21 августа Министерство транспорта сообщило, что получило вопросы от избирателей Хошимина о ценах на авиабилеты. «Избиратели считают, что внутренние тарифы на авиаперевозки в настоящее время высоки, и просят министерство пересмотреть сборы и пошлины, проанализировать и оценить обоснованность цен и затрат на организацию аппарата авиакомпаний и организаций наземного обслуживания».
Отвечая на вопросы избирателей, Министерство транспорта заявило, что расходы на авиаперелеты и авиатопливо составляют 37–42%; расходы, связанные с авиатехникой, ремонтом и обслуживанием 32-41%; Наземное обслуживание полетов, выполнение полетов составляет 6-7%. Остальные расходы, такие как оплата труда, продажи, управление, обслуживание пассажиров... составляют 16–19%.
Согласно Циркуляру 17/2019, стоимость авиабилета складывается из стоимости услуг по перевозке пассажиров; налог на добавленную стоимость (НДС); Сборы в пользу предприятий, предоставляющих услуги в аэропорту, услуги по обеспечению безопасности и тарифы на дополнительные услуги, определяемые авиакомпанией.
С начала 2024 года средняя стоимость билетов эконом-класса на некоторых направлениях (включая налоги и сборы) вьетнамских авиакомпаний выросла по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Министерство транспорта в ходе проверки деятельности авиакомпаний по продаже билетов зафиксировало, что авиакомпании соблюдают нормативы максимальных цен (в пределах ценового диапазона) для эконом-класса на внутренних маршрутах.
Рост цен на авиабилеты является частью глобальной тенденции, обусловленной сокращением парка воздушных судов, ростом спроса на поездки в праздничные дни и Тет, а также колебаниями цен на топливо и курсов валют. В июле курс доллара США вырос на 7,4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и на 10% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, при этом 80% расходов на авиаперевозки связаны с иностранной валютой.
Министерство транспорта продолжит внедрять решения, направленные на обеспечение стабильных цен на билеты, сбалансированность перевозок на рейсах и между внутренними и международными рынками. Основное внимание уделяется корректировке времени работы воздушных судов, сокращению времени оборота воздушных судов при переносе рейсов для оптимизации загрузки воздушных судов в течение дня; увеличить ночные полеты
Кроме того, министерство усилит надзор за декларированием и размещением цен, опубликует информацию о ценах в соответствии с правилами, а также порекомендует пассажирам планировать бронирование билетов заранее, чтобы иметь возможность выбрать подходящую цену на билет.
В последнее время флот авиакомпаний Pacific Airlines и Bamboo Airways резко сократился из-за реструктуризации бизнеса. Отзыв двигателей Pratt & Whitney влияет на сокращение парка авиакомпаний. В настоящее время общее количество самолетов, эксплуатируемых всеми вьетнамскими авиакомпаниями, составляет всего около 160, что на 60–70 самолетов меньше, чем до пандемии.
«Сокращение количества самолетов является причиной колебаний цен на билеты, особенно в периоды, когда спрос на авиаперевозки возрастает во время праздников и Тэта», — заявили в Управлении гражданской авиации Вьетнама.
ТБ (по данным VnExpress)Источник: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html
Комментарий (0)