규정 위반으로 항공권 가격 인상한 항공사에 대한 처벌 요청

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교통부는 민간항공국에 보낸 문서에서 승객에게 미치는 영향을 최소화하기 위해 민간항공국에 항공사에 수송력 확보 및 유지를 위한 활용 계획을 긴급히 연구, 개발하고 항공기를 추가 투입하도록 지시할 것을 요청했다고 밝혔습니다. 특히 4월 30일과 5월 1일 휴일과 다가오는 여름 성수기 동안에 더욱 그렇습니다. 앞으로는 항공편 지연 및 취소가 최소화되어야 합니다.

민간항공청은 항공사가 사람들의 여행 수요를 충족할 수 있도록 운영 역량을 늘리고 어려움을 해소할 수 있는 해결책을 제시하도록 지원하고 장려해야 합니다.

항공사는 법률이 규정한 대로 승객에 대한 운송인으로서의 의무를 엄격히 이행해야 합니다. 동시에 운송 활동, 여객 서비스, 항공권 판매, 가격 신고, 가격 게시, 항공료 공공 정보 등에 대한 검사를 강화하여 불법 가격 인상을 방지하고 위법 사항을 적시에 지시, 시정, 처리합니다.

교통부 지침은 여러 국내 항공사가 구조조정, 항공기 반환, 운항 축소 등의 조치를 취하고 있는 상황에서 발표되었습니다.

베트남 민간항공국은 2023년 9월 제조업체인 프랫앤휘트니(PW)가 PW1100 엔진 리콜을 발표했다고 밝혔습니다. 베트남에서는 베트남 항공과 비엣젯 항공이 운항하는 일부 A321NEO 항공기에 이 유형의 엔진이 사용됩니다.

뱀부항공은 또한 엠브라에르 E190 항공기(3대)의 운항을 중단하였고, 하노이-후에/동호이/꼰다오 및 호치민시를 포함한 이 기종을 사용하는 노선 운항을 중단하였습니다. 호치민- 동호이/꼰다오.

통계에 따르면 현재 국내 항공사의 항공기 수는 213대로 2023년 대비 18대 감소했습니다. 이 중 운항 중인 항공기 수는 165~170대 사이로 변동하며, 2023년 평균 대비 약 40~50대가 감소했습니다.

위의 문제들은 2024년과 2025년에 국내선과 국제선의 수송력, 함대 규모, 수용력에 직접적인 영향을 미칠 것으로 예측됩니다.

(출처: 티엔퐁)

링크: https://tienphong.vn/yeu-cau-xu-phat-hang-bay-tang-gia-ve-trai-quy-dinh-post1622975.tpo

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