Недвижимость вокруг кольцевой дороги 4 снова «растет»

Г-н Тран Ван Минь, инвестор из Ханоя, рассказал, что в начале 2024 года он купил участок земли в переулке шириной 3 метра в коммуне Тьен Йен (район Хоай Дык) за 40 миллионов донгов/м2.

На сегодняшний день стоимость земли в том же месте, которое он купил, выросла до 50–60 млн донгов/м2, что на 20–30% больше, чем в начале года.

« Коммуна Тянь-Йен является одним из районов, через которые проходит кольцевая дорога № 4, поэтому вполне естественно, что цены на землю растут «вслед» за инфраструктурой» , — поделился г-н Минь.

По словам г-на Миня, не только в коммуне Тьен Йен, но и во многих других коммунах, через которые проходит кольцевая дорога № 4, например, в Дык Тхыонг и Дуонг Льеу, наблюдается хороший рост цен.

Не только в районе Хоайдык, но и во многих других районах, через которые проходит кольцевая дорога № 4, таких как районы Сокшон, Тхыонгтин, Мелин... цены на землю также резко выросли с начала года.

Например, в районах Дай Тхинь, Тхань Лам, Ким Хоа (район Ме Линь), где проходит кольцевая дорога № 4, цены на землю на основных дорогах колеблются в пределах 40–55 млн донгов/м2, что примерно на 20% больше, чем в начале года. Земля в переулках, по которым могут проезжать автомобили, стоит около 22–25 млн донгов/м2, что на 20% больше, чем в начале года.

Недвижимость вокруг 4-й кольцевой дороги во многих местах с начала года подорожала на 30%. (Иллюстрация).

Недавнее исследование PropertyGuru Vietnam также показывает, что цены на землю в районе кольцевой дороги 4 демонстрируют четкую тенденцию к росту.

По сравнению с полгода назад площадь земель в Ме Лине в некоторых городских районах, таких как Ха Фонг, Сьенко 5..., увеличилась с 45–55 млн донгов/м2 до 55–64 млн донгов/м2. Цена на землю Dan Phuong, расположенную на улице Tan Lap, также выросла с 48–55 млн донгов/м2 до 54–65 млн донгов/м2; Запрашиваемая цена на земельный участок на улице Тан Хой в районе Дан Фыонг составляет 55–66 млн донгов/м2, что на 2–5 млн донгов/м2 больше, чем 5 месяцев назад.

Аналогичным образом, цена земли в районе Хадонг и Йеннгиа, где проходит кольцевая дорога 4, выросла с 58–64 млн донгов/м2 до 63–72 млн донгов/м2.

В районах Баквонг и Бакфу в Шокшоне, где проходит кольцевая дорога 4, цена продажи выросла с 11–17 млн донгов/м2 до 15–24 млн донгов/м2.

Земельные участки в Тхань Оай, недалеко от кольцевой дороги 4, также выросли в цене со среднего значения 55–60 млн донгов/м2 до 58–65 млн донгов/м2 по сравнению с маем 2024 года.

Опрос PropertyGuru Vietnam не только свидетельствует о росте цен, но и показывает, что число инвесторов, рассматривающих землю в районе кольцевой дороги 4 в четвертом квартале 2024 года, имело тенденцию к увеличению примерно на 30% по сравнению с предыдущими кварталами.

В районах, через которые проходит кольцевая дорога № 4, таких как Сокшон, Милин, Тханьоай, Данфыонг, в зависимости от района, объем транзакций также увеличился на 10–20% по сравнению с месяцами третьего квартала 2024 года.

Фактически, инвестиционные денежные потоки, как правило, более обильны в конце года. Инвесторы, у которых нет свободных финансов, начинают планировать поиск недвижимости, поэтому рынок земли в районе кольцевой дороги 4 также становится все более интересным.

По словам брокера Чан Дук Винь, занимающегося земельными операциями в районе Ха Донг, покупательная способность существенно возрастает с притоком денег на рынок.

« Ожидается, что рост покупательной способности и цен продажи продолжится до Лунного Нового года 2025 года. Земля в районе Кольцевой дороги 4 станет оживленным рынком к концу года», - сказал г-н Винь.

Г-н Винь также подчеркнул, что земля в районе кольцевой дороги 4 представляет собой долгосрочный рынок, подходящий для долгосрочных инвесторов с временным горизонтом 5 лет и более. Инфраструктура — это всего лишь одна часть, вместе с инфраструктурой идет экономика.

После завершения строительства кольцевой дороги №4 потребуется время для развития экономики параллельно с транспортной инфраструктурой. Сочетание этих двух факторов будет способствовать устойчивому росту рынка недвижимости. Поэтому инвесторам нужно время, чтобы подождать, ведь нелегко начать серфинг, чтобы получить немедленную прибыль.

По словам г-на Нгуена Тхе Диепа, вице-президента Hanoi Real Estate Club, многие проекты в сфере недвижимости уже начали планироваться в районе кольцевой дороги 4. Когда проекты будут продвигаться, цены на недвижимость вырастут, а районы с красивым местоположением станут «горячими точками».

Г-н Ле Динь Чунг - эксперт по недвижимости также сказал, что цены на землю вдоль кольцевой дороги 4 выросли слишком сильно в последнее время. В будущем, когда эта трасса будет достроена и введена в эксплуатацию, цены на землю могут еще вырасти, но это рост в долгосрочной перспективе. В краткосрочной перспективе инвесторы смогут получить немедленную прибыль, если решат инвестировать на длительный срок.

Разделяя эту точку зрения, д-р Нгуен Ван Динь, председатель Вьетнамской ассоциации брокеров по недвижимости (VARS), сказал, что недавно построенная и расширенная транспортная инфраструктура действительно приносит большую пользу соседней недвижимости. Однако реализация этих инфраструктурных проектов должна быть долгосрочной.

« Информация о перегреве и «земельной лихорадке» — это всего лишь уловка «драйверов» для создания рыночных волн. Инвесторам нужно быть очень осторожными, внимательно изучать рынок, понимать планирование и ликвидность, чтобы избежать риска захоронения капитала», — предупредил г-н Динь.

Председатель VARS также заявил, что при принятии решения об инвестировании инвесторы должны четко понимать два фактора: потенциал роста цен и ход реализации инфраструктуры. Около года назад в некоторых районах вокруг кольцевой дороги № 4 наблюдалось накопление недвижимости, что привело к росту цен на нее.

В конце июня 2023 года официально началось строительство кольцевой автомобильной дороги №4 — важнейшей трассы, играющей важную роль в социально-экономическом развитии столицы и близлежащих территорий. Известно, что общая протяженность кольцевой дороги №4 составляет 112,8 км, из которых участок, проходящий через Ханой, составляет 56,5 км.

Чау Ань

Источник