Недвижимость «перемещается» вместе с инфраструктурой

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp17/02/2025


Подпись к фото

Циклические факторы, влияющие на стоимость недвижимости и инвестиционную активность, ослабевают, предоставляя рынку недвижимости больше возможностей для роста. В частности, наиболее активным сегментом рынка недвижимости будет инфраструктура, подверженная сильным колебаниям.

По данным Savills, в 2025 году условия для инвестиций в недвижимость станут более позитивными, когда циклические проблемы пойдут на убыль, а рынок со временем восстановится. В результате ожидается, что инвестиционная стоимость продолжит расти во всем мире. Кроме того, инвестиционная активность резко возрастет на фоне восстановления некоторых основных рынков.

С точки зрения эксперта, доктор Чан Ким Чунг, бывший заместитель директора Центрального института исследований экономического управления, отметил, что наиболее активным сегментом рынка недвижимости в 2025 году станет инфраструктурная недвижимость. Одновременное развитие аэропорта Лонг Тхань, скоростной автомагистрали Север-Юг, скоростной автомагистрали Восточного побережья, шоссе Хошимина, высокоскоростной железной дороги... наряду с политикой развития городов TOD (модель городского развития, ориентированная на развитие общественного транспорта), рынок недвижимости, связанный с инфраструктурой, получит новый виток развития.

Кроме того, еще одним светлым пятном является рынок промышленной недвижимости. По словам г-на Чан Ким Чунга, в 2025 году, наряду с продолжающимся притоком прямых иностранных инвестиций во Вьетнам, сильное и синхронное развитие инфраструктурной системы... будет способствовать сильному развитию промышленных парков. Эти факторы создают позитивную динамику для сегмента промышленной недвижимости.

Скорость освоения государственного инвестиционного капитала, особенно в секторе инфраструктуры, оказывает определенное влияние на способность рынка недвижимости к восстановлению. Фактически, когда государственные инвестиции увеличиваются, реализуется ряд ключевых проектов транспортной инфраструктуры, привлекающих денежные потоки инвесторов в эти соединительные районы. Потому что рынок недвижимости в этом районе получит значительную выгоду, цены вырастут, а ликвидность продукта увеличится.

Г-н Хюинь Туан Киет, руководитель отдела маркетинга жилья CBRE Vietnam, отметил, что инфраструктура является фактором, который оказывает большое влияние на рынок недвижимости. Например, государственный инвестиционный план правительства в Южном регионе включает множество проектов по строительству аэропортов, кольцевых дорог, автомагистралей и скоростных автомагистралей на Западе...

Окружные дороги и автомагистрали создадут тенденцию развития центробежных городских районов, поскольку текущие издержки высоки, а в центральной части осталось не так много земли, что откроет возможности для провинций Биньзыонг, Лонган или пригородных районов, таких как Биньчан, Кути в городе Хошимин. Или как система метрополитена создала общий облик всей восточной части города. Хо Ши Мин Цены на жилье в проектах, построенных вдоль линии метрополитена, выросли очень сильно — на 50–70%, а в некоторых проектах рост составил почти 150%.

В Южном регионе Донгнай привлекает внимание серией планов развития транспортной инфраструктуры. Особенно недавно в этом населенном пункте был предложен план строительства туннеля через реку вместо строительства моста, как изначально планировалось (проект моста Катлай, соединяющего город Тху Дук в городе Хошимин с районом Ньон Трач в провинции Донгнай, был добавлен в план развития транспорта города Хошимин до 2020 года и в перспективу после 2020 года).

Предлагаемый план строительства туннеля через реку учитывает множество оптимальных факторов, позволяющих ограничить расчистку участка, обеспечить эстетичность и избежать влияния на работу порта Катлай. После строительства туннеля через реку Катлай Ньон Трач станет своего рода «продолговатой рукой» города. Хошимин, что открывает множество возможностей для рынка недвижимости в этом районе.

Генеральный директор компании SG Holdings Real Estate Нгуен Тхань Санг подтвердил, что в глазах инвесторов недвижимость всегда является популярным каналом накопления активов, оставшаяся проблема заключается в выборе подходящего времени. В последнее время инвестиционный денежный поток имеет тенденцию смещаться в районы с низкими ценами, но с потенциалом развития; При этом важнейшим фактором является планирование и подключение инфраструктурной системы. С 2026 года рынок недвижимости в окрестностях Хошимина будет активно развиваться.

На Севере, несмотря на то, что транспортная инфраструктура была ориентирована на развитие, она по-прежнему продолжает укрепляться и расширяться. Волна рынка недвижимости, «следующая» за инфраструктурой на Севере, на данном этапе не такая «горячая», как на Юге, но во многих районах все еще есть возможности для роста, куда инвесторы могут «вливать капитал».

Г-н Нгуен Куок Ань - заместитель генерального директора Batdongsan.com.vn прокомментировал, что рынок недвижимости все еще имеет много потенциальных областей благодаря хорошим темпам роста цен. В ближайшее время север и особенно восток Ханоя будут представлять интерес для многих инвесторов. Потому что эти районы сосредоточены в пригородах с крупными городскими проектами, хорошо инвестированными.

Районы Донгань и Мэлинь в Ханое станут местами, где можно будет «поймать волну» рынка недвижимости, учитывая рост предложения и сделок в ближайшее время. Преимуществом восточной части Ханоя является большой земельный фонд и разнообразное предложение недвижимости. В этом районе имеется развитая транспортная инфраструктура, такая как кольцевая дорога 2, кольцевая дорога 3, мосты Чыонгзыонг, Тханьтри, Виньтуй...

Наряду с этим ожидается, что будет ускорено планирование линий метрополитена 1 и 8, чтобы соединить восток с центром города Ханой... Эти факторы создадут важные движущие силы для развития рынка недвижимости на востоке Ханоя; одновременно помогая решить проблему «рассеивания населения» в центральной части города.

Рынок недвижимости постепенно восстанавливается и набирает обороты благодаря «поддержке» политических факторов и мотивации к выделению государственного инвестиционного капитала из инфраструктурных проектов.



Источник: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/bat-dong-san-chuyen-dong-theo-ha-tang/20250217104833453

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Тот же автор

Фигура

Иностранные газеты хвалят вьетнамскую «залив Халонг на суше»
Рыбаки из провинции Куангнам выловили десятки тонн анчоусов, забрасывая сети всю ночь в Ку Лао Чам.
Лучший диджей мира исследует Son Doong и демонстрирует видео, набравшее миллион просмотров
Фыонг «Сингапур»: вьетнамская девушка производит фурор, когда готовит около 30 блюд за один прием пищи

No videos available