Министерство строительства согласилось изучить вопрос инвестиций в расширение скоростной автомагистрали Пхап Ван

Министерство строительства согласно с предложением инвесторов и проектных предприятий о необходимости изучения инвестиций в расширение скоростной автомагистрали Фап Ван - Кау Жи по методу ГЧП для удовлетворения транспортных потребностей и содействия социально-экономическому развитию.

Министерство строительства только что направило документ в Управление автомобильных дорог Вьетнама и акционерную компанию Phuong Thanh Transport Investment and Construction (инвестор) относительно инвестиций в расширение скоростной автомагистрали Фап Ван - Кау Ги в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП).

Фап Ван – Скоростная автомагистраль Кау Ги.

Соответственно, Министерство строительства соглашается с предложением инвестора и проектного предприятия о необходимости изучения инвестиций в расширение скоростной автомагистрали Фап Ван - Кау Жи по методу ГЧП.

Расширение направлено на удовлетворение транспортных потребностей, снижение загруженности дорог, содействие социально -экономическому развитию региона и постепенное завершение планирования дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром.

«Вьетнамская дорожная администрация должна координировать свои действия с инвестором/предприятием проекта и соответствующими агентствами для реализации следующих шагов по обеспечению соблюдения правовых норм», — распорядилось Министерство строительства.

Ранее, 7 марта, акционерная компания Phuong Thanh Transport Investment and Construction направила в Министерство строительства документ с предложением расширить скоростную автомагистраль Фап Ван - Кау Ги до 10 - 12 полос по методу ГЧП.

По данным компании, в настоящее время объем перевозок по маршруту Пхап Ван - Кау Ги очень большой.

Согласно расчетам, основанным на данных о взимании платы, средний объем перерасчетного автомобильного трафика в 2024 году в обоих направлениях составит около 85 000 xcqđ/день и ночь. Данный поток превышает проектный (около 55 400 транспортных средств/день и ночь).

Поэтому расширение скоростной автомагистрали Пхап Ван - Кау Ги до 10-12 полос крайне необходимо в соответствии с планом развития дорожной сети на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.

В ходе предварительного исследования акционерная компания Phuong Thanh Transport Investment and Construction также предложила три варианта расширения скоростной автомагистрали.

Вариант 1, расширение от перекрестка Пхап Ван до перекрестка Пху Тху. Для ограничения объема расчистки земель и ограничения воздействия на жизнь людей по обе стороны дороги расширенная трасса будет организована на виадуке, проходящем вдоль трассы, часть виадука будет устроена на полосе земли между шоссе и подъездной дорогой.

Вариант 2, расширение от перекрестка Пхап Ван до перекрестка Дай Сюен, расширенный маршрут будет организован по виадуку, проходящему вдоль маршрута, часть виадука будет организована на полосе земли между шоссе и подъездной дорогой.

Вариант 3: расширение от перекрестка Пхап Ван до перекрестка Дай Сюйен. В частности, предлагается организовать участок от перекрестка Пхап Ван до перекрестка Кхе Хой в виде путепровода, проходящего через множество жилых районов, чтобы ограничить объем расчистки земли и ограничить воздействие на жизнь людей по обе стороны дороги.

Протяженность проекта скоростной автомагистрали Пхап Ван — Кау Ги составляет около 29 км. Начальная точка на 182+300 км (перекресток Пхап Ван). Конечная точка на 211+256 км (перекресток Дай Сюйен). Масштаб поперечного сечения 33,5 м, включая 6 полос движения автотранспорта.

Инвестирование в проект осуществляется в два этапа. Строительство первой очереди было завершено, и взимание платы началось в октябре 2013 года. Строительство второй очереди было завершено и введено в эксплуатацию 5 июля 2019 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-nghien-cuu-dau-tu-mo-rong-cao-toc-phap-van-cau-gie-192250319183346321.htm