2024년 10월 15일까지 "3노" 어선 전면 처리

이는 광트리 성의 불법, 무보고, 무규제 어업(IUU)에 대한 지도 위원회 위원장이자 성 인민위원회 상임 부위원장인 하 스 동의 지시였으며, ​​IUU 어업에 맞서 싸우는 데 있어 달성한 결과, 어려움과 한계를 평가하고, 앞으로의 해결책을 모색하기 위해 오늘 8월 23일 아침에 열린 회의에서 이렇게 말했습니다.

도 인민위원회 상임부위원장 하 시 동이 업무 회의를 마무리했다 - 사진: LA

EC의 "옐로 카드" 경고 해제 작업을 수행한 지 거의 7년(2017년 10월 23일 이후)과 도당위원회 상임위원회의 지침 30-CT/TU를 이행한 지 1년이 넘은 후, 도의 IUU 어업 퇴치 상황은 많은 주목할 만한 성과를 거두었습니다.

이 중 어선의 98.94%가 항해 감시 장비(VMS)를 설치했습니다. 어업허가를 받은 어선은 69.44%에 달했다. 어선 표시가 99.3%에 도달했습니다. VnFishbase 소프트웨어 시스템의 데이터 업데이트가 100%에 도달했습니다. 어항 선장의 어업일지 수집 및 제출을 엄격히 시행하여 100%에 도달했습니다. 항구에 도착하기 1시간 전에 통보한 어선은 100%에 달했습니다.

2024년 첫 8개월 동안 항구에 도착하는 어선 4,184척 이상과 항구를 떠나는 어선 3,809척이 선원 등록을 위해 통제 및 인증을 받았습니다. 항구를 출발하는 어선 950척과 항구에 도착하는 어선 936척에 대한 조직적 검사.

지금까지 광트리 어선이 외국 해역에서 해산물을 불법으로 채취한 혐의로 체포된 사례는 없고, 어선이 허가된 어업 경계를 바다로 넘은 사례도 없으며, 어선이 바다에서 10일 동안 연결이 끊어진 사례도 없습니다.

그러나 달성한 성과 외에도 변화가 느리고 설정된 목표와 과제를 충족하지 못하는 과제도 여전히 있습니다. 예를 들어 15m 이상 어선이 지정된 항구에 정박하여 제품을 하역하지 않는 상황입니다. 6m에서 15m 미만의 어선은 어업 활동에서 수산물을 하역하기 위해 정박하지 않습니다. 길이 6m에서 15m 미만인 어선 378척은 주로 연안 해역에 집중되어 있으며, 어선 건조, 매매에 대한 규정을 준수하지 않아 검사를 받지 않고, 등록하지 않았으며, 운항 허가도 받지 않은 것으로 밝혀졌습니다.

상기 어선들에 대한 어선 등록, 검사 및 면허 발급 진행은 아직도 매우 느립니다. 어항 수리 및 업그레이드가 느리게 진행되면서, 어선들이 항구에 정박해 제품을 하역하는 데 영향을 미치고 있습니다. 하구의 검사 및 통제 작업은 엄격하지 않습니다.

제한 사항을 극복하고 도내 IUU(불법 체류 비보고) 어업 단속 업무를 효과적으로 이행하며, 동시에 2024년 10월에 예정된 EC 검사단과의 접수 및 업무 회의를 준비하기 위해, 도인민위원회 상임 부위원장인 하시동은 해안 지방과 콘코 섬 지방의 각 부처, 지부, 부문 및 인민위원회에 IUU(불법 체류 비보고) 어업 단속 업무와 해결책을 동시에 전개하기 위한 자원 동원에 계속 주력할 것을 요청했습니다.

절대로 소홀히 하거나 주관적이어서는 안 되며, IUU 어업 근절 투쟁을 전개한 결과에 대해 당 위원장, 각급 기관, 기능부서의 책임자에게 책임을 묻습니다. 불법어업을 하는 조직과 개인에 대하여는 법에 따라 단호하고 엄격하게 처리한다.

농업 및 농촌개발부에 회의에 참석한 대표들의 의견을 수렴하고, 관련 부서, 지부, 부문 및 현 인민위원회와 협력하여 검사, 등록, 허가 절차를 지도하고, 10월 15일까지 도내의 "3무" 어선 378척을 해결하여 어선의 100%가 해상 운항 자격을 갖추도록 보장해 달라고 요청합니다.

어선 감시체계 운영을 강화하여 어선이 해역 특히 외국 해역을 침범하는 것을 감시, 감독하고 적시에 처리 및 예방합니다.

어선의 검사를 지속하고, 어항의 생산량을 모니터링하며, 어획 일지를 수집하고, 길이가 15m 이상인 어선이 지정된 항구에 정박하여 채취한 수산물을 하역하고 채취한 제품을 확인 및 인증하도록 합니다.

전자 추적 소프트웨어 시스템(eCDT)을 구축합니다. 관련 기관과 협력하여 VMS 분리, 해상 허용 경계 초과, 규정에 따라 소유권 변경 없이 어선을 매매 또는 양도하는 행위 등을 100% 확인하고 처벌합니다.

도 국경수비대 사령부, 도 경찰 및 관련 기관과 협력하여 해역, 하구 및 어항에서 정점 순찰, 검사, 통제 및 어업법 집행을 수행하여 홍보, 동원 및 경고를 실시합니다. 불법어업(IUU) 어업을 위반하는 어선을 예방하고 신속히 처리합니다.

성 국경 경비 사령부는 수로에 입출항하는 어선의 100%가 규정에 따라 엄격한 검사를 받도록 검사 및 통제 작업을 강화했습니다. 특히, 6시간 이상 항해 감시 장치와의 연결이 끊어진 어선을 취급하는 어선, 해상 경계를 넘는 어선, "3번 금지"로 하구에 입출항하는 어선에 대해 IUU 어업 규정을 위반하는 어선에 대한 처벌을 강화합니다.

농림축산식품부와 긴밀히 협조하여 항구에 도착하는 어선, 항구를 출항하는 어선, 항구에 입출항하는 어선 간의 데이터를 엄격하게 일치시켜 지정 항구에 도착하지 않는 길이 15m 이상의 어선과 수산물을 하역하기 위해 어항에 도착하지 않고 수산자원 이용에 대한 항해일지/보고서를 제출하지 않는 길이 6m 이상 15m 미만의 어선을 처리할 계획을 수립합니다.

도 경찰은 VMS 규정 위반 사례, 특히 어선이 다른 선박으로 VMS 장비를 보내는 사례에 대해 신속하고 엄격하게 처리하기 위해 정보를 신속히 조사하고 검증했습니다. 고의로 어선을 보내 외국 해역을 불법으로 착취하는 조직과 개인을 조사하여 엄격히 처리합니다.

해안 지방 인민위원회의 경우, 성 인민위원회 상임부위원장인 하 시 동(Ha Sy Dong)은 IUU 어업과의 싸움에서 부족한 점과 한계를 극복하고 효과적으로 솔루션을 구축하는 데 자원을 집중해 줄 것을 요청했습니다. 농업 및 농촌 개발부의 서면 승인 없이 다른 성에서 새로운 어선을 건조, 개조 또는 매매하는 것을 허용하지 마십시오. 이는 성 인민 위원회가 2024년 5월 28일자 결정 제1263/QD-UBND에서 발표한 "3노" 어선 목록에 더 이상 "3노" 어선이 포함되지 않도록 보장하기 위한 것입니다.

항해 감시 장비를 설치하지 않은 어선 2척(빈린현), 어업면허를 받지 않은 길이 15m 이상 어선 7척(조린현 3척, 찌에우퐁 1척, 빈린현 3척), 식품안전인증서를 받지 않은 어선 6척(빈린현 3척, 조린현 3척)에 대한 감시 및 관리 계획이 있습니다.

해당 지역에서 운영되는 자발적 조선소가 규정에 따라 새로운 선박을 건조하거나 어선을 개조할 수 있는 자격 증명서를 발급받기 위해 서류를 작성하고 이를 담당 기관에 제출하도록 안내합니다.

기대다

출처: https://baoquangtri.vn/xu-ly-dut-diem-tau-ca-3-khong-truoc-ngay-15-10-2024-187828.htm