Министерство транспорта рекомендует провинциям ликвидировать самовольно открывающиеся пути

Отдайте приоритет местным бюджетам, чтобы исключить пути самораскрытия

Министерство транспорта только что направило официальное послание в Народные комитеты провинций и городов, через которые проходят железные дороги, с просьбой внедрить решения по повышению эффективности обеспечения порядка и безопасности движения на железных дорогах, способствуя предотвращению и ограничению несчастных случаев на железнодорожном транспорте.

В частности, Министерство транспорта обратилось с просьбой к Народным комитетам провинций и городов, через которые проходят железные дороги, поручить и настоятельно призвать местные органы власти оперативно подготовить документы и представить их в компетентные органы для утверждения проектов строительства подъездных путей и ограждений вдоль железных дорог с целью устранения самовольных переходов через железные дороги; Приоритетное финансирование из местных бюджетов на реализацию мероприятий по ликвидации самовольно открывающихся железнодорожных переездов по утвержденным планам и маршрутам.

Министерство транспорта обратилось к провинциям и городам, через которые проходят железные дороги, с просьбой выделить местные бюджеты на строительство ограждений, подъездных путей и ликвидацию самодельных дорожек (Фото: Та Хай).

В ожидании вывоза организовать дежурство персонала на самовольно открывающихся путях с высоким риском дорожно-транспортных происшествий; Взаимодействие с железнодорожной отраслью по организации профессиональной подготовки сотрудников службы безопасности, полное оснащение средствами безопасности в соответствии с нормативными актами.

Руководить и координировать действия с Управлением железных дорог Вьетнама и Корпорацией железных дорог Вьетнама с целью определения границ земельных участков для железных дорог и создания управленческих записей для земельных участков для железных дорог в негородских районах в соответствии с нормативными актами. Что касается расходов на реализацию, Министерство транспорта предложило Народным комитетам провинций и городов использовать местные бюджеты или отчитываться перед Премьер-министром и Министерством финансов для организации реализации из центрального бюджета.

«Глава населенного пункта, через который проходит железная дорога, несет ответственность за выполнение задач по обеспечению порядка и безопасности движения, возложенных на него Положением о координации деятельности Министерства транспорта с народными комитетами провинций и городов, а также несет ответственность за любые железнодорожные транспортные происшествия, происходящие в этом районе, в соответствии с положениями статьи 48 Закона о железных дорогах», — четко указано в депеше Министерства транспорта.

Усилить пропаганду и строго пресекать нарушения

Для Управления железных дорог Вьетнама, Корпорации железных дорог Вьетнама и Министерства транспорта требуются проверки, обзоры и исправление существующих проблем; Разработать план и генеральный план по организации работ по расчистке и устранению нарушений на железнодорожных коридорах и самовольных переездах через железные дороги.

Минтранс предложил усилить пропаганду и жестко пресекать нарушения безопасности движения поездов (Фото: нарушения коридоров безопасности движения поездов).

Для самораскрывающихся переездов, ожидающих демонтажа, немедленно принять усиленные меры по обеспечению безопасности, такие как организация охраны при прохождении судов, установка предупреждающих знаков, знаков, ограничивающих движение транспортных средств, сужение ширины, очистка видимости, установка фонарей, возведение неровностей и искусственных неровностей для предупреждения.

Министерство транспорта также поручило этим двум подразделениям координировать свою деятельность с народными комитетами провинций и городов, через которые проходят железные дороги, с целью пропаганды и распространения законов, повышения осведомленности участников дорожного движения о соблюдении правил дорожного движения и правил при пересечении железнодорожных переездов и самоходных путей, а также повышения осведомленности людей, проживающих вдоль железных дорог, о соблюдении правил по защите железнодорожных коридоров, запрете ходить, стоять, лежать или сидеть на железнодорожных путях.

Активно взаимодействовать с дорожной полицией и местной полицией в железнодорожных районах для усиления проверок, контроля и строгого пресечения нарушений правил железнодорожного движения и безопасности движения; своевременно выявлять опасные участки и места потенциальных железнодорожных аварий для выработки рекомендаций по их устранению; Расследовать и строго реагировать на несчастные случаи на железнодорожном транспорте в соответствии с положениями закона.

Что касается Вьетнамской дорожной администрации, Министерство транспорта требует и впредь давать указания дорожным управлениям по проверке и полной установке отсутствующих дорожных знаков, знаков, ограничивающих пересечение железнодорожными транспортными средствами железнодорожных путей, стоп-линий, светофоров, лежачих полицейских и неровностей на перекрестках автомобильных и железных дорог, а также по улучшению видимости на перекрестках.

Осуществлять руководство и координировать работу с Управлением железных дорог Вьетнама, Корпорацией железных дорог Вьетнама и соответствующими подразделениями по соединению дорожных и железнодорожных сигналов на перекрестках национальных автомагистралей, находящихся под управлением подразделения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-de-nghi-cac-tinh-xoa-loi-di-tu-mo-192240312145010347.htm