Днем 4 января Государственная инспекция огласила заключение инспекции по нефтепродуктам, в котором указано на многочисленные нарушения со стороны Министерства промышленности и торговли и ряда ключевых предприятий в сфере управления и торговли этим продуктом.
Что касается выдачи лицензий на осуществление деятельности по экспорту и импорту нефти и сертификатов на право осуществления деятельности в качестве дистрибьюторов нефти (TNPP), то согласно заключению инспекции с 1 января 2017 года по 30 июня. В 2022 году Министерство промышленности и торговли будет выдать 37 лицензий на осуществление деятельности по экспорту и импорту бензина и масла (не включая 4 лицензии, выданные ключевым трейдерам, торгующим бензином и маслом для авиационной деятельности) и выдать 347 сертификатов соответствия. Условия для того, чтобы стать дистрибьютором. Согласно положениям пункта 3 статьи 7 и пункта 2 статьи 13 Постановления № 83, условия выдачи лицензий и сертификатов на нефтебазы и резервуары «... сдаваемые в аренду для использования трейдерами, оказывающими нефтяные услуги» нефть от пяти (5) лет или более...».
Разрешение на аренду складов и резервуаров для хранения нефти в качестве условия выдачи лицензий и сертификатов, как указано выше, не стимулирует ключевых нефтяных трейдеров инвестировать в разработку резервуаров для хранения нефти, что приводит к трудностям в выполнении требований. требования к коммерческим запасам нефти, как предписано;
Оптовые торговцы нефтепродуктами и дистрибьюторы нефтепродуктов в основном арендуют склады и резервуары для хранения нефтепродуктов для упрощения выдачи лицензий и сертификатов.
Многие оптовые торговцы и дистрибьюторы нефтепродуктов подписывают договоры аренды складов и резервуаров для нефтепродуктов только на сезон и на основе фактического использования, чтобы сократить расходы. Это одна из причин, приводящих к нарушениям на этапе лицензирования и реализации условий лицензирования со стороны Министерства промышленности и торговли, основных нефтетрейдеров и нефтепродуктопроводчиков.
Проверка условий после выдачи лицензии на экспорт и импорт нефти и сертификата на право быть дистрибьютором нефти пришла к выводу, что с 1 января 2017 года по 30 июня 2022 года, после выдачи лицензии, многие ключевые трейдеры нефтепродуктов в течение их деятельность в сфере нефтяного бизнеса не обеспечивала систему распределения нефтепродуктов, предусмотренную пунктом 5 статьи 7 Декрета № 83; Многие контракты на аренду складов и нефтяных резервуаров не приводят к отгрузкам, контракты ликвидируются. влияющие на поставку бензина на рынок.
Министерство промышленности и торговли не осуществляло надзор, контроль и управление, не выявляло своевременно нарушения в содержании складов, резервуаров и систем распределения бензина... и не принимало по ним соответствующих мер. предписано в пункте 6 статьи 8 и пункт 6 статьи 14 Декрета № 83.
В декабре 2022 года Министерство промышленности и торговли также объявило о завершении инспекции по нефтепродуктам.
Согласно заключению проверки Министерства промышленности и торговли, в период проверки некоторые ключевые трейдеры предоставили сведения о складах хранения нефтепродуктов, не соответствующие действительности. В частности, в краткосрочной перспективе есть трейдеры, которые арендуют склады, вместимость которых не соответствует нормативам.
Некоторые нефтебазы некоторых ключевых трейдеров не в полной мере выполнили требования, например, не представили планы реагирования на разливы нефти на утверждение в провинциальные и муниципальные народные комитеты; Оценить план ликвидации разливов нефти в соответствии с положениями пункта 6 статьи 7 Положения о порядке проведения работ по ликвидации разливов нефти.
Что касается системы распределения бензина, то в заключении проверки указано, что в определенные моменты времени некоторые ключевые трейдеры не обеспечивали систему распределения в соответствии с положениями Декрета № 83 и Декрета № 95 (вносящего изменения в Декрет № 95). Декрет 83 ) по нефтяному бизнесу.
В 2021 году некоторые предприниматели допустили административные правонарушения, связанные с «несоблюдением установленных условий по системе распределения бензина».
Некоторые ключевые трейдеры изменили количество агентов и франчайзи, но не в полной мере внедрили режим отчетности и регистрации и не зарегистрировали корректировку системы дистрибуции в Министерстве промышленности и торговли, как предписано в циркуляре №. Циркуляр №. 38 настоящего Министерства.
Соответственно, некоторые компании допустили административные правонарушения: «Нерегистрация распределительной системы в уполномоченном государственном органе управления в установленном порядке».
Источник
Comment (0)