут еще более серьезными: будет сокращен капитал, а соответствующие должностные лица будут привлечены к ответственности за невыполнение своих задач.
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» проходит через леса и деревни в высокогорье Куангчи. Фото: Нгуен Фук
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг», проходящей через Куангчи, также столкнулся со множеством препятствий. Хотя в ситуацию была вовлечена вся политическая система, правительству провинции пришлось много раз предлагать центральному правительству отложить дату передачи объекта. Последняя встреча была назначена на 30 июня 2024 года. Однако эти острые вопросы, похоже, не затронули деревни народа Ван Киеу, хотя шоссе по-прежнему проходило через множество домов на сваях и садов этого народа.
Народ Ван Киеу не говорит и двух слов. Итак, как только они кивнули в знак согласия, они пришли к единому мнению: «даже если дорога не будет расчищена, они не пощадят своих полей и садов». Есть много семей, которые даже не получили никакой компенсации за приобретение земли, но все равно согласны позволить строительной группе снести их дома и вырубить деревья для строительства шоссе. Как и г-н Хо Ван Туан (67 лет), проживающий в деревне Мои, коммуне Винь Кхе, округе Винь Линь, он провел всю свою жизнь «укорененным» в земле, которую оставили ему предки, полагаясь на человеческий труд, чтобы заработать себе на еду и одежду. Он счастлив в своем маленьком доме с женой и восемью детьми и внуками. Он никогда не думал, что однажды ему придется покинуть этот дом и этот сад.
Затем мимо пролегла скоростная автомагистраль Север-Юг, которая проходила через сердце дома простого человека из Ван Кью. Весь сад площадью 10 000 м2, за которым семья так усердно ухаживала, пришлось снести, чтобы освободить место для важного национального проекта. Внезапно у него не осталось ничего, кроме... компенсации! После нескольких ночей беспокойного сна его волосы поседели, а глаза стали глубже.
Видя, как г-н Туан размышляет о большой площади конфискованной земли, о том, что многие строения и имущество на этой земле должны быть уничтожены, сотрудники GPMB также забеспокоились. Но, как ни странно, события развивались с головокружительной скоростью. «Отец Туана сразу же согласился на компенсационный план Совета по приобретению земель и переселению без каких-либо комментариев или торга. Мало того, даже несмотря на то, что он согласился только устно и не получил никакой компенсации, он заставил строительную бригаду снести его сад», — сказал Ле Мань Хунг, сотрудник по приобретению земель Совета по приобретению земель и поддержке переселения округа Винь Линь.
Не умея говорить поэтично, г-н Туан объяснил свои действия просто: «У дороги нет ног, поэтому она идет прямо. Если бы у меня были ноги, я бы ее избежал...».
Также в категорию «получение денег позднее, разрешение на строительство сначала» попадает случай г-на Хо Ван Хоана (65 лет), зарегистрированного в деревне Труонг Хай, коммуне Линь Труонг, районе Джо Линь, но земельный участок, изъятый для строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, принадлежит коммуне Винь Ха, районе Винь Линь. У мистера Хоана прекрасный дом, но всего через десять дней ему придется с ним попрощаться, чтобы построить шоссе. Ранее, более месяца назад, г-н Хоан также согласился позволить строительному подразделению «самовольно распоряжаться» десятками перечных деревьев и целым садом площадью 4500 квадратных метров, хотя он еще не получил компенсацию. Г-н Хоан проанализировал: «В течение многих лет жители деревни жили в тяготах из-за неудобных дорог. Теперь, когда государство открыло главную дорогу, почему бы нам не открыть свои сердца… Если мы снесем наш дом, мы сможем построить другой, и строительство шоссе нельзя откладывать».
Помимо таких выдающихся личностей, как г-н Туан и г-н Хоан, все 41 домохозяйство этнических меньшинств, затронутых проектом строительства скоростной автомагистрали Север-Юг в коммунах Виньха и Винькхе (округ Виньлинь), также полностью согласны с основной политикой страны. «Никто не создавал никаких трудностей для людей, но проблема была в том, что нам приходилось просить наших сотрудников приходить к ним домой, вместе пить вино, рассказывать друг другу забавные истории... чтобы выполнить работу», - с радостью сказал г-н Нгуен Ань Туан, заместитель председателя Народного комитета района Винь Линь.
Преодоление проклятия «заколдованного леса»
По представлениям народа Ван Киеу, проживающего в горном районе Куангчи, «лес призраков» — место захоронения умерших — является неприкосновенной территорией. Они даже рисковали своими жизнями, чтобы защитить «лес призраков», и налагали страшные наказания на каждого, кто осмеливался прикоснуться к запретному лесу. В традициях народа Ван Киеу не существует практики захода в «лес призраков», чтобы выкапывать могилы и закапывать их в другом месте, поэтому новость о том, что скоростная автомагистраль Север-Юг пройдет через «лес призраков» народа коммуны Линь Труонг (район Джо Линь), действительно вызвала у людей панику.
В частности, скоростная автомагистраль «Север-Юг» затрагивает 51 могилу 18 семей, принадлежащих к 11 кланам в «лесу призраков» в деревне Бен Ха. А история о том, как скоростная автомагистраль Север-Юг «застряла» в «лесу призраков» в коммуне Линь Труонг, вскоре стала горячей темой для расчистки территории под этот национальный проект.
Конечно, партийный комитет района Джио Линь и народный комитет не могут оставаться в стороне, поскольку если земля «застряла» в каком-либо населенном пункте, ответственность несет глава этого населенного пункта.
Г-н Ле Мань Хунг, сотрудник Совета GPMB и отдела компенсаций за переселение округа Винь Линь, пожал руки семье г-на Хо Ван Куя, чтобы поздравить ее с приобретением нового дома. Фото: Нгуен Фук
Многие рабочие группы районного партийного комитета и народного комитета Джио Линь приехали в Линь Труонг, и, наконец, правительство организовало встречу со всеми старейшинами деревень, вождями деревень и главами крупных кланов, чтобы выпить по бокалу вина с людьми, поговорить с ними и найти общий язык в работе по приобретению земли. В результате этой попойки никто не опьянел, но жители деревни Бен Ха единогласно решили перенести 51 могилу, только что извлеченную из «леса призраков», чтобы освободить место для приобретения земли и строительства шоссе.
Теперь в Бен Ха появилась новая территория «леса призраков», которую правительство планирует сделать просторной и аккуратно выровненной, что будет сильно отличаться от темных «лесов призраков» прошлого. Поэтому г-н Хо Ван Труен, председатель Народного комитета коммуны Линь Труонг, сказал, что это действительно «революция» для жителей деревни: они отказались от плохих привычек, преодолели проклятия, избавились от смутных страхов, чтобы жить цивилизованной жизнью...
Сдержи обещание, данное твоему народу.
Наряду с расчисткой территории и строительством скоростной автомагистрали Север-Юг местные власти также в срочном порядке приступили к строительству зон переселения, чтобы помочь людям как можно скорее стабилизировать свою жизнь. В частности, также сформировалась зона переселения коммуны Винь Кхе (район Винь Линь), расположенная вдоль дороги Хо Ши Мина. Встречаясь с журналистами в своем недостроенном доме, г-н Хо Ван Куй (41 год), проживающий в деревне Мои, коммуна Винь Кхе, похвастался: «Мой дом, вероятно, будет достроен примерно через месяц».
У г-на Куи есть жена, г-жа Хо Тхи Тхань (37 лет) и двое детей, чей дом и сад были конфискованы из-за проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг. Взамен он получил от государства компенсацию в размере 2 млрд донгов и земельный участок для переселения. «На деньги я купил землю для переселения за 209 миллионов донгов и купил еще 1,5 гектара леса за 600 миллионов донгов, чтобы иметь средства к существованию в будущем. Ожидается, что строительство дома обойдется примерно в 600-700 миллионов донгов, остальное пойдет на воспитание детей...», — подсчитал г-н Куи.
51 могила людей Ван Киеу в коммуне Линь Труонг, округ Джио Линь, только что была эксгумирована из «леса призраков», чтобы расчистить землю для шоссе - Фото: Нгуен Фук
Известно, что в данной зоне переселения будет размещено 38 домохозяйств. Они начнут новую жизнь в новом доме с компенсацией, которую государство выплатило пропорционально стоимости имущества, которое им пришлось снести для поддержки национального проекта. Также в этом районе переселения, помимо строительства дорог и разделения земли на квадратные участки, правительство также установило системы электро- и водоснабжения и построило детский сад...
«Мы говорили вам с самого начала, что новое место, куда вы переедете, должно быть равно или лучше вашего старого места. Вы сдержали свое обещание обеспечить расчистку земли, поэтому мы также сдержим свое обещание вам», — сказал г-н Нгуен Ань Туан, заместитель председателя Народного комитета округа Винь Линь.
Нгуен Фук
Источник
Комментарий (0)