Что делает Boeing, чтобы вернуть доверие к Boeing 737 MAX?

В письме к сотрудникам компании Boeing г-н Стэн Дил, президент подразделения коммерческих самолетов Boeing, сообщил, что компания направит группу экспертов на производственное предприятие Spirit AeroSystems — подразделения, которое изготовило и установило боковую дверь, сорванную в результате вышеуказанного инцидента, — для проверки производственного процесса Spirit перед отправкой деталей фюзеляжа на производственное предприятие Boeing в штате Вашингтон.

Самолет Boeing 737-9 MAX авиакомпании Alaska Airlines, боковая дверь которого распахнулась во время полета, проходит проверку Национальным советом по безопасности на транспорте США в Орегоне, США (Фото: Reuters).

Кроме того, специалисты Boeing проведут проверку еще 50 точек производственного процесса Spirit. В то же время Boeing и Spirit позволят авиакомпаниям самостоятельно контролировать производственный процесс на заводах, где строятся самолеты 737 MAX.

Представитель Spirit в своем заявлении агентству Reuters сообщил, что группа работает с Boeing над внедрением Системы управления качеством Федерального управления гражданской авиации (FAA) в процесс производства самолетов 737 MAX 9.

По словам г-на Дила, Boeing расширит распространение знаний об управлении качеством среди сотрудников и привлечет внешних партнеров для независимой оценки производственного процесса компании.

В письме г-н Дил ясно дал понять, что дополнительные меры контроля качества компании Boeing никак не связаны с продолжающимся расследованием FAA, связанным с инцидентом с открытием боковой двери самолета авиакомпании Alaska Airlines.

Однако перед поставкой новых самолетов 737 MAX 9 компания Boeing проведет тщательную проверку защелок боковых дверей, как того требует FAA.

Помимо вышеперечисленных мер, руководство Boeing также заявило, что компания планирует усилить контроль за процессом производства самолетов линейки 737 MAX. Соответственно, численность персонала по контролю качества группы увеличилась на 20% с 2019 года. Boeing также планирует увеличить инвестиции в подразделения контроля качества.

Новый шаг Boeing последовал за объявлением FAA от 12 января о продлении срока приостановки полетов 171 самолета MAX 9 для проведения проверок безопасности. По данным агентства, после проверки 40 самолетов FAA оценит результаты и решит, достаточно ли безопасно разрешить этим самолетам возобновить полеты.

United Airlines и Alaska Airlines — два авиаперевозчика, эксплуатирующие самолеты 737 MAX 9 в США — отменили рейсы, выполняемые этим самолетом, до 16 января.

Авиакомпания Alaska Airlines заявила, что обсудила меры по повышению качества с генеральным директором Boeing Дэйвом Кэлхуном и руководством Boeing.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm