По данным авиакомпаний, по состоянию на 26 ноября, за 2 месяца до наступления Лунного Нового года 2025 года, Управление гражданской авиации Вьетнама (Министерство транспорта) прокомментировало, что «встречное» движение воздушного транспорта в пиковый период праздника Тет четко сформировалось.

Соответственно, спрос на поездки на рейсах с юга, особенно из Хошимина в Ханой и центральные и северные провинции, такие как Хайфон, Тханьхоа, Винь, Куангбинь, Куангнгай, Биньдинь, Фуйен или регион Центрального нагорья, резко возрос перед Тэтом и в противоположном направлении после Тэта 2025.

Таким образом, уровень бронирования рейсов из Хошимина в эти населенные пункты резко возрос с первого дня праздника Тет (25 января 2025 г., 26 декабря), в большинстве случаев достигая более 50%; При этом некоторые маршруты почти заполнены, достигая от 90% до 100%, например Хошимин - Хюэ (99,3%)/Плейку, Туйхоа, Куинхон, Куангбинь (100%)/Чулай (99,76%),...

Аэропорт В-Нойбай_9.jpg
Авиакомпаниям приходится принимать пустые рейсы в одну сторону, чтобы удовлетворить различные потребности людей в поездках во время Лунного Нового года. Фото: Хоанг Ха

Цены на билеты на эти маршруты также стремительно растут.

Опрос, проведенный днем ​​26 ноября, показал, что средняя стоимость авиабилетов на Лунный Новый год 2025 (включая налоги и сборы) 21 января 2025 года (22 декабря) по самому загруженному маршруту из Хошимина в Ханой составляет 2,9–3 млн донгов в одну сторону у авиакомпаний Vietjet Air и Vietravel Airlines, 3,7 млн ​​донгов в одну сторону у Vietnam Airlines и Bamboo Airways.

После Тэта (2 февраля 2025 г.) стоимость проезда из населенных пунктов в Хошимин будет схожей и составит в среднем 3,6–3,7 млн ​​донгов в одну сторону.

На рейсах из Хошимина в Хюэ и Куинён цены на билеты также варьируются от 2,37 до 2,4 млн донгов в одну сторону.

Таким образом, стоимость авиабилетов в одну сторону по этим маршрутам такая же, как и стоимость авиабилетов туда и обратно в обычные дни.

Между тем, в обратном направлении, то есть на рейсы из населенных пунктов в Хошимин до Тэта, уровень бронирования очень низкий. Авиакомпании летают практически пустыми в одну сторону. В частности, по маршруту Хюэ - Хошимин - всего 12,2%, Плейку - Хошимин - 12,8%, Туйхоа - Хошимин - 7,7%, Куинён - Хошимин - 5,66%,...

Низкий спрос на поездки делает авиабилеты по этим маршрутам очень дешевыми в пиковый сезон Лунного Нового года 2025 года.

Если пассажирам необходимо совершить перелет рейсами, вылетающими «внепиковыми» рейсами во время Тет, у них будет возможность приобрести билеты по чрезвычайно выгодным ценам. Например, стоимость билетов на рейс из Хюэ в Хошимин составляет всего от 900 000 до 1 миллиона донгов в одну сторону (Vietjet Air) или от 1,1 до 1,7 миллиона донгов в одну сторону (Vietnam Airlines); Стоимость билета на рейс из Куинёна в Хошимин составляет всего 600 000–700 000 донгов в одну сторону...

Подобно рейсам после Тэта, то есть после окончания праздников, из населенных пунктов в Хошимин резко возросло количество бронирований, средний уровень бронирования достигал 75%, а некоторые маршруты были полностью забронированы, например из Плейку, Туихоа, Тханьхоа, Куинёна, Чулая, Донгхоя и т. д.

В обратном направлении средний уровень бронирования составляет всего около 10%, а некоторые маршруты и вовсе очень низкие, например: Хошимин - Хюэ (10,2%), Хошимин - Плейку (6,65%), Хошимин - Куинён (3,29%), Хошимин - Чулай (7,97%)...

Десятки самолетов добавлены в пиковый сезон Тет

Чтобы подготовиться к пиковому сезону Лунного Нового года 2025 года, внутренние авиакомпании запланировали добавить самолеты и увеличить пропускную способность. Соответственно, Vietjet Air планирует добавить еще 6 самолетов (собственных, в аренду с обслуживанием и без обслуживания), а Vietnam Airlines планирует добавить еще 5 самолетов (в аренду с обслуживанием и без обслуживания).

В период с 14 января по 12 февраля 2025 года авиакомпании предоставят более 6,9 млн кресел на международных и внутренних маршрутах со средним показателем 227 000 кресел/день, что на 4% больше по сравнению с лунным Новым годом 2024. Общее количество предоставленных кресел на внутренних маршрутах составит около 4,8 млн кресел (в среднем 160 000 кресел/день), что на 3,5% больше, а на международных маршрутах достигнет более 2,1 млн кресел, что на 4,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Будут ли цены на авиабилеты Vietnam Airlines на Тет еще больше расти, если будет еще несколько тысяч рейсов? Авиакомпания Vietnam Airlines только что добавила более 3000 рейсов по внутренним маршрутам во Вьетнаме в период празднования Лунного Нового года 2025 года, не говоря уже о том, что другие авиакомпании также планируют увеличить количество рейсов, так что предложение обильное. Снизятся ли цены на авиабилеты на Tet At Ty?