Хошимин рассмотрит вопрос об отмене Решения 32 о временном управлении и использовании дорог и тротуаров, а также изучит проект по использованию и развертыванию программного обеспечения для управления тротуарами.
Канцелярия Народного комитета города Хошимин только что огласила заключение заместителя председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонга по вопросу осуществления управления и временного использования части проезжей части и тротуаров в городе.
В частности, руководство городского народного комитета поручило Департаменту транспорта и общественных работ (ДТОР) совместно с Департаментом юстиции пересмотреть Закон о порядке и безопасности дорожного движения, Постановление правительства № 165... дать рекомендации по реализации отмены Постановления № 32 об управлении и временном использовании дорог и тротуаров в упрощенном порядке.
Этот контент должен быть завершен к 15 апреля.
Департаменту транспорта также поручено координировать работу с соответствующими департаментами и подразделениями для рассмотрения и внесения предложений в городской народный комитет по политике, масштабам и бюджету для разработки проекта по эксплуатации и использованию дорог и тротуаров, который должен быть завершен до 10 апреля; Ко второму кварталу 2025 года будет введено в эксплуатацию программное обеспечение для управления тротуарами от Visa Worldwide Pte.Limited.
Кроме того, Департамент транспорта отвечает за координацию и побуждение Народного комитета города Тхудык и районов к эффективному управлению и временному использованию дорог и тротуаров, а также к ускорению реализации проектов по реконструкции, ремонту и модернизации тротуаров.
Решение 32 Народного комитета города Хошимин, принятое 26 июля 2023 года, заменяет Решение 74 от 2008 года об управлении и использовании обочин дорог и тротуаров. Данное решение официально вступает в силу с 1 сентября 2023 года и призвано обеспечить безопасность, эффективность и эстетику города.
Согласно новому решению, город разрешает гражданам временно использовать тротуары и дороги и платить пошлины в качестве мест для организации деловых услуг, а также купли-продажи товаров; платная парковка; место для организации культурных мероприятий и парковка для этих мероприятий; транзитный пункт для материалов, отходов...
Принцип временного использования части проезжей части или тротуара должен гарантировать, что это не приведет к беспорядку или безопасности дорожного движения; Не блокируйте перекрестки, проезды перед воротами и в радиусе 5 метров. Ширина тротуаров для пешеходов должна быть не менее 1,5 м. Если проезжая часть используется не для движения транспорта, она должна иметь не менее 2 полос для одностороннего движения; Особые случаи решаются Народным комитетом Хошимина.
Решение 32 также предусматривает, что временное использование части проезжей части или тротуара должно быть лицензировано или одобрено компетентными органами, а также классифицировано по субъектам; В случаях, когда в соответствии с нормативными актами взимаются сборы, взимание и уплата сборов за временное пользование дорогами и тротуарами осуществляются в соответствии с положениями Закона о сборах и платежах и исполнительными документами.
С 1 января 2024 года в Хошимине официально взимаются сборы за временное пользование дорогами и тротуарами для поддержания городского порядка и получения доходов на содержание инфраструктуры.
Центральный район Хошимина расширяет аренду тротуаров на 52 улицах
С начала 2024 года в Хошимине будет взиматься плата за пользование тротуарами и дорогами.
С 1 сентября в Хошимине будет взиматься плата за пользование дорогами и тротуарами
Источник: https://vietnamnet.vn/tphcm-xem-xet-bai-bo-quyet-dinh-ve-su-dung-tam-long-duong-via-he-2384390.html
Комментарий (0)