오늘(2월 6일) 낮 12시부터 6개 구간의 4차로 제한 고속도로에서 차량 최고속도 90km/h로 주행이 허용됩니다(일러스트 사진).
베트남 도로 관리국의 정보에 따르면, 오늘(2월 6일) 낮 12시 기준으로 4차로 제한 고속도로 6개 도로의 표지판 속도 정보 조정이 완료되었습니다. 조정 전 차량은 최대 시속 80km였지만, 이제 이 고속도로에서는 최대 시속 90km로 주행할 수 있습니다.
최대 속도 90km/h인 4차로 고속도로 6개가 운행 중입니다: 마이손 - QL45, QL45 - 응이손, 응이손 - 디엔짜우, 빈하오 - 판티엣, 나트랑 - 깜람, 라오까이 - 킴탄.
이에 따라, 지금까지(2월 6일)에는 운행속도 정보 조정 후, 6개 고속도로 모두 최대 운행속도 90km/h, 최소 운행속도 60km/h로 운행이 허용되었습니다(단, 속도제한 표지판이 별도로 있는 지역은 제외).
디엔쩌우-바이봇, 깜람-빈하오 노선은 현재 공사 중이며 아직 완공되지 않았습니다. 투자자들은 프로젝트가 완료되고 운영에 들어가기 전에 채굴 속도 제한 표지판을 적극적으로 조정할 것입니다.
베트남 도로 관리국은 속도 표지판을 90km/h로 조정한 후에도 교통에 참여하는 차량은 2008년 도로 교통법 및 기타 관련 법률 문서를 준수해야 한다고 권고합니다. 도로 표지판에 대한 국가 기술 기준을 준수해야 하며, 교통 속도를 통제하고 동일 고속도로 차선을 주행하는 두 차량 간의 최소 거리를 확보해야 합니다.
이전에 교통부는 중앙분리대(방향당 2차로)가 있는 4차로 고속도로의 운행속도를 조정하기 위한 베트남 도로청의 제안에 동의했습니다.
교통부는 현재 최고 시속 80km/h가 아닌 90km/h로 운행 가능한 4차로 제한 고속도로 8개 구간의 속도를 높이기로 합의했습니다. 이는 승용차, 30인승 승합차, 최대 3.5톤 트럭에 적용됩니다. 여기에는 마이선-45번 국도, 45번 국도-응이선, 응이선-디엔차우, 디엔차우-바이봇, 나트랑-깜람, 깜람-빈하오, 빈하오-판티엣, 라오까이-킴탄이 포함됩니다.
교통부는 건설투자관리부가 4차로, 중앙분리대가 있는 고속도로(제한된 4차로 고속도로라고도 함) 투자 단계의 프로젝트 관리위원회와 투자자에게 관리 또는 임시 개발 중인 노선을 검토하고, 규정된 운행 속도 제한인 90km/h를 충족하는지 확인하기 위한 기술적 요소를 점검하도록 지시할 것을 요구합니다. 운행속도를 노선 교통 조직 계획에 맞게 조정하고, 베트남 도로 관리국의 승인을 받아야 합니다.
속도 표지판을 조정하는 과정에서는 동기적이고 안전한 작동을 위한 필요한 기술적 솔루션이 보장되어야 합니다.
15km 카오보-마이손 고속도로의 경우, 해당 경로에는 연속된 하드 디바이더가 없는 4개의 교량이 있어 필요한 가속 구간 길이가 보장되지 않으므로, 기술적 요구 사항을 충족시키기 위해 경로가 업그레이드 및 확장될 때까지 운행 속도를 증가시키지 않을 것입니다.
투자자와 개발 관리 기관의 승인을 위해 작성하여 제출한 교통 조직 계획을 바탕으로, 베트남 도로 관리국은 개발 속도를 높일 수 있는 자격이 있는 프로젝트를 조정하기 위해 교통 조직 계획을 승인합니다. 동시에, 투자 단계적 고속도로를 관리, 개발하고 있는 도로관리구역에 여행 수요를 충족시키기 위해 개발 속도를 높이는 데 필요한 절차를 완료하도록 지시합니다.
2024년 설날 및 춘절 기간 교통 안전 및 질서 보장 솔루션 강화에 관한 총리 공식 교신 제10/2024호를 효과적으로 이행하기 위해 교통부는 기관 및 단위에 투자자와 관리 및 개발 단위에 지시하여 설 전에 완료 가능한 투자 단계가 있는 고속도로의 속도를 조정하여 교통 체증을 줄이고 휴일 기간 동안 사람들의 여행 수요를 더 잘 충족시킬 것을 요청했습니다.
교통부는 "베트남 고속도로 관리국과 건설 투자 관리국은 전국적으로 준비 중이거나 투자 중인 고속도로 건설 투자 프로젝트에 대해 교통부 산하 전문 건설 기관의 기능을 수행하여 운영 속도의 동기화와 통일성을 보장한다"고 지시했다.
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