10 решений по сокращению выбросов на транспорте

Министерство транспорта только что опубликовало План по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе к 2030 году.

Это план по реализации мер по сокращению выбросов парниковых газов (ПГ) в транспортном секторе для достижения целевого показателя сокращения выбросов ПГ в соответствии с «Безусловным вкладом» в Национально определяемом вкладе Вьетнама (NDC).

Соответственно, к 2030 году потенциал сокращения выбросов ПГ в рамках «Безусловного вклада» на транспорте позволит сократить выбросы ПГ на 5,9% по сравнению со сценарием «бизнес как обычно» (BAU), что эквивалентно сокращению на 45,62 млн тонн CO2-эквивалента за весь период.

В частности, к 2025 году сократить выбросы CO2 на 3,4 млн тонн; 2030 г. сократить выбросы CO2 на 10,61 млн тонн; В период до 2030 года выбросы CO2-эквивалента сократятся на 45,62 млн тонн.

Министерство транспорта предложило множество мер по сокращению выбросов парниковых газов в транспортном секторе к 2030 году, включая перевод пассажирского транспорта с личных автомобилей на общественный транспорт (Фото: иллюстрация).

Для достижения этой цели Министерство транспорта предложило 10 мер и дорожную карту их реализации. В частности, ограничение расхода топлива для вновь произведенных, собранных и импортируемых автотранспортных средств с обеспечением к 2030 году соответствия 100% мотоциклов стандарту расхода топлива 2,3 л/100 км.

100% проданных новых произведенных, собранных и импортных легковых автомобилей соответствуют нормам расхода топлива: легковые автомобили с объемом двигателя 2000 куб. см достигают 6,4 л/100 км.

Уровень применения новых транспортных средств составит 30% в 2027 году, 50% в 2028 году, 75% в 2029 году и 100% в 2030 году соответственно.

Меры по переводу пассажирских перевозок с личного автотранспорта на общественный транспорт с целью достижения уровня использования общественного пассажирского транспорта в Ханое на уровне 45–50%. Город. Хошимин 25%, Дананг 25%-35%, Кантхо 20%, Хайфон 10%-15%, городские районы I типа достигают не менее 5%.

Меры по переводу видов транспорта с автомобильного на экологически чистые виды транспорта, такие как железные дороги, внутренние водные пути и прибрежные дороги; Сосредоточение внимания на инвестициях в железнодорожную и водную инфраструктуру и разработке политики, стимулирующей развитие.

Наряду с этим принимаются меры по разработке транспортных средств, использующих экологически чистые виды топлива, такие как: использование автобусов, работающих на сжатом природном газе, к 2030 году общее количество автобусов, работающих на сжатом природном газе, составит 623, в том числе 423 в Хошимине и 200 в Ханое;

Поощрять использование биотоплива, расширять смешивание и использовать 100% бензин E5 для автотранспортных средств к 2030 году; При использовании электромотоциклов и электромобилей к 2030 году уровень использования электромобилей достигнет 30%; Электромотоциклы составляют 22% от общего числа используемых мотоциклов; Использовать электробусы, начать использовать электробусы к 2025 году и, по оценкам, достичь 30%-ного уровня использования к 2030 году.

Другие решения заключаются в увеличении коэффициента загрузки грузовых автомобилей с 56% до 60% к 2030 году. В период 2024–2030 годов разработать и завершить логистические и складские системы, обслуживающие грузовые перевозки, для увеличения скорости поездок груженых грузовиков и увеличения скорости погрузки товаров на грузовики;

Исследовать, совершенствовать механизмы и политику, а также содействовать работе транспортных бирж, тем самым оптимизируя коэффициент загрузки грузовых автомобилей...

Источник: https://www.baogiaothong.vn/10-giai-phap-giam-phat-thai-trong-giao-thong-192241030131929904.htm