British Airways планирует начать «обновление» своего первого самолета A380 с установкой новых кресел первого класса к концу 2025 года, прежде чем «новый самолет» поднимется в воздух в первом квартале 2026 года.
Салон класса люкс самолета Airbus A380 славится своей «роскошью»: низким уровнем шума и ощущением невероятного простора.
Роскошь на супербольших самолетах British Airways выйдет на «совершенно новый уровень»: британский авиаперевозчик представил новый дизайн кресел первого класса, которые дебютируют на самолетах A380 в 2026 году.
Новый дизайн знаменует собой кардинальные перемены в судьбе самого большого в мире пассажирского самолета — самолета, от которого многие авиакомпании хотели полностью отказаться несколько лет назад, ссылаясь на меняющийся рынок авиации.
По данным CNN, авиакомпания British Airways запустила новую модель салона в своей штаб-квартире в Лондоне.
Очень широкое сиденье
Первое, что впечатлит будущих пассажиров British Airways: сиденья очень широкие — 36,5 дюймов (почти 1 м) и могут быть разложены в кровать длиной 79 дюймов (2 м).
Ощущение такое, будто лежишь в кресле или на небольшом диване (хотя сиденье рассчитано на одного пассажира, на нем с комфортом могут разместиться двое). Новое кресло значительно больше нынешнего кресла первого класса British Airways A380 и имеет ширину 22 дюйма.
Также доступны различные варианты хранения вещей — от шкафов, достаточно больших, чтобы вместить небольшой чемодан, до нескольких внутренних отделений для хранения вещей. В новом салоне первого класса больше не будет верхней багажной полки.
Раздвижная дверь создает ощущение люкса и обеспечивает приватность. Пассажиры также могут нажать кнопку «Не беспокоить», чтобы дать экипажу знать, что они отдыхают.
Новая конструкция сидений также позволяет экипажу регулировать положение пассажирского сиденья снаружи, что избавляет бортпроводников от необходимости тянуться к пассажиру во время полета.
Калум Лэминг, директор по обслуживанию клиентов British Airways, рассказал CNN Travel на презентации, что разработка дизайна заняла годы и включала в себя предложения и идеи бортпроводников, часто летающих пассажиров и инженеров.
«Мы «втянули» людей в процесс проектирования», — говорит Лэминг.
Более крупные сиденья рассчитаны на 12-местную «конфигурацию» салона, которая заменит текущую 14-местную «компоновку» первого класса самолета British Airways A380.
Компания утверждает, что изогнутые стены напоминают обтекаемый дизайн Concorde, хотя новые сиденья намного больше, чем любые другие, когда-либо устанавливавшиеся на знаменитом сверхзвуковом самолете.
Каждое место первого класса также оснащено 32-дюймовым персональным развлекательным экраном 4K и подсветкой с возможностью изменения настроения, включая режим «кино». По словам Лэминга, в салоне первого класса также есть дополнительные табуреты, чтобы пассажиры могли «есть и пить с друзьями».
А если вы сидите на одном из двух сидений в центре салона с друзьями или семьей, вы можете поднять или опустить разделитель сидений, чтобы создать уединенное или общее пространство для отдыха. В результате «вы чувствуете, что все пространство принадлежит только вам — будь то гостиная или спальня с двуспальной кроватью», — говорит Лэминг.
Будущее первого класса
British Airways представила новую концепцию салона, в то время как ряд других авиакомпаний, включая American Airlines и United Airlines, сокращают количество услуг первого класса, сосредоточившись на бизнес-классе.
На вопрос, почему British Airways идет против тенденции, инвестируя в свой топовый продукт, Лэминг ответил, что первый класс по-прежнему «невероятно важен» для британской авиакомпании.
«Существует рынок бизнес-класса, а также рынок очень, очень элитного туристического туризма», — сказал он. «Значительная часть наших клиентов хочет такой конфиденциальности, такой роскоши высшего класса, и мы гордимся тем, что предоставляем такую услугу.
«Это по-прежнему очень важная часть нашей сети», — сказал Лэминг.
Новый дизайн British Airways не вполне соответствует индивидуальным люксам Singapore Airlines на самолетах A380 и не обеспечивает того же уровня роскоши, что и дизайн ванных комнат первого класса на самолетах Emirates и Etihad, но для British Airways это большое изменение.
British Airways планирует начать «обновление» первого A380 с новыми креслами к концу 2025 года, прежде чем «новый самолет» поднимется в воздух в первом квартале 2026 года. Затем авиакомпания модернизирует оставшиеся самолеты.
British Airways пока не подтвердила, на каких маршрутах в первую очередь будут тестироваться кресла, но в число направлений, по которым в настоящее время летает A380, входят Йоханнесбург, Майами, Сингапур, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Бостон. Поэтому все эти маршруты авиакомпании, скорее всего, станут «яркими кандидатами»./.
Источник: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp
Комментарий (0)