러시아가 자포로지아 전선에서 파괴한 우크라이나 레오파드 2 전차(사진: WM BLOOD).
우크라이나의 '철권' 47여단은 이제 어떻게 되었는가?
야후 재팬은 우크라이나 군대의 제47 독립기계화보병여단이 여전히 전투에 투입된 레오파르트 2A6 전차 17대를 보유하고 있다고 보도했는데, 이는 이 차량 계열의 가장 현대적인 버전이다.
우크라이나는 올해 초 독일과 포르투갈로부터 레오파드 2A6를 총 21대 받았는데, 이는 4대를 잃었다는 의미입니다. 이제 이 전차들은 아브디브카 전선에서 러시아의 공세를 막는 임무를 맡아 중요한 역할을 수행하고 있습니다.
전반적으로 우크라이나 군대는 갈등이 시작된 이래로 많은 수의 전차를 잃었으며, 1년이 넘는 전투 검토 끝에 우크라이나 군대는 레오파르트 2A6를 최고의 전차 중 하나로 간주합니다. 키이우는 최근 큰 손실을 입었고 이전에 소유했던 전차는 거의 모두 파괴되었습니다.
6월, 제47여단은 이 전차들을 처음으로 배치했고, 남부에서의 반격에서 큰 대가를 치렀습니다.
당시 제47여단은 "철권"의 임무를 맡아 문을 열고 교두보 목표를 점령하고 다른 부대를 이끌고 자포로지아 남쪽의 전장에서 전투를 벌이는 임무를 맡았습니다. 사상자는 "네 자리 수"에 달했지만, 이 부대는 많은 전투 경험을 얻었습니다.
우크라이나 전차가 반격에 참여한다(사진: 도메나 퍼블릭즈나).
레오파드 2 전차는 새로운 임무를 받고 새로운 전술을 채택합니다.
10월, 러시아의 맹렬한 공격으로 아브디이우카가 궁지에 몰리자, 제47여단은 도네츠크 지역의 수도 옆에 있는 중요한 관문 도시를 보호하기로 결심하고 방어군을 강화하기 위해 자포로지아에서 이 전선으로 이동하라는 명령을 받았습니다.
아브디이우카에 도착했을 당시, 제47여단은 여전히 레오파드 2A6 17대와 미국산 M2 브래들리 보병 전투 차량 100여 대를 보유하고 있었습니다. 하지만 첫 번째 전투에서 레오파르트 2A6는 측면에 B-41 대전차 포탄을 맞았습니다.
탱크가 총알에 맞는 과정을 러시아 정찰 무인 항공기가 기록했는데, 이는 러시아 군인이 레오파르트 2 탱크가 총알에 맞는 것을 직접 목격하고 그 영상을 기록한 첫 사례이다.
예상대로 제47여단은 아브디이우카 북쪽 측면 지역에서 반격을 계속했습니다. 이 부대는 브래들리 M2A1 보병 전투 차량과 레오파드 2A6 보병 전투 차량을 결합하는 전술을 사용하여 신속한 공격팀을 형성하고, 러시아군의 진지에 갑자기 접근하여 여러 발의 총격을 가한 후 매우 빠른 속도로 탈출했습니다.
레오파르트 2A6는 "쏘고 도망가는" 전술에 적합한 것으로 입증되었습니다. 속도가 빨랐고, 더 중요한 점은 이 전차에 특수 기어박스가 장착되어 후진 시 최대 30km/h의 속도까지 낼 수 있었다는 것입니다.
반면, 러시아 전차의 후진 속도는 일반적으로 느린 편이며(T-80 제외), 보통 5km/h에 약간 못 미치는 수준입니다. 따라서 전투에서 불리한 상황에 처했을 때, 러시아 전차 부대는 어려운 선택을 해야 합니다. 우크라이나 군대에 포위당하는 것을 피하기 위해 그들은 높은 이동성을 활용해 탈출해야 했습니다.
반면 레오파르트 2A6는 시속 30km 이상의 속도로 후퇴하기 때문에 가장 잘 보호되는 부분인 전면 반구의 전체 장갑이 항상 적의 총격을 직접 받게 되어 관통될 가능성이 훨씬 낮아집니다.
전투 중에 방향을 바꾸는 데는 시간이 많이 걸리고 적의 공격으로부터 보호받지 못하는 차량의 후면이 노출됩니다. 그러므로 어떤 경우든 러시아 전차는 후퇴할 때 취약합니다.
우크라이나 전장에서 러시아 전차는 공격할 때 유리한데, 특히 정면으로 마주할 때 유리합니다. 하지만 불리한 상황에서 후퇴해야 할 때는 수동적인 위치에 놓이게 되어 많은 전차가 파괴됩니다.
얼마 전, 제47우크라이나 여단의 레오파르트 2A6는 M2 브래들리 보병 전투 차량과 협력하여 아브디이우카 주변의 러시아군 진지를 공격함으로써 이러한 민첩성을 보여주었습니다.
러시아 무인 항공기가 위에서 감시하는 동안, 우크라이나 레오파드 2A6와 M2 부대가 러시아 군대를 향해 돌진하여 집중 사격 연습을 했습니다. 그런데 브래들리 M2가 공격을 받아 움직일 수 없게 되자 레오파르트 2A6가 나타나 몇 발의 사격을 가한 후 재빨리 후퇴하여 언제든지 안전하게 전장을 떠날 수 있었습니다.
그러자 또 다른 브래들리가 달려들어 손상된 브래들리를 구출하고 견인해 가려고 하는데, 영상은 거기서 끝납니다. 이 전투에서 양측의 사상자가 얼마나 되었는지 평가하기는 어렵고, 우크라이나가 파손된 브래들리를 성공적으로 구출했는지 여부를 판단하는 것도 마찬가지로 어렵습니다.
미국 전쟁연구소(ISW)는 러시아 군사 블로거의 말에 따르면 우크라이나 기계화군의 기동 공격은 모스크바군이 아브디이우카에 대한 포위를 강화하는 것을 막기 위한 새로운 전술 중 하나라고 말했습니다. 47여단은 여전히 강력한 전투 능력을 보유하고 있었기 때문에 그러한 공격은 계속되었다.
수개월간 계속된 전투로 우크라이나 전차 전력은 점차 약화되었고, 47여단은 러시아의 공격으로부터 안전을 확보하기 위해 "사격하고 도망가는" 전술을 실행해야 했습니다. 그러나 레오파드 2A6의 기동성을 과소평가해서는 안 되며, 이러한 장점 덕분에 생존성이 더 뛰어납니다.
그러나 전차의 사용은 주로 승무원의 수준에 따라 달라지는데, 러시아군의 전차병은 더 많은 경험을 쌓은 반면, 우크라이나 전차병은 종종 징집병으로 경험이 훨씬 부족합니다.
오랜 실제 전투를 겪은 후, 47여단은 많은 고통스러운 교훈을 얻었고, 그 교훈 덕분에 러시아 군대에 골치 아픈 일을 안겨줄 수 있었습니다.
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